مراجعة دودج تشالنجر SXT 2016
اختبار القيادة

مراجعة دودج تشالنجر SXT 2016

الوقوع في حب السيارة للوهلة الأولى هو أمر غير منطقي ومثير للسخرية ، وإذا كنت تكسب لقمة العيش من السيارات ، فهذا أمر غير احترافي.

لكن في بعض الأحيان لا يوجد شيء يمكنك القيام به. نظرت أول نظرة لي على سيارة دودج تشالنجر الوحشية باللونين الأسود والأزرق التي نجربها في واحدة من أكثر مدن العالم هوسًا بالسيارات ، لوس أنجلوس ، عبر موقف سيارات مزدحم ، وكل ما كنت أراه حقًا هو اللون وخط السقف. لكن هذا كان كافيا.

هناك شيء قوي وقوي في تصميم هذه السيارة - العرض الثقيل ، والأنف المتوسط ​​، والمظهر الشرس - وينحصر الأمر في كلمة واحدة فقط - صعبة.

إنه ما يجب أن تكون عليه سيارات العضلات ، بالطبع ، وتشالنجر لها أصداء من كلاسيكياتنا ، مثل XY Falcon ، من غطاء صندوقها العريض المسطح إلى خطوط السباق والمقاييس ذات الطراز القديم. إن التواجد فيه حقًا يجعلك تشعر بالراحة والخطورة قليلاً. هذا القاتل دودج يمكن أن يجعل كريستوفر باين يبدو قاسياً. تقريبيا.

جزء من السحر هو أن المصممين يشيرون إليه على أنه صوبة زجاجية ، والتي تصف بشكل أساسي مساحة زجاج السيارة. تتمتع سيارة تشالنجر بجسم صغير بمؤخرة منحنية تبدو رائعة ولكنها تجعل من الصعب رؤيتها من داخل السيارة ، خاصة مع الأعمدة الكبيرة الدهنية والزجاج الأمامي المائل الصغير. إنه يشبه إلى حد ما ركوب خوذة Kylo Ren - تبدو رائعة ولكنها ليست عملية للغاية.

حتى في لوس أنجلوس ، حيث تمتلئ الشوارع بمثل هذه السيارات ، فإنها تجذب الانتباه.

يبدو ، بالطبع ، ليس كل شيء ، حتى بالنسبة لسيارة قوية ، ويستغرق الأمر أقل من دقيقة حتى ينفجر بعض اللمعان عندما أذهب لفتح صندوق السيارة (والذي اتضح أنه ضخم بشكل مدهش). أفضل وصف لأول اتصال جسدي مع السيارة هو عكس ذلك الإحساس بالجودة والثقل الذي تحصل عليه من المراكب الأوروبية.

يشعر المتحدي بأنه نحيف بعض الشيء وبلاستيك حول الحواف. يتعزز هذا الانطباع للأسف من خلال التصميم الداخلي ، الذي يحتوي على أزرار جيب مألوفة وشعور مماثل للاندفاعة (على الرغم من أن الموانئ القديمة في مكانها وتبدو رائعة).

ما لا تمتلكه جيب ، بالطبع ، هو أزرار حزمة Sport Track Pack (يوجد زر Sport أيضًا ، ولكن كل ما يفعله ، والغريب ، هو تعطيل التحكم في الجر).

لا يتيح لك ذلك استخدام Launch Control فحسب ، بل إنه يوفر أيضًا شاشة كاملة من الخيارات والقراءات ، بالإضافة إلى القدرة على إعداد "Launch RPM Set-Up" قبل الضغط على زر "تنشيط وضع التشغيل". يبدو أن KITT من Knight Rider يتحدث عن هراء ، ويتناسب مع سمعة سيئة معينة بين سائقي السيارات الأمريكيين المهووسين بالخروج من إشارات المرور بسرعة ولا يهتمون كثيرًا بالانعطاف. أو أي شيء آخر متعلق بالقيادة.

لسوء الحظ ، لا تحتوي SXT التي نقودها على محرك V6.2 Hellcat ذو الشحن الفائق سعة 8 لتر (نعم ، يسمونه Hellcat) 527 كيلو وات ، مما يجعل سيارات Ferraris و Lamborghinis تبدو ضعيفة. مع ذلك تحت الغطاء ، يعد Launch Control بلا شك تجربة لا تُنسى ، حيث يمنحك من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة - يقيسون - 3.9 ثانية وربع ميل في 11.9 ثانية.

إذا كانت سرعة الخط المستقيم هي الشيء الذي تفضله ، فسوف تقع في حب هذا المتحدي على الفور.

يجب أن تكتفي سيارتنا بمحرك Pentastar V3.6 سعة 6 لتر بقوة 227 كيلو واط و 363 نيوتن متر ، وهو أقل قليلاً مما تستحقه سيارة كهذه. SXT جاهز بشكل معقول وينقل الطاقة بسلاسة ، لكن إعداد القدم يصدر الكثير من الضوضاء (يبدو أنهم اقترضوا ملاحظة عادم من مسار صوت الشحوم أثناء مشهد سباق السحب) وليس كثيرًا. بعد. التسارع كافٍ وليس مثيرًا ، والوقت من 0 إلى 60 متأخر جدًا عن Hellcat's 7.5 ثانية.

ما يعرفه المسوقون الأذكياء ، الذين يمكنهم تقديم نسخة نموذج الدخول إلى الأمريكيين مقابل أقل من 27,990 دولارًا أمريكيًا (حوالي 38,000 دولار أسترالي) ، هو أن هذه السيارة تدور حول الإدراك أكثر من الواقع. يرغب المشترون في الظهور بمظهر جيد في تشالنجر أكثر مما يريدون الذهاب إليه بسرعة في واحدة. ستكون أفضل اللحظات في هذه السيارة عند السرعة المنخفضة ، والزحف عبر النوافذ الزجاجية لتتمتع بنفسك أو تشاهد فكي الغرباء تنخفض.

تعد القدرة على استحضار الحب من النظرة الأولى أداة تسويقية قوية للسيارة.

حتى في لوس أنجلوس ، حيث تمتلئ الشوارع بمثل هذه السيارات ، فإنها تجذب الانتباه ، وقد اجتازت اختبار وقوف السيارات النهائي في The Line - مكان عصري للغاية في منطقة مثيرة في كوريتاون ، إنه فندق في القطب الشمالي لدرجة أنهم لا أعلم. لا تحتاج حتى إلى تشغيل الثلاجة. نقر حراس وقوف السيارات على ألسنتهم وصفيرًا في كل مرة نتقدم فيها ، لتهنئتنا على اختيار سيارة شجاعة ، وحتى تتنازل عن وضعها "في الأعلى" ، وليس تحت الأرض ، حتى يتمكن الناس من مشاهدتها في الفناء الأمامي للفندق.

كما هو الحال في كثير من الأحيان مع السيارات الأمريكية ، فإن دودج بها عيوب تبدو غريبة بالنسبة لنا ، مثل التوجيه الخفيف للغاية بحيث يبدو وكأنه نظام تحكم عن بعد ، أفضل ما توصف به الركوب هو الهزاز والمقاعد التي بطريقة ما تجعلها محشوة وممتلئة. تحت الدعم.

قم برميها في الزاوية ولن تنفجر بسبب قوتها أو ردود أفعالها اللمسية ، لكنك لن تغمرها أيضًا. السيارات الأمريكية الحديثة أقرب بكثير إلى المستوى العالمي ، أو على الأقل إلى المعايير المعترف بها دوليًا ، أكثر من أي وقت مضى.

قد تفاجأ بمعرفة أن Dodge موجودة بالفعل في أستراليا ، وإذا كان الأمر كذلك ، فعليك حقًا زيارة موقع الويب الخاص بهم لأنه من السخف الانتقال إلى علامة التبويب مع قائمة الطرز المتاحة والعثور على نموذج واحد فقط ، رحلة.

في البداية ، يبدو محيرًا أن الشركة اختارت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المملّة إلى حد ما باعتبارها عرضها الوحيد على تشالنجر ، لكن المنطق في الواقع بسيط بشكل ملحوظ. المشوار ، الذي يشبه إلى حد كبير فيات فريمونت ، هو محرك اليد اليمنى ، في حين أن المتحدي ليس كذلك.

لكن هذا سيكون في المستقبل ، وقد رفعت دودج في أستراليا (المعروفة أيضًا باسم Fiat Chrysler Australia) يدها عالياً للحصول على هذه السيارة هنا بحيث يمكن رؤيتها من الفضاء.

إذا تمكنت الشركة من الحصول على تشالنجر جديد سيكون بلا شك مشابهًا جدًا للواحد الحالي ، السابق وما إلى ذلك ، فهنا ستغير ملفها الشخصي في السوق الأسترالية بين عشية وضحاها. وإذا كان بإمكانه بيعها بأقل من 40,000 ألف دولار ، حتى مع وجود 6 دولارات رتيبة بعض الشيء ، فسيبيعونها بجنون.

تعد القدرة على استحضار الحب من النظرة الأولى أداة تسويقية قوية للسيارة.

هل ستكون سيارة تشالنجر الجديدة هي سيارة العضلات المثالية؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه.

إضافة تعليق