ما هو العامل المساعد في السيارة؟
 

محتوى

في كل عام ، يزداد الطلب على المركبات المزودة بمحرك احتراق داخلي من حيث نظافة العادم. في بعض الأحيان ، تجعل المعايير البيئية العالية من المستحيل تسجيل سيارة في بلد معين.

تم تجهيز نظام العادم الحديث بعنصر خاص يلعب دورًا مهمًا في تنقية العادم. بفضل هذا ، لا تحتاج الشركة المصنعة إلى التخلي عن استخدام خط قياسي من وحدات الطاقة لطرازات السيارات التالية. ما هي خصوصية هذا الجزء ، وماذا يمكن عمله إذا كان معطلاً؟

ما هو محفز

دعونا نناقش المصطلحات أولاً. المحفز هو جزء لا يتجزأ من نظام إزالة نواتج الاحتراق لخليط من الوقود الهيدروكربوني والهواء. يعمل الجهاز على أساس عملية كيميائية لمعادلة الغازات الضارة والجزيئات الثقيلة. بفضل هذا ، فإن أبخرة العادم من هذه المركبات لا تزيد من مستوى الضباب الدخاني في المدينة.

 
ما هو العامل المساعد في السيارة؟

يمكنك أن تجد هذا الجزء في خط العادم. يتم وضعها في أقرب مكان ممكن من مجمع العادم. والسبب في ذلك أن التفاعل لا يحدث في درجات حرارة منخفضة. نظرًا لأن الغازات عند الخروج من المحرك لها مؤشر درجة حرارة قصوى ، فإن الجهاز يعمل بكفاءة أكبر.

لماذا هو مطلوب

في السنوات الأخيرة ، ازداد عدد السيارات على الطرق في معظم البلدان. أكثر أنواع المركبات ذات الأسعار المعقولة لديها محرك احتراق داخلي كمحطة طاقة. على الرغم من وجود مركبات صديقة للبيئة (نظيفة على الأقل أثناء التشغيل) مثل السيارات الكهربائية أو سيارات خلايا وقود الهيدروجين، فهي ليست متاحة بعد لمعظم سائقي السيارات.

ما هو العامل المساعد في السيارة؟

بطبيعة الحال ، تهتم كل دولة بالحفاظ على بيئة نظيفة ، حيث لا يعتمد وجودها فقط على هذا ، ولكن أيضًا على تواتر حدوث الكوارث على الكوكب. المحفز يضمن تحييد مركبات الهيدروكربون وأكسيد النيتروجين والمواد الأخرى.

 

جهاز محفز السيارات

يتم تصنيع المحول الحفاز على شكل دورق معدني. يتم تثبيته مباشرة بعد أنبوب السحب. إذا قمت بقص القارورة ، يمكنك رؤية ملحق من السيراميك بهيكل خلوي بداخله. الخلايا تشبه أقراص العسل في خلية نحل. يسمح لك هذا الشكل (السداسي) بتوزيع عدد كبير من الأقسام بالتساوي قدر الإمكان والتي سيتواصل معها الغاز القادم من المحرك.

ما هو العامل المساعد في السيارة؟

تُصنع الزعانف الخزفية (المصنوعة أحيانًا من المعدن) من معادن ثمينة مثل الذهب والبلاتين والإيريديوم. يرجع وجود هذه السبائك إلى حقيقة أنها تدخل في تفاعل كيميائي مع الغازات الساخنة التي تشكل جزءًا من عادم ICE. يتم تسريع العملية اعتمادًا على درجة تسخين زعانف المحفز. كلما زادت سخونة ، زادت كفاءة تحويل الهيدروكربون والمركبات النيتروجينية إلى ثاني أكسيد الكربون والنيتروجين.

من أجل أن يؤدي المحول الحفاز وظيفته بشكل صحيح ، يتم تثبيت مستشعر الأكسجين في نظام العادم. حول كيفية عمل هذا العنصر مراجعة منفصلة.

أعطال المحفز وأسبابها

في السيارة ، يمكن أن يكون المحفز في حالة العمل وشبه العمل وغير العاملة. بطبيعة الحال ، سيتمكن السائق من تحديد حالة المحفز إذا كان منتبهًا لسلوك سيارته. فيما يلي بعض المؤشرات على مشاكل المحفز:

  • انخفاض في كفاءة وحدة الطاقة. إذا تباطأ المحرك بشكل لائق في القوة ، بدأت السيارة في التقاط السرعة بشكل سيئ ، وبشكل عام ، انخفضت الخصائص الديناميكية بشكل ملحوظ ، فمن الجدير إظهار "المريض" للمتخصص. صحيح أن هذه الأعراض يمكن أن تكون أيضًا نذير أعطال في أنظمة المركبات الأخرى. في حالة حدوث عطل حرج للمُعادل (يتم إذابة أقراص العسل وانسدادها ، وتشكل الكثير من اللويحات عليها) ، سيبدأ المحرك بشكل سيء ويتوقف غالبًا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه يتم إنشاء مقاومة جيدة في مجمع العادم ، مما يمنع التهوية عالية الجودة للأسطوانات وتعبئة جزء جديد من VTS.
  • بدأت السيارة تستهلك وقودًا أكثر بكثير. المشكلة هي نفسها ، فقط وحدة التحكم تحاول تصحيح الوضع ، وتوفر مزيجًا أكثر ثراءً لتثبيت سرعة العمود المرفقي.
  • ضوضاء عالية قادمة من نظام العادم. لا تخلط بين هذا الدمدمة وكاتم الصوت المحترق. هذه علامة على أن عملية تدمير العناصر النشطة قد بدأت داخل المحفز. تبدأ القطع التي سقطت في التحرك بسرعة على طول جسم العلبة ، حيث لا يمكن إزالتها مع العادم ، وبالتالي تصطدم بجدران المحفز بقوة. يمكن سماع ذلك بوضوح خاص أثناء التشغيل البارد وفي سرعات المحرك العالية.ما هو العامل المساعد في السيارة؟
  • تحقق مضاءة مع مؤشر المحرك. بالطبع ، هذه إشارة عالمية. قد يشير إلى أعطال أخرى. في هذه الحالة ، يجب إجراء التشخيصات ، والتي ستكشف عن رمز الخطأ - من أي عقدة جاءت الإشارة. لذلك ، يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية بدء إخطار خطأ عندما تتلقى بيانات غير صحيحة من مسبار لامدا.

عادةً ما يكون المحفز طويل جدًا. من خلال التشغيل السليم والصيانة في الوقت المناسب ، يكون مورد عملها مطابقًا تقريبًا لـ "عمر" السيارة بأكملها. يتم تعيين هذه المعلمة من قبل الشركة المصنعة - تشير الوثائق الفنية إلى عمر خدمة السيارة. ومع ذلك ، فإن المواقف ليست غير شائعة عندما يمكن للمحفز أن يعمل على موارده بشكل أسرع.

المحفز لا يفشل أبدا فجأة. بل هو نتيجة لبعض أخطاء صاحب السيارة نفسه. يرتبط بشكل أساسي بأعطال في نظام تزويد الوقود أو الإشعال. تدخل كمية معينة من الوقود غير المحترق إلى نظام العادم ، والذي يبقى في شكل رواسب كربونية على حواف الجهاز. عندما يتم حرق الوقود في المحفز ، تسخن عناصره بقوة أكبر وتتلف. يحدث هذا في بعض الأحيان بسبب تآكل أختام جذع الصمام ، ويدخل زيت المحرك في مشعب العادم مع العادم.

 
ما هو العامل المساعد في السيارة؟

لمنع حدوث ذلك ، تحتاج إلى فحص نظام الإشعال بشكل دوري وإجراء تشخيصات الكمبيوتر للتخلص من الأخطاء في إعدادات المحرك (احتراق الوقود بجودة رديئة). أيضا ، لا تدخر في الوقود. إذا لم تكن محطة الوقود مشهورة بمنتجاتها عالية الجودة ، فلا يجب عليك إعادة تزويدها بالوقود.

تشخيص محفز السيارات

للتحقق مما إذا كان المحفز غير مسدود ، يمكنك تنفيذ إجراء واحد بسيط. نبدأ المحرك ، ونضع راحة يدنا على طرف أنبوب العادم. أثناء التشغيل العادي للمعادل ، سيتم الشعور بنبض طفيف (حتى مع وجود نظام عادم جيد التنفيذ ، ستلاحظ حركة غير متساوية للغازات). إذا خرجت الغازات من الأنبوب بتدفق منتظم وبدون ضغط ، فهذه علامة واضحة على انسداد الجزء.

ما هو العامل المساعد في السيارة؟

أثناء هذا التشخيص ، يمكنك أن تطلب من المساعد إيقاف تشغيل المحرك ، وفي نفس الوقت إبقاء يدك على العادم. إذا استمر الدخان ، حتى بعد إيقاف تشغيل المحرك ، في ترك الأنبوب إلى حدٍ ما ، فهذا دليل إضافي على انسداد المحفز. يتم إنشاء ضغط زائد في الدائرة بينه وبين المحرك ، والذي يضغط على الغازات ، حتى عند إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.

استبدال المحفز

عند حدوث عطل في المحفز ، يمكن لمتخصصي مركز الخدمة تقديم ثلاث طرق للخروج من الموقف:

  1. قم بإزالة العنصر القديم وتثبيت قطعة الغيار الأصلية لاستبدال العنصر المكسور. هذا هو الخيار الأبسط ، لكنه من أغلى الخيارات. الحقيقة هي أنه في معظم الحالات ، يختار المصنعون جزءًا معينًا فقط يتوافق مع معلمات المحرك. علاوة على ذلك ، من النادر أن يقوم صانع سيارات بتصنيع قطع الغيار بنفسه. يتم ذلك من قبل شركات الطرف الثالث. سيكون قطع الغيار الأصلية عندما تشتريه العلامة التجارية وتلتصق بعلامة تشير إلى أنها ملكية للعلامة التجارية. إذا اختار مالك السيارة هذا الخيار ، فسيحصل على جزء مطابق بنسبة 100 بالمائة ، والذي قامت الشركة المصنعة بتكييف تشغيل الوحدة من أجله.
  2. قم بتثبيت تعديل عام. سيكلف هذا الخيار أموالًا أقل. هذا نوع من الوسط الذهبي بين السعر والجودة. إذا قرر سائق السيارة استبدال جزء بجزء جديد ، فغالبًا ما يتم اختيار هذا الخيار.ما هو العامل المساعد في السيارة؟
  3. قم بتركيب مانع اللهب. في هذه الحالة ، يتم تثبيت "blende" ، والذي لا يسمح لوحدة التحكم بالتعرف على عدم وجود محفز. لكن عيب هذا الإجراء هو التغييرات في تشغيل المحرك ، حيث ستقوم الإلكترونيات بتعديل عملها مع مراعاة المقاومة من المحايد. سيؤثر أيضًا على نظافة العادم.

إزالة المحفز

ارتفاع تكلفة العنصر بسبب وجود المعادن الثمينة في الجهاز. تعد التكلفة المرتفعة للقطعة أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل العديد من مالكي السيارات الذين يعانون من محفز تالف يقررون إزالته ببساطة. إذا قمت بقصها ووضعت قطعة من الأنبوب بدلاً منها ، فإن أقل ما يمكن أن يحدث هو أن المحرك سيعمل باستمرار في وضع الطوارئ. في السيارات الحديثة ، تدرك وحدة التحكم الإلكترونية هذه المشكلة ولن تمنح الفرصة لبدء تشغيل السيارة.

ما هو العامل المساعد في السيارة؟

لهذا السبب ، قبل إجراء الإجراء بنفسك ، يجب عليك استشارة أخصائي. فيما يلي كيفية إزالة المحفز بشكل صحيح:

  1. يتم إجراء التشخيص ، ويتم قياس المعلمات ، التي يتم تسجيلها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية باستخدام محول عمل (مؤشرات تحقيقات lambda ، ونظام الوقود ، والاشتعال ، وما إلى ذلك) ؛
  2. رسم تخطيطي للتشغيل السليم للمحرك مع محول العمل ؛
  3. تم فصل مجموعة الاتصال التي تنتقل من المحفز إلى وحدة التحكم. يتكرر التشخيص.
  4. بدلاً من المحفز ، تحتاج إلى وضع مقلد في النظام ، حيث تحتاج إلى إنشاء شيء من المقاومة التي يخلقها ؛
  5. يتم اختيار ما سيقف بدلاً من هذا العنصر: مجرد إدخال أنبوب أو مرنان إضافي ؛
  6. "Bogus" ، تم تثبيت أجهزة استشعار أخرى ، أو إعادة تحميل وحدة التحكم الإلكترونية.

تركيب المحفز

في بعض الأحيان ، يكلف تثبيت عناصر خادعة تقريبًا نفس تكلفة شراء محفز جديد. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت السيارة لا تزال تحت الضمان (بالطبع ، من الصعب تخيل ما يجب فعله بها حتى يطير المحفز فيها بهذه السرعة) ، فإن إزالة الجزء هو إزالة تلقائية من فترة الخدمة.

ما هو العامل المساعد في السيارة؟

حجة أخرى لصالح تثبيت عنصر جديد هي التفتيش الإلزامي عند عبور الحدود مع بعض الدول الأوروبية. إذا تمت إزالة الجزء وضبط الإلكترونيات بشكل صحيح ، فإن المستشعر ، الذي يتم إحضاره إلى أنبوب العادم بواسطة فني ، سيُظهر قراءات حقيقية.

لذلك ، لا تتجاهل العلامات الأولى لفشل المحول الحفاز. ومن أجل إطالة عمرها العملي قدر الإمكان ، لا يمكنك إهمال إجراءات الخدمة الأولية ، حتى لو بدت باهظة الثمن.

إليك مقطع فيديو قصير آخر حول سبب عدم استبعاد العامل المحفز:

لماذا الأفضل عدم قطع المحفز في السيارة وتركه في مكانه؟
مقالات مماثلة

اقرأ أيضا

رئيسي » مقالات » ما هو العامل المساعد في السيارة؟

إضافة تعليق