عشر سيارات مناسبة لكبار السن - دليل الشراء

عشر سيارات جديدة لكبار السن تناسب كل الأذواق والميزانيات: من Citroën C5 Aircross إلى فولفو XC40

ما يجب أن تكون الخصائصتلقائي تكون مناسبة للسائقين كبار السن؟ وضعية جلوس عالية ، لتقليل الجهد المبذول عند الدخول إلى مقصورة الركاب أو الخروج منها. ولكن ليس فقط …

في هذا دليل الشراء ستجد عشر جمل صالحة ل كبار السن ليست كبيرة جدا (لتسهيل مناورات وقوف السيارات) ووجود إنتقال تلقائي (من المهم أن تكون عضلات الساق أقل توترًا في نهاية الرحلة).

قائمة عشر سيارات لكبار السن لكل ذوق ومحفظة تتكون أساسًا من سيارات الدفع الرباعي المدمجة (جزء محبوب جدًا من قبل "أكثر من 60 عامًا") والموديلات الفرنسية والأمريكية واليابانية والألمانية ، على الرغم من عدم وجود نقص في العروض من شرائح أخرى من البلدان الأخرى. ستجد أدناه وصفًا موجزًا و أسعار هذه الآلات.

Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Business - 30.400 XNUMX евро

La سيتروين C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 أعمال في رأينا ،تلقائي أكثر ملاءمة ل كبار السن بين تحليلها في هذا دليل الشراء.

بالرغم من الأبعاد الخارجية الضخمة - طول 4,50 متر كثير - SUV مدمجة الفرنسي غير راضٍ جدًا عن محرك الديزل.

فيات 500 لتر 1.3 MJT Dualogic Cross - 25.100 يورو

La فيات 500 لتر 1.3 MJT Dualogic Cross هو حافلة صغيرة تورينو في الاسم كبار السن من يريد أن ينفق القليل. في نهاية.

الاقتراح الوحيد المقدم في هذا دليل الشراء التحكم السائقين المبتدئين منازل تحت غطاء محرك السيارة محرك الخيول الفقيرة (95) ، صاخبة وليست قاسية على الإطلاق في تركيبة مع إنتقال تلقائي (إنسان آلي) خمس سرعات بطيئة عند تبديل التروس.

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV auto. ST-Line - 26.800 يورو

La فورد ايكو سبورت 1.0 EcoBoost 125 CV aut. خط ST هو سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الولايات المتحدة الأمريكية مناسبة لكبار السن الذين يسعون المعدات القياسية غني: المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية ، الداخلية الجلدية الجزئية ، التعرف على إشارات المرور هـ جهاز استشعار المطر.

رشاقة المنعطفات بفضل الوزن فسيح وبه أريكة خلفية غير مضيافة لثلاثة أشخاص ، يمكن ضبطه محرك لا يوجد عزم دوران كافٍ (170 نيوتن متر) ، وهو ما يبرر نفسه بتغذية ممتازة (الامتلاء عند الدورات المنخفضة والوصول الجيد) وإزاحة منخفضة ، مما يتيح لك التوفير في التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث.

جيب رانجلر 2.2 Mjt II Sport - 49.000 يورو

La جيب رانجلر 2.2 Mjt II Sport هو خارج المسار قاسية ونظيفة (لا تسميها سيارة دفع رباعي صغيرة ، يمكن أن تكون مسيئة للغاية) لكبار السن المغامرين: بالدفع على العجلات الأربع، المحرك - ليس جاهزًا جدًا عند السرعات المنخفضة - قوي (200 حصان) وقادر على المناورة (8,9 ثوانٍ عند "0-100") وممتاز إنتقال تلقائي - المحول المائي - 8 علاقات مع تروس منخفضة التغلب على أي عقبات.

العملية ليست موطنها - فقط أربعة مقاعد وواحد. جذع صغير جدًا ، يمكنك توفير قدر كبير فقط من مساحة الرأس أيضًا المعدات القياسية (لا تتوفر حتى التنجيد الجلدي ، والتعرف على إشارات المرور وأجهزة استشعار الضوء / المطر كخيارات). دون أن ننسى استهلاك عالية: المعلنة 13,5 كلم / لتر.

ميتسوبيشي إكليبس كروس 1.5 توربو 2WD أوت. Instyle - 33.030 إعجابًا

La ميتسوبيشي إكليبس كروس 1.5 توربو 2WD أوتوماتيكي حسب الذوق ، لذيذ ، أنيق هو SUV مدمجة اليابانية مناسبة ل كبار السن الذين لا يسافرون عدة كيلومترات.

I استهلاك الكروس الياباني مرتفع جدًا ...

أوبل موكا X 1.4 T 140 CV 4 × 2 Aut. الابتكار - 27.350 يورو

La أوبل موكا X 1.4 T 140 CV 4 × 2 aut. ابتكارات هو سيارات الدفع الرباعي الصغيرة اللغة الألمانية مناسبة لكبار السن الذين يرغبون في الاستفادة منها الخصومات هام: نحن نتحدث بالفعل عن عارضة أزياء ستغادر المشهد قريبًا.

Il محرك محرك بنزين بشاحن توربيني 1.4 بقوة 140 حصان. وعزم دوران 200 نيوتن متر.

Renault Scénic TCe 140 CV EDC Sport Edition2 - 29.850 يورو

La Renault Scénic Tce 140 HP EDC Sport Edition2 هو حافلة صغيرة يتم تناول الفرنسية كبار السن من يحب تصميم مطلوب.

Il محرك محرك بنزين TCe 1.3 بشاحن توربيني بقوة 140 حصان. وعزم دوران 240 نيوتن متر.

تويوتا لاند كروزر 3 ص. صالة + - 55.150 يورو

La تويوتا لاند كروزر 3 ص. ал + هو خارج المسار (ليست سيارة دفع رباعي مدمجة ، كن حذرًا) اليابانية أ دفع رباعي دائم مناسب ل كبار السن من يحب القيادة على الطرق الوعرة ، ولكن لا يمكنه رفض الراحة على الأسفلت: لا تنتظر Sport Utility ، فهي تظل محرجة والمركبة الثقيلة عند المنعطفات.

أغلى عرض بين أولئك الذين تم تحليلهم في هذا دليل الشراء دفعت محرك مع حجم عمل كبير (أخبار سيئة لأولئك الذين يرغبون في توفير المال على تأمين المسؤولية الإجباري لطرف ثالث للسيارات) ، والذي يمكن أن يوفر مكاسب كبيرة في دورات منخفضة. مساحة الأرجل لمن يجلس في الخلف ليست مقنعة للغاية.