Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV ، اختبارنا - اختبار الطريق
محتوى
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV ، اختبارنا - اختبار الطريق
تعد المساحة المتعددة لعلامة رينو غير المكلفة عملية وعملية وتتميز بنسبة سعر / جودة جيدة.
باجيلا
|
|
La داسيا دوكر هي مساحة متعددة لعلامة رينو التجارية الرخيصة. يمكن أن تكون السيارة المناسبة لأولئك الذين لديهم احتياجات حمولة خاصة ولكن في نفس الوقت لا يريدون التخلي عن سيارة فسيحة جدًا للعائلة (مفضلاً ذلك على سيارة شاحنة حقيقية) أو حتى لأولئك الذين يحبون الرياضة بشكل خاص ، وقت الفراغ. والطبيعة ، وهم بحاجة إلى مساحة كبيرة لحمل المعدات. لقد جربته من أجلك سلسلة خاصة WOW، وهو جزء من تركيب Stepway الذي روج له المشهور 1.5 ديزل 90 حصانووجدتها سيارة عملية للغاية وواسعة وعملية. انها لا تستثني من العيوببالطبع ، لكنها تفتخر - مثل جميع سيارات ماركة داسيا - بنسبة سعر / جودة جيدة.
مدينة
La داسيا دوكر واو يبلغ طولها 439 سم وخصر مرتفع إلى حد ما. وبالتالي ، يمكنك القيادة بسهولة في جميع أنحاء المدينة وفي الأماكن الضيقة. هناك كاميرا الرؤية الخلفية يوفر مساعدة إضافية أثناء مرحلتي الركن والمناورة ، حتى لو كان الشكل المربع للخلف يجعل المهمة أسهل بكثير. محرك 1.5 ديسيبل بقوة 90 حصان إنه رائع ويستهلك القليل جدًا: في رأيي ، يمثل الخيار الأمثل لهذا النوع من السيارات.
في البلاد
Dacia Dokker WOW هي "شاحنة مُكيَّفة للاستخدام مع الركاب". комфорт رائعة حقا. إنها ليست صاخبة بشكل مفرط ، فهي تحتوي على لفة يتم إيقافها بشكل عام (ومفهومة نظرًا لحمل السيارة الصافي) ، وبفضل محركها الفعال للغاية ، فهي أيضًا نقطة انطلاق مهمة. حتى خارج أسوار المدينة أنا استهلاك ابقَ متحفظًا إذا أعطيت القليل من الاهتمام ، بينما - كما هو الحال في طرز داسيا الأخرى - عجلة القيادة لا يزال يتضاءل إلى حد ما وليس مستقيمًا جدًا.
طرق السيارات
قدت هناك لعدة كيلومترات على الطريق السريع وقمت بالقيادة بشكل جيد. كنت أتوقع المزيد من الضوضاء ، وبدلاً من ذلك تأثرت بسرور. بالإضافة إلى ذلك ، النظام المعلومات والترفيه رينو и التحكم في التطواف جعل السفر على الطريق السريع أكثر راحة ومتعة ؛ لدرجة أنك تنسى تقريبًا أنك تقود الشاحنة. عند سرعة 130 كم / ساعة ، تقود بهدوء وثبات (بدون رياح شديدة القوة) دون استهلاك الكثير من الطاقة.
الحياة على متن الطائرة
كثيرا пространство على متن الطائرة ، كما تتوقع. أنت تسافر بشكل مريح للغاية في الساعة 4 ومريح في الساعة 5 ، ويمكنك الاعتماد على واحدة. جذع جيد لتر 800مجهزة بعتبة تحميل منخفضة للغاية ، ومثالية لتحميل الأمتعة وأي معدات. تمثل الأبواب الخلفية المنزلقة قيمة مضافة ، ولكنها من ناحية أخرى تجمع الآلهة معًا. نوافذ يفتح فقط (بضعة سنتيمترات) ببوصلة. عيب آخر - لكنه يعتمد قليلاً على وجهة نظرك - يمكن أن يكون العمود الفقري للوصول: الباب تفتح مثل خزانة الملابس ، وإذا أوقفت سيارتك أمام سيارة أخرى ، فقد تواجه مشكلة. عجلة القيادة قابلة للتعديل من حيث الارتفاع فقط ، ولوحة القيادة ، على الرغم من كونها مصنوعة من البلاستيك الصلب ، ليست سيئة على الإطلاق.
الأسعار والتكلفة
نص WOW من الواضح أن داسيا دوكر تقدم واحدة معدات غني جدا. تبلغ تكلفة السيارة التجريبية 16.250،16 يورو ومزودة ، من بين أمور أخرى ، بقضبان سقف معدنية داكنة ، ومسند ذراع أمامي ، وعجلات سيباستيان من طراز XNUMX بوصة ، ومناخ ، ونظام تثبيت السرعة ، و Dacia Media Nav ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، ومقاعد خلفية وتوجيه جلدي عجلة. ...
سلامة
أما الوقف المرتبط ب سلامة, داسيا دوكر واو كمعيار ، فهي مجهزة بنظام ABS مع معزز للفرملة في حالات الطوارئ ، وسائد هوائية أمامية وجانبية (أمامية) ، وخطافات isofix. لا توجد اختبارات Euroncap لهذا النموذج.
Спецификация
| محرك | يعطي الديزل 1.461 متر مكعب. |
| الفاعلية | 90 حصان عند 4.000 وزن / دقيقة و 200 نيوتن متر عند 1.750 |
| إنتاجية | 163 كم / ساعة و 13,3 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة |
| جذع | 800 / 3000 لتر |
| استهلاك | 4,2 لتر / 100 كم |
