| ماركة السيارة | رمز الخطأ | قيمة الخطأ |
| ساب | P1001 | صمام تطهير EVAP ، الناتج من وحدة التحكم منخفضة |
| ساب | P1002 | صمام تطهير EVAP ، الناتج من وحدة التحكم عالية |
| ساب | P1011 | حاقن اسطوانة. لا 1 تقصير إلى الأرض |
| ساب | P1012 | حاقن اسطوانة. لا 1 تقصير إلى البطارية + |
| ساب | P1021 | حاقن اسطوانة. لا 2 تقصير إلى الأرض |
| ساب | P1022 | حاقن اسطوانة. لا 2 تقصير إلى البطارية + |
| ساب | P1032 | حاقن اسطوانة. لا 3 تقصير إلى البطارية + |
| ساب | P1041 | حاقن اسطوانة. لا 4 تقصير إلى الأرض |
| ساب | P1042 | حاقن اسطوانة. لا 4 تقصير إلى البطارية + |
| ساب | P1051 | حاقن اسطوانة. لا 5 تقصير إلى الأرض |
| ساب | P1052 | حاقن اسطوانة. لا 5 تقصير إلى الأرض |
| ساب | P1102 | البنك الأمامي HO2S 1 ، مدخل وحدة التحكم ، التيار في دائرة التسخين المسبق مرتفع جدًا |
| ساب | P1105 | الصف 2 من HO1S الخلفي ، مدخل وحدة التحكم ، التيار في دائرة التسخين المسبق مرتفع جدًا |
| ساب | P1106 | شحن دائرة استشعار الضغط المطلق للهواء. مشكلة في الأداء |
| ساب | P1107 | دائرة مستشعر الضغط المطلق للهواء قصيرة إلى الأرض / مفتوحة |
| ساب | P1108 | دائرة مستشعر ضغط الهواء المطلق لشحن الهواء قصيرة إلى B + |
| ساب | P1110 | شحن صمام تجاوز الهواء. مشاكل الأداء |
| ساب | P1115 | البنك الأمامي HO2S 1 ، مدخل وحدة التحكم ، التيار في دائرة التسخين المسبق منخفض جدًا |
| ساب | P1117 | الصف 2 HO1S الخلفي ، مدخل وحدة التحكم ، التيار في دائرة التسخين المسبق منخفض جدًا |
| ساب | P1123 | التكيف الإضافي ، البنك 1 ، الحد الأدنى. قيمة |
| ساب | P1908 | لا توجد بيانات ناقل من MIU |
| ساب | P1923 | لا توجد بيانات حافلة من الطب الصيني التقليدي |
| ساب | P1124 | التكيف الإضافي ، البنك 1 ، الحد الأقصى. قيمة |
| ساب | P1125 | التكيف الإضافي ، البنك 2 ، الحد الأدنى. قيمة |
| ساب | P1126 | التكيف الإضافي ، البنك 2 ، الحد الأقصى. قيمة |
| ساب | P1127 | التكيف المضاعف ، البنك 1 دقيقة. قيمة |
| ساب | P1128 | التكيف المضاعف ، البنك 1 كحد أقصى. قيمة |
| ساب | P1129 | التكيف المضاعف ، البنك 2 دقيقة. قيمة |
| ساب | P1130 | التكيف المضاعف ، البنك 2 كحد أقصى. قيمة |
| ساب | P1131 | O2S. نقطة التبديل - العجاف. المستشعر 1 |
| ساب | P1132 | O2S. نقطة التبديل - غنية. سنسون 1 |
| ساب | P1133 | حلبة O2S. جهد منخفض. المستشعر 1. |
| ساب | P1136 | O2S دائرة سخان الدائرة الحالية عالية جدا الاستشعار 1 |
| ساب | P1137 | بنك التكيف الإضافي 1 الحد الأقصى لقيمة خليط الهواء / الوقود قليل جدًا |
| ساب | P1138 | بنك التكيف الإضافي 2 دقيقة قيمة خليط الهواء / الوقود غني جدًا |
| ساب | P1139 | بنك التكيف الإضافي 2 الحد الأقصى لقيمة خليط الهواء / الوقود قليل جدًا |
| ساب | P1140 | عطل مستشعر MAF أو TP |
| ساب | P1141 | دائرة سخان O2S. التيار منخفض جدًا ، المستشعر 2. |
| ساب | P1142 | دائرة سخان O2S. الحالي مرتفع جدًا ، المستشعر 2. |
| ساب | P1170 | حلقة مغلقة ، عطل |
| ساب | P1171 | حلقة مغلقة ، خليط خفيف |
| ساب | P1172 | حلقة مغلقة ، خليط غني |
| ساب | P1173 | مستشعر تدفق الهواء الشامل ، التكيف الخامل تجاه الثراء |
| ساب | P1181 | مضافات الوقود طويلة المدى ، القيمة القصوى للهواء / الوقود الهزيل للغاية |
| ساب | P1182 | مضافات الوقود على المدى الطويل الحد الأقصى لقيمة الهواء / الوقود غني جدًا |
| ساب | P1202 | حاقن اسطوانة. 2 إخراج وحدة التحكم قصير إلى B + |
| ساب | P1203 | حاقن اسطوانة. 3 إخراج وحدة التحكم قصير إلى B + |
| ساب | P1204 | حاقن اسطوانة. 4 إخراج وحدة التحكم قصير إلى B + |
| ساب | P1205 | حاقن اسطوانة. 5 إخراج وحدة التحكم قصير إلى B + |
| ساب | P1206 | تتابع مضخة الهواء ، الناتج من وحدة التحكم منخفض |
| ساب | P1207 | تتابع مضخة الهواء ، الناتج من وحدة التحكم مرتفع |
| ساب | P1211 | IAC ، الإخراج من وحدة التحكم منخفضة |
| ساب | P1212 | IAC ، الإخراج من وحدة التحكم عالية |
| ساب | P1213 | حاقن اسطوانة. 1 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1214 | حاقن اسطوانة. 2 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1215 | حاقن اسطوانة. 3 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1216 | حاقن اسطوانة. 4 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1217 | حاقن اسطوانة. 5 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1218 | حاقن اسطوانة. 6 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1225 | حاقن اسطوانة. 1 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1226 | حاقن اسطوانة. 2 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1227 | حاقن اسطوانة. 3 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1228 | حاقن اسطوانة. 4 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1229 | حاقن اسطوانة. 5 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1230 | حاقن اسطوانة. 6 ، إخراج وحدة التحكم ، قصير إلى الأرض |
| ساب | P1237 | الفتحة الخارجية لصمام مشعب السحب ، إخراج الوحدة منخفض ، مفتوح أو قصير بالنسبة للبطارية + |
| ساب | P1238 | دارة حاقن اسطوانة. 2 مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| ساب | P1239 | دارة حاقن اسطوانة. 3 مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| ساب | P1240 | دائرة محرك الخانق مقصورة |
| ساب | P1241 | دارة حاقن اسطوانة. 5 مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| ساب | P1242 | دارة حاقن اسطوانة. 6 مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| ساب | P1246 | غطاء داخلي لصمام مشعب السحب ، إخراج الوحدة منخفض ، مفتوح أو قصير على الأرض |
| ساب | P1247 | غطاء داخلي لصمام مشعب السحب ، إخراج الوحدة منخفض ، مفتوح أو قصير إلى البطارية + |
| ساب | P1251 | فحص مصباح المحرك ، الناتج من وحدة التحكم منخفضة |
| ساب | P1252 | فحص مصباح المحرك ، الناتج من وحدة التحكم عالية |
| ساب | P1253 | محرك خنق كامل PWM في اتجاه مفتوح أثناء التدوير |
| ساب | P1260 | خنق عودة الربيع قوة منخفضة للغاية |
| ساب | P1261 | الخانق ملزمة |
| ساب | P1263 | يتحرك الخانق يدويًا عند تشغيل المحرك |
| ساب | P1264 | الخانق مفتوح عند تحرير الدواسة |
| ساب | P1286 | وحدة التحكم ، الدائرة الإلكترونية لمعالجة إشارات جهاز الاستشعار ، خطأ |
| ساب | P1300 | إشارة الحد من عزم الدوران منخفضة |
| ساب | P1301 | إشارة تحديد عزم الدوران ، مدة طويلة |
| ساب | P1302 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 2. إتلاف المحفز. |
| ساب | P1303 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 3. إتلاف المحفز. |
| ساب | P1304 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 4. إتلاف المحفز. |
| ساب | P1310 | وحدة تفريغ الإشعال غير مزودة بالطاقة 1 |
| ساب | P1312 | O2S. نقطة التبديل - غنية. سنسون 1 |
| ساب | P1322 | خلل في إشارة RPM للمحرك |
| ساب | P1334 | أسطوانة كشف الاحتراق. 3 + 4. فتح الدائرة / قصيرة إلى B +. |
| ساب | P1390 | تم اكتشاف خطأ عشوائي. إتلاف المحفز. مستوى الوقود منخفض. |
| ساب | P1392 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 2. إتلاف المحفز. مستوى الوقود منخفض. |
| ساب | P1393 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 3. إتلاف المحفز. مستوى الوقود منخفض. |
| ساب | P1394 | تم اكتشاف خطأ في الاسطوانة 4. إتلاف المحفز. مستوى الوقود منخفض. |
| ساب | P1396 | عطل مستشعر موضع العمود المرفقي ، الحلقة المشقوقة بها العديد من الأضلاع |
| ساب | P1410 | صمام تطهير علبة EVAP ، إخراج وحدة التحكم قصير إلى B + |
| ساب | P1425 | صمام تطهير علبة EVAP ، خرج وحدة التحكم ، قصير إلى أرضي |
| ساب | P1426 | صمام تطهير علبة EVAP ، خرج وحدة التحكم ، الدائرة المفتوحة |
| ساب | P1441 | صمام تطهير EVAP. جهاز استشعار مستوى الوقود عطل وخلل. |
| ساب | P1442 | EVAP Small Leakage في نظام Syster ومستشعر مستوى الوقود المعطل. |
| ساب | P1444 | علبة حلبة إغلاق الصمام. فتح / قصير على الأرض. |
| ساب | P1445 | علبة حلبة إغلاق الصمام. قصير إلى B +. |
| ساب | P1450 | مرحل مكيف الهواء ، خرج وحدة التحكم منخفض ، مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| ساب | P1451 | مرحل مكيف الهواء ، خرج وحدة التحكم منخفض ، مفتوح أو قصير بالنسبة للبطارية + |
| ساب | P1452 | مستشعر ضغط خزان EVAP. القيمة منخفضة للغاية عند إزالة الضغط. |
| ساب | P1453 | مستشعر ضغط خزان EVAP. القيمة منخفضة للغاية عند إزالة الضغط. |
| ساب | P1455 | مستشعر ضغط خزان EVAP. تسرب خطير في النظام ومستشعر مستوى الوقود المعطل. |
| ساب | P1456 | تنقية الخزان ، تسرب في النظام. |
| ساب | P1460 | منع الحركة نشط |
| ساب | P1491 | مستشعر ضغط خزان EVAP. مشكلة في الأداء ومستشعر مستوى الوقود المعطل. |
| ساب | P1492 | حساس لضغط خزان EVAP. القيمة منخفضة جدًا عند مستوى الوقود الخالي من الضغط والخلل |
| ساب | P1493 | حساس لضغط خزان EVAP. القيمة مرتفعة جدًا عند مستوى الوقود الخالي من الضغط والخلل في حد ذاته |
| ساب | P1500 | خطأ جهد البطارية |
| ساب | P1501 | ترحيل مضخة الوقود قصير إلى الأرض |
| ساب | P1502 | تتابع مضخة الوقود قصير إلى B + |
| ساب | P1510 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الفتح ، خرج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1513 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الفتح ، خرج وحدة التحكم ، قصير إلى أرضي |
| ساب | P1514 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الفتح ، خرج وحدة التحكم ، الدائرة المفتوحة |
| ساب | P1530 | مجموع الدائرة 1 و 2 لدواسة موضع الدواسة خارج النطاق |
| ساب | P1531 | مستشعر موضع الدواسة 1 و 2 مجموع الدائرة المعدلة خارج النطاق |
| ساب | P1532 | دواسة موضع الاستشعار 1 و 2 مدخلات وحدة التحكم في الدائرة مقصورة على بعضها البعض |
| ساب | P1541 | حلبة تتابع مضخة الوقود |
| ساب | P1549 | زيادة التحكم في الضغط ، عطل |
| ساب | P1551 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الإغلاق ، خرج وحدة التحكم ، الدائرة المفتوحة |
| ساب | P1552 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الإغلاق ، خرج وحدة التحكم ، قصير إلى أرضي |
| ساب | P1553 | صمام التحكم في الهواء الخامل ، وظيفة الإغلاق ، خرج وحدة التحكم ، قصير إلى B + |
| ساب | P1560 | TCS ، اختبار الإشارة منخفضة |
| ساب | P1561 | TCS ، اختبار الإشارة عالية |
| ساب | P1576 | مفتاح ضوء الفرامل ، التقصير إلى B + |
| ساب | P1577 | مفتاح ضوء الفرامل ، فتح الدائرة |
| ساب | P1585 | مستوى الوقود أقل من 10 لترات |
| ساب | P1601 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1602 | تتابع مضخة الوقود ، وحدة التحكم في شكل الإخراج منخفضة |
| ساب | P1603 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1604 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1605 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1606 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1607 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1608 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1609 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1610 | تحقق من وجود عطل في الدائرة المفتوحة لمصباح المحرك / وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1611 | فحص طلب المحرك ، عطل في الوحدة النمطية الداخلية / القصيرة إلى الأرضية |
| ساب | P1613 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1614 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1616 | جهاز استشعار الطريق الوعرة قصير إلى الأرض |
| ساب | P1617 | دائرة استشعار الطريق الخشنة مفتوحة أو قصيرة إلى B + |
| ساب | P1621 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1622 | مرحل مكيف الهواء ، وحدة التحكم في نموذج الإخراج مرتفع |
| ساب | P1623 | لا توجد بيانات حافلة من الطب الصيني التقليدي. انظر Fual Tracing 3: 5 Bus and Diagnostic Communication. |
| ساب | P1624 | لقد قام ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتخزين خطأ متعلق بالانبعاثات |
| ساب | P1625 | لا توجد بيانات حافلة من TC / ABS. انظر Fualt Tracing 3: 5 Bus and Diagnostic Communication. |
| ساب | P1628 | A / C Relay ، وحدة التحكم في نموذج الإخراج منخفضة |
| ساب | P1630 | مرحل مكيف الهواء ، وحدة التحكم في نموذج الإخراج مرتفع |
| ساب | P1631 | A / C Relay ، وحدة التحكم في نموذج الإخراج منخفضة |
| ساب | P1632 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1633 | عطل في وحدة التحكم الداخلية |
| ساب | P1640 | دائرة الترحيل الرئيسية لا يوجد جهد للتحكم في دبوس الوحدة 1 |
| ساب | P1641 | تتابع مضخة الوقود. لا يوجد جهد لمضخة الوقود والتسخين المسبق O2S. |
| ساب | P1651 | خطأ في ذاكرة الوصول العشوائي |
| ساب | P1652 | خطأ ROM |
| ساب | P1653 | دائرة لفائف الترحيل الرئيسية قصيرة إلى B + |
| ساب | P1654 | دائرة ملف ترحيل جرس الوقود مفتوحة / قصيرة إلى الأرض |
| ساب | P1655 | دائرة لفائف ترحيل مضخة الوقود قصيرة إلى B + |
| ساب | P1656 | حلبة لفائف التكييف. فتح / قصير على الأرض. |
| ساب | P1657 | دائرة ملف ترحيل مكيف الهواء قصيرة إلى B + |
| ساب | P1658 | دائرة صمام تجاوز الهواء للشحن مفتوحة / قصيرة إلى الأرض |
| ساب | P1659 | دائرة صمام تجاوز الهواء للشحن قصيرة إلى B + |
| ساب | P1660 | دبابيس وحدة التحكم غير المستخدمة متصلة بـ B + |
| ساب | P1662 | دائرة صمام تجاوز الهواء للشحن مفتوحة / قصيرة إلى الأرض |
| ساب | P1663 | دائرة صمام تجاوز الهواء للشحن قصيرة إلى B + |
| ساب | P1664 | تحويل إشارة الإخراج من عطل وحدة التحكم |
| ساب | P1665 | خطأ متقطع لا يمكن تحديده بواسطة أي DTC محدد آخر |
| ساب | P1669 | نشط TCS ، إشارة الإدخال من الوحدة النمطية ، الدائرة المفتوحة أو قصيرة إلى B + أو الأرض |
| ساب | P1670 | دائرة لفائف التتابع العرج للخانق مفتوحة / قصيرة إلى الأرض |
| ساب | P1671 | دائرة لفائف التتابع ليمب-الرئيسية من خنق قصيرة إلى B + |
| ساب | P1675 | خطأ متقطع لا يمكن تحديده بواسطة أي DTC محدد آخر |
| ساب | P1676 | دائرة الحاقن مفتوحة / قصيرة إلى الأرض أو B + |
| ساب | P1680 | مرحل حقن الهواء الثانوي مفتوح أو ماس كهربائى |
| ساب | P1691 | فحص دائرة ضوء المحرك المفتوحة |
| ساب | P1692 | تحقق من ضوء المحرك قصير إلى الأرض |
| ساب | P1693 | تحقق من ضوء المحرك قصيرًا إلى B + |
| ساب | P1901 | لا توجد بيانات حافلة من DICE |
