ما هو سائل التوجيه المعزز وأنواعه واختلافاته

نظام التوجيه الهيدروليكي (GUR) هو نظام يمثل جزءًا من توجيه السيارة وهو مصمم لتقليل جهود السائق عند تدوير عجلات القيادة. إنها دائرة مغلقة ، يوجد بداخلها سائل التوجيه المعزز. في المقالة ، سننظر في أنواع سوائل التوجيه المعزز وخصائصها واختلافها.

ما هو التوجيه المعزز

أولاً ، سننظر بإيجاز في جهاز التوجيه المعزز. كما ذكرنا سابقًا ، فإن النظام مغلق ، مما يعني أنه تحت الضغط. يشتمل التوجيه المعزز على مضخة ، ورف توجيه مع أسطوانة هيدروليكية ، وخزان مزود بسوائل ، ومنظم ضغط (صمام جانبي) ، وبكرة تحكم ، بالإضافة إلى خطوط أنابيب للضغط والعودة.

عندما تدور عجلة القيادة ، يدور صمام التحكم لتغيير التدفق الهيدروليكي. تتكامل الأسطوانة الهيدروليكية مع رف التوجيه وتعمل في كلا الاتجاهين. المضخة عبارة عن سير يحركه المحرك ويخلق ضغط تشغيل في النظام. ينظم الصمام الجانبي الضغط ، ويقوم بتصريف السوائل الزائدة حسب الحاجة. يستخدم زيت خاص كسائل في النظام.

سائل معزز هيدروليكي

يقوم سائل التوجيه المعزز بنقل الضغط الناتج عن المضخة إلى مكبس الأسطوانة الهيدروليكية. هذه هي وظيفتها الرئيسية ، ولكن هناك وظائف أخرى:

• تشحيم وتبريد وحدات نظام التوجيه المعزز ؛
• حماية التآكل.

في المتوسط ​​، سيتدخل حوالي لتر واحد من السوائل في نظام التوجيه المعزز. يتم سكبه من خلال خزان ، والذي عادة ما يحتوي على مؤشرات مستوى ، وفي بعض الأحيان توصيات لنوع السائل.

هناك مجموعة كبيرة من السوائل في السوق تختلف في التركيب الكيميائي (التركيبي أو المعدني) واللون (أخضر ، أحمر ، أصفر). أيضًا ، يحتاج السائق إلى التنقل بين اختصارات وأسماء السوائل من أجل التوجيه المعزز. تستخدم الأنظمة الحديثة:

• PSF (سائل التوجيه المعزز) - سوائل التوجيه المعزز.
• ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) - سوائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
• تُعد Dexron II و III و Multi HF علامات تجارية.

أنواع السوائل الخاصة بالتوجيه المعزز

يجب أن يكون لسوائل التوجيه المعزز خصائص مختلفة ، والتي يتم توفيرها بواسطة المواد المضافة والتركيب الكيميائي. فيما بينها:

• مؤشر اللزوجة المطلوب
• مقاومة درجات الحرارة
• الخصائص الميكانيكية والهيدروليكية.
• الحماية من التآكل؛
• خصائص مضادة للرغوة
• خصائص التشحيم.

كل هذه الخصائص ، بدرجة أو بأخرى ، تمتلكها جميع موائع التوجيه المعزز في السوق.

في المقابل ، يتميز التركيب الكيميائي:

• اصطناعي.
• شبه الاصطناعية؛
• زيوت معدنية.

دعونا نلقي نظرة على الاختلافات والنطاق.

اصطناعي

تعتمد المواد التركيبية على الهيدروكربونات (ألكيل بنزين ، بوليالفوليفينات) وإيثرات مختلفة. يتم الحصول على كل هذه المركبات نتيجة تخليق كيميائي موجه من البترول. هذا هو الأساس الذي تضاف إليه المواد المضافة المختلفة. للزيوت الاصطناعية الفوائد التالية:

• مؤشر اللزوجة العالية
• استقرار الأكسدة الحرارية.
• عمر خدمة طويل
• تقلب منخفض
• مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والعالية ؛
• خصائص ممتازة لمكافحة التآكل ومضادة للرغوة والتشحيم.

ولكن حتى مع هذه الخصائص ، نادرًا ما تُستخدم الزيوت الاصطناعية بالكامل في أنظمة التوجيه المعزز بسبب كثرة الأختام المطاطية التي يمكن أن تهاجمها المواد التركيبية بقوة. يتم استخدام المواد التركيبية فقط إذا وافقت عليها الشركة المصنعة. عيب آخر من المواد التركيبية هو الثمن الباهظ.

شبه الاصطناعية

لتحييد التأثير العدواني على الأجزاء المطاطية ، يضيف المصنعون مجموعة متنوعة من إضافات السيليكون.

معدن

تعتمد الزيوت المعدنية على أجزاء بترولية مختلفة مثل النفثينات والبارافينات. 97٪ عبارة عن قاعدة معدنية ، والباقي 3٪ إضافات. هذه الزيوت أكثر قابلية للتطبيق في التوجيه المعزز ، لأنها محايدة للعناصر المطاطية. درجة حرارة العمل في حدود -40 درجة مئوية إلى 90 درجة مئوية. تعمل المواد التركيبية حتى 130 درجة مئوية - 150 درجة مئوية ، والحد الأدنى مماثل. الزيوت المعدنية ميسورة التكلفة ، لكنها في نواحٍ أخرى أدنى من الزيوت الاصطناعية. ينطبق هذا على عمر الخدمة وخصائص الرغوة والتشحيم.

أي نوع من الزيت يصب في التوجيه المعزز - تركيبي أم معدني؟ بادئ ذي بدء ، الذي أوصت به الشركة المصنعة.

الاختلافات في اللون

كما ذكرنا سابقًا ، تختلف الزيوت أيضًا في اللون - الأحمر والأصفر والأخضر. كلاهما معدني وصناعي وشبه اصطناعي.

أحمر

إنهم ينتمون إلى فئة ATF ، أي ناقل الحركة. غالبًا ما تستخدم في عمليات النقل التلقائي ، ولكنها أحيانًا قابلة للتطبيق أيضًا في التوجيه المعزز. العلامات الحمراء Dexron II و Dexron III هي تطوير شركة جنرال موتورز لصناعة السيارات. هناك ماركات حمراء أخرى ، لكنها مصنعة بموجب ترخيص من جنرال موتورز.

أصفر

غالبًا ما يستخدم تطوير اهتمام Daimler AG ، على التوالي ، في العلامات التجارية Mercedes-Benz و Maybach و AMG و Smart وغيرها. إنها تنتمي إلى فئة المعززات الهيدروليكية والمعلقات الهيدروليكية العالمية. تستخدم الزيوت المعدنية الصفراء في التوجيه المعزز. العلامات التجارية الصفراء الشهيرة موبيل وتوتال.

أخضر

يتم استخدام تطوير قلق VAG ، على التوالي ، في العلامات التجارية فولكس فاجن ، بورش ، أودي ، لامبورغيني ، بنتلي ، سيات ، سكانيا ، مان وغيرها. إنهم ينتمون إلى فئة PSF ، أي أنهم يستخدمون فقط في التوجيه المعزز.

تصنع Daimler أيضًا نظيراتها من PSF الخضراء تحت علامة Pentosin التجارية الشهيرة.

هل يمكنني مزج ألوان مختلفة

يجب أن يقال على الفور أنه من الأفضل بشكل عام عدم السماح بخلط الزيوت المختلفة ، حتى لو كان ذلك مسموحًا به. لا ينبغي أبدًا خلط الزيوت الاصطناعية والمعدنية نظرًا لاختلافها في التركيب الكيميائي.

يمكنك مزج اللون الأصفر والأحمر ، لأن تركيبتهما الكيميائية متشابهة من نواح كثيرة. المضافات لن تتفاعل مع المواد الأخرى. لكن من الأفضل تغيير هذا المزيج إلى خليط متجانس.

لا يمكن خلط الزيوت الخضراء مع الزيوت الأخرى ، حيث أن لها تركيبًا كيميائيًا عالميًا ، أي مكونات تركيبية ومعدنية.

يجب خلط الزيوت أثناء إعادة التعبئة ، عندما ينخفض ​​مستوى السائل في الخزان. يشير هذا إلى وجود تسرب يجب تحديده وإصلاحه.

علامات التسرب

العلامات التي قد تشير إلى تسرب سائل التوجيه الآلي أو تتحدث عن الحاجة إلى استبداله:

• مستوى السقوط في الخزان
• ظهرت التسريبات على الأختام أو أختام الزيت للنظام ؛
• سماع دق في رف القيادة أثناء القيادة ؛
• عجلة القيادة تدور بإحكام بجهد ؛
• تنبعث مضخة التوجيه المعزز ضوضاء غريبة ، همهمة.

لملء سائل التوجيه المعزز ، يجب عليك أولاً استخدام توصيات الشركة المصنعة. حاول استخدام ماركة واحدة دون خلط. إذا كان عليك خلط زيوت مختلفة ، فتذكر أن الزيوت المعدنية والاصطناعية غير متوافقة ، حتى لو كانت من نفس اللون. من الضروري أيضًا مراقبة مستوى الزيت وحالته بانتظام.