ما هو نظام XDS (EDS)؟
مقالات

ما هو نظام XDS (EDS)؟

ما هو نظام XDS (EDS)؟تم تطوير نظام XDS من قبل فولكس فاجن لزيادة قوة الجر لمركبة الدفع الأمامي في المنعطفات السريعة. تم استخدامه لأول مرة في Golf GTI / GTD. لذلك ، ما يسمى بالمساعد الإلكتروني المسؤول عن كبح العجلة الأمامية الداخلية ، والتي تحل بشكل أساسي محل عمل تفاضل ميكانيكي محدود الانزلاق.

من حيث المبدأ ، هذا هو امتداد لنظام EDS (Elektronische التفاضل التفاضلي) - قفل تفاضلي إلكتروني. يساعد نظام EVS على تحسين قوة جر السيارة - على سبيل المثال ، لتحسين التعامل مع الطريق بسبب الاختلاف الكبير في الجر على عجلات القيادة (الجليد ، والثلج ، والطين ، والحصى ، وما إلى ذلك). تقارن وحدة التحكم سرعة العجلة وتكبح عجلة الدوران. يتم إنشاء الضغط المطلوب بواسطة مضخة هيدروليكية. ومع ذلك ، فإن هذا النظام يعمل فقط بسرعات منخفضة - وعادة ما يتم إيقاف تشغيله عندما تكون السرعة حوالي 40 كم / ساعة.يعمل XDS مع برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP).

يساعد نظام XDS عند الانعطاف. عند المنعطفات ، تميل السيارة ويتم تفريغ العجلة الداخلية بقوة الطرد المركزي. في الممارسة العملية ، هذا يعني تحولًا وانخفاضًا في الجر - قبضة العجلة ونقل القوة الدافعة للمركبة. تراقب وحدة التحكم ESP باستمرار سرعة السيارة وتسارع الطرد المركزي وزاوية التوجيه ، ثم تقدر ضغط الفرامل المطلوب على عجلة الإضاءة الداخلية. بسبب فرملة العجلة الداخلية المتغيرة ، يتم تطبيق قوة دفع كبيرة على العجلة الخارجية المحملة. هذه بالضبط نفس القوة عند كبح العجلة الداخلية. نتيجة لذلك ، يتم التخلص من التوجيه الناقص إلى حد كبير ، وليست هناك حاجة لقلب عجلة القيادة كثيرًا ، وتحافظ السيارة على الطريق بشكل أفضل. بمعنى آخر ، يمكن أن يكون الدوران أسرع قليلاً مع هذا النظام.

ما هو نظام XDS (EDS)؟

لا تحتاج السيارة المجهزة بنظام XDS إلى ترس تفاضلي محدود الانزلاق ، وإلى جانب مجموعة فولكس فاجن ، تستخدم ألفا روميو وبي إم دبليو أيضًا نظامًا مشابهًا. ومع ذلك ، فإن النظام له أيضًا عيوب. في ظل الظروف العادية ، يتصرف مثل الترس التفاضلي التقليدي وقدراته تبدأ فقط في الظهور عند القيادة بسرعة - حيث تنزلق العجلة الداخلية. كلما تميل العجلة الداخلية إلى الانزلاق ، زاد استخدام وحدة التحكم لتأثير التثبيت الخاص بالمجاديف المدمجة في كلا جانبي أعمدة الإخراج. بالنسبة للرحلات السريعة والطويلة ، على سبيل المثال ، قد يكون هناك ارتفاع كبير في درجة حرارة الفرامل على الحلبة ، مما يعني التخميد وانخفاض الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري مراعاة التآكل المتزايد لوسادات وأقراص الفرامل.

ما هو نظام XDS (EDS)؟

إضافة تعليق