جهاز وأنواع توجيه السيارة
شروط السيارات,  مقالات,  جهاز السيارة

جهاز وأنواع توجيه السيارة

مهما كانت السيارة جميلة وقوية ، بدون هذه الآلية سيكون من المستحيل التحرك بأمان. يسمح التوجيه للسيارة بالمناورة في الزوايا.

لا توجد مركبة خالية من هذا الجهاز. في بعض الحالات ، يكون له تصميم بدائي ، وفي حالات أخرى يكون معقدًا بما فيه الكفاية بحيث لا يستطيع سوى المتخصصين إصلاحه.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

حتى في السيارات ، يحتوي نظام التوجيه أيضًا على العديد من التعديلات. ضع في اعتبارك كيفية عمل هذه الآلية ، وبأي مبدأ تعمل ، وأيًا كانت متطلبات التوجيه.

ما هو توجيه السيارة

نظام التوجيه عبارة عن مزيج من الأجزاء في آلية واحدة ، والغرض منها تغيير زاوية العجلات الأمامية للسيارة لتحويل السيارة أثناء الحركة. تتيح لك هذه الآلية تغيير اتجاه السيارة حسب رغبة السائق.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

يتم التحكم في النظام عن طريق تدوير عجلة القيادة. لتسهيل مهمة السائق في المركبات الضخمة ، يتم تثبيت مقود كهربائي دائمًا. في الآونة الأخيرة ، تم تجهيز الغالبية العظمى من السيارات أيضًا بتعديلات مختلفة لمكبرات الصوت.

ترس القيادة

يتكون نظام التوجيه القياسي من المكونات التالية:

  • المقود. تقع في الكابينة (أو داخل السيارة). من خلال تغيير موقعه ، يغير السائق انحراف العجلات اليسرى واليمنى من المسار الأصلي. في السيارات الحديثة ، لديها بعض أزرار الوظائف (على سبيل المثال ، للتحكم في نظام الوسائط المتعددة أو تبديل المعلمات المعروضة على شاشة لوحة القيادة).جهاز وأنواع توجيه السيارة
  • عمود التوجيه. هذا هو أحد أصناف ناقل الحركة العالمي. في هذه الآلية ، يتم ربط العديد من الأعمدة بالمفصلات. بفضل هذا التصميم ، يمكن للشركات المصنعة استخدام خيار تغيير زاوية العمود (لضمان راحة أكبر إذا كانت السيارة مدفوعة بأكثر من شخص واحد ، على سبيل المثال ، الزوج والزوجة). ينقل عمود التوجيه عزم الدوران من عجلة القيادة إلى ترس التوجيه. تعمل المفصلات المتعددة أيضًا على زيادة السلامة في التصادم المباشر. يتم تشوه عمود متعدد الأقسام بسهولة أكبر ، مما يؤدي إلى ضرر أقل للسائق. يتم تثبيت مجاذيف تبديل التروس على حالة هذه الآلية (أهمها مفاتيح أوضاع الضوء والغسالة).جهاز وأنواع توجيه السيارة
  • ترس القيادة. وتتكون من قضبان توجيه ذات أطوال مختلفة ، تأخذ الجهد من عمود التوجيه وتنقله إلى العجلات. تتضمن هذه الآلية أيضًا النصائح والأذرع. اعتمادًا على طراز السيارة ، قد يختلف تصميم هذا الجزء أيضًا.جهاز وأنواع توجيه السيارة

بالإضافة إلى العناصر الرئيسية في التوجيه ، قد يكون هناك أيضًا نظام توجيه معزز ونظام امتصاص الصدمات (المثبط).

تصميم نظام التوجيه

يوجد اليوم العديد من التعديلات على نظام توجيه السيارة. حتى أن هناك تطورات قادرة على التدخل في تصرفات السائق ، وتعديل مناورات السيارة. هناك أيضًا تطورات مع التجريب التلقائي ، على الرغم من أن الطيار الآلي الكامل لا يزال في مرحلة المفهوم ، ولا يسمح التشريع بالمركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة.

من بين أنظمة مساعدة السائق الحديثة ، هناك خاصية حفظ المسار أو مراقبة حالة السائق (على سبيل المثال ، عندما يغفو ، تقوم يديه بفك قبضة عجلة القيادة بسلاسة ، وتتفاعل المستشعرات مع هذه القوة ويعيد النظام بناء السيارة على جانب الطريق).

جهاز وأنواع توجيه السيارة

يتضمن التوجيه القياسي المكونات التالية:

  • المقود؛
  • عمود التوجيه؛
  • محرك التوجيه
  • مقود مرن.

فيما يلي بعض ميزات هذه العناصر.

عجلة القيادة (عجلة القيادة ، عجلة القيادة)

تسمح هذه التفاصيل البسيطة للسائق باختيار مسار السيارة. تحتوي عجلات القيادة الحديثة على أدوات تحكم تسمح للسائق بتنشيط أو تبديل الأنظمة المختلفة دون تشتيت انتباهه عن القيادة.

حجم عجلة القيادة مهم للغاية. إذا لم تكن السيارة مزودة بنظام التوجيه المعزز ، فسيكون من الصعب التعامل مع عجلة القيادة ذات القطر الصغير. في هذه الحالة ، يمكنك تثبيت نموذج بقطر أكبر. ولكن من ناحية أخرى ، تؤثر عجلة القيادة الكبيرة أيضًا على راحة القيادة. في الوقت نفسه ، يكون التحكم في السيارة ذات عجلة القيادة الصغيرة حادًا بشكل خاص.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

أولاً ، سيؤثر الجزء العلوي من عجلة القيادة على المنظر ، أو إذا كان السائق كبيرًا ، فسوف يستريح على قدميه ، مما يؤثر أيضًا سلبًا على سلامة القيادة. ثانيًا ، تتطلب عجلة القيادة الصغيرة جدًا بذل الكثير من الجهد من جانب السائق ، خاصة عند المناورة بسرعة عالية. علاوة على ذلك ، ليس من غير المألوف أن تحجب عجلات التوجيه الصغيرة الإشارات المعروضة على لوحة القيادة.

في متاجر قطع غيار السيارات ، يمكنك العثور على عجلات قيادة بأشكال مختلفة (ليست دائرية تمامًا). تم تركيب جديلة على عجلة القيادة لزيادة راحة الركوب. تحتوي موديلات السيارات الأكثر تكلفة على عجلة قيادة مُدفأة.

يناقش هذا الفيديو نصائح للسائقين المبتدئين فيما يتعلق بالاستخدام المناسب لعجلة القيادة:

كيفية القيادة - تقنية سيارات الأجرة. مدرب السيارات سيرجي ماركيتسوف.

عمود التوجيه

لنقل عزم الدوران من عجلة القيادة إلى ترس التوجيه ، تحتوي كل مركبة على عمود توجيه. يتم إرفاق عناصر التحكم به أسفل عجلة القيادة - مفاتيح للانعطافات والمساحات بوظائف إضافية مختلفة. في السيارات الرياضية ، توجد أحيانًا مبدلات مجداف تسمح للسائق إما بتغيير الترس أو محاكاة هذا التغيير عن طريق إحضار ناقل الحركة إلى الوضع المناسب.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

في الإصدارات السابقة ، تم استخدام عمود مستقيم في عمود التوجيه. في الإصدارات الحديثة ، يتم تقسيمها إلى عدة أقسام مترابطة بواسطة ناقل حركة كاردان. هذا لأسباب تتعلق بالسلامة - في حالة حدوث تصادم وجهاً لوجه ، فإن عمود التوجيه سوف ينثني لأسفل ولا يغوص في صندوق السائق.

بفضل هذا التصميم ، تحتوي العديد من أحدث المركبات على عمود قابل للتعديل. يسمح ذلك بتصميم التوجيه وفقًا للبيانات المادية للسائقين المختلفين. في السيارة المتميزة ، يكون هذا العنصر مزودًا بضبط تلقائي ، والذي غالبًا ما يحتوي على ذاكرة للعديد من السائقين.

للتخلص من الاهتزازات التي تأتي من العجلات أثناء القيادة ، يتم تثبيت مخمد في عمود التوجيه.

جهاز التوجيه وجهاز التوجيه

عمود التوجيه متصل بعجلة القيادة من جانب وجهاز التوجيه من الجانب الآخر. يتم تمثيل هذه الوحدة بمجموعة من القضبان والمفاصل التي تنقل القوى إلى العجلات. يستخدم السائق طاقة الدوران لتحويل الماكينة ، والتي يتم تحويلها إلى طاقة خطية في آلية التوجيه.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

لهذا ، يتم استخدام زوج ناقل الحركة. إنها في الأساس عبارة عن ترس رف أو بكرة دودة. ولكن هناك أيضًا تعديلات أخرى لها هيكلها الخاص ومبدأ نقل القوى من عجلة القيادة إلى العجلات. اقرأ عن الجهاز ومبدأ تشغيل حامل التوجيه هنا.

يحتوي جهاز التوجيه على وظيفتين مهمتين:

  1. يوفر دوران العجلات الأمامية ؛
  2. يُعيد العجلات إلى وضعها الأصلي بمجرد تحرير القوى الموجودة في عمود التوجيه من السائق.

يوجد جهاز التوجيه بالكامل في السكن (حامل التوجيه). يتم تثبيت الوحدة في مقدمة السيارة (غالبًا على الإطار الفرعي الأمامي ، وفي حالة عدم وجود إطار ، ثم على الهيكل ، أو على ناقل الحركة أو حتى على المحرك). تجدر الإشارة إلى أنه كلما تم تثبيت هذه الآلية بشكل أقل ، زادت كفاءة التحكم في الماكينة.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

في التصميم الكلاسيكي ، يقوم جهاز التوجيه بإدارة العجلات الأمامية للسيارة. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، اكتسبت الأنظمة ذات التوجيه بالعجلات الخلفية شعبية مرة أخرى ، كما هو الحال في أحدث جيل من فولكس فاجن طوارق. في مثل هذه الأنظمة بسرعات تصل إلى 40 كم / ساعة. تدور العجلات الخلفية والأمامية في اتجاهين متعاكسين. عندما تتحرك السيارة بسرعة أعلى من 40 كم / ساعة ، تدور العجلات الخلفية والأمامية في نفس الاتجاه في منعطف. يقلل هذا التعديل بشكل كبير من نصف قطر الدوران ويحسن أيضًا من التعامل مع السيارة عند الانعطاف.

مقود مرن

نظرًا لأن آلية التوجيه القياسية لتدوير العجلات (خاصة في السيارة الثابتة) تتطلب بعض الجهد من جانب السائق ، فقد طور المصنعون أنواعًا مختلفة من مكبرات الصوت. في البداية ، تم استخدام التعديلات الهيدروليكية في نقل البضائع. تدريجيا ، وجد مثل هذا النظام تطبيقه في سيارات الركاب.

لم تظهر الحاجة إلى مكبر للصوت لزيادة الراحة فقط. الحقيقة هي أنه عند القيادة بسرعة عالية ، يصبح من الصعب الإمساك بعجلة القيادة في المنعطفات ، خاصة في السيارات الرياضية. المقود يسهل هذه العملية. تلقى النظام أيضًا ردودًا إيجابية من الجنس اللطيف.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

مكبرات الصوت تعمل على مبادئ مختلفة. الأكثر شيوعًا هو نظام التوجيه المعزز. اكتسبت مكبرات الصوت الكهربائية شعبية كبيرة. ولكن هناك أيضًا أنظمة مدمجة تستخدم وظائف كلا التعديلين (EGUR). بالإضافة إلى ذلك ، حول أنواع رفوف التوجيه في مراجعة منفصلة.

الغرض من التوجيه

غالبًا ما يتحول التوجيه إلى العجلات الأمامية ، ومع ذلك ، هناك أيضًا محركات ذات محورين (بشكل رئيسي سيارات كبيرة الحجم بأربعة محاور ، يتم تشغيل اثنين منها) ، بالإضافة إلى التعديلات مع الدفع بالعجلات الخلفية.

لا يمكن لأي سيارة الاستغناء عن التوجيه ، حيث لا يوجد طريق مباشر في العالم. حتى لو تخيلنا مثل هذا الطريق بشكل مشروط ، ستظل هناك عقبات يجب أن تكون محاطة بدائرة. بدون توجيه ، سيكون من المستحيل أيضًا إيقاف سيارتك بأمان.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

إذا لم تقم الشركة المصنعة بتثبيت هذا النظام في السيارات ، فلن يختلف مناولتها عن قدرة القطار على المناورة. على الرغم من أن محاولات إنشاء آلة يمكن التحكم فيها بقوة الفكر لا تتوقف (في الصورة أعلاه - أحد تطورات جنرال موتورز).

مبدأ التوجيه

مبدأ التوجيه بسيط للغاية. يقوم السائق بإدارة عجلة القيادة ، ويتم نقل القوى إلى عمود التوجيه. ثم يدخلون ترس التوجيه. في الإصدار الكلاسيكي ، يقوم الرف بتحريك قضبان التوجيه المتصلة بالعجلات باستخدام نظام طرف الكرة.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

تعتمد دقة دوران العجلة على حجم عجلة القيادة. أيضا ، تعتمد القوة التي يجب تطبيقها لتحويل العجلات على هذه المعلمة. تم تجهيز العديد من النماذج بتوجيه كهربائي أو كهربائي ، مما يجعل من الممكن استخدام عجلة قيادة صغيرة في السيارة.

أنواع التوجيه

تنقسم جميع أنظمة التوجيه إلى ثلاثة أنواع:

  • آلية الرف والترس. غالبا ما تستخدم في سيارات اقتصادية. تصميم مثل هذا التحكم هو الأبسط. لديها رف بأسنان. يتم تشغيله بواسطة عمود عمود التوجيه. مثل هذا المخطط عالي الكفاءة. العيب الوحيد لهذه الآلية هو الحساسية للصدمة من سطح الطريق رديء الجودة.
  • معدات دودة. يوفر هذا التعديل زاوية دوران أكبر للعجلة. إنها أقل حساسية لأحمال الصدمات ، ولكنها تكلف أكثر من سابقتها ، حيث أنها أكثر صعوبة في التصنيع.
  • آلية المسمار. إنه تعديل في نظير الدودة ، ولديه فقط زيادة الكفاءة ويزيد من الجهد المطلوب لمناورة السيارة.
جهاز وأنواع توجيه السيارة

بغض النظر عن نوع محرك الأقراص ، يمكن تعزيز تشغيل هذه الآليات بواسطة هذه الأجهزة:

  • معزز هيدروليكي. لديها أبسط تصميم في هذه القائمة. النظام صغير الحجم ورخيص الصيانة. تم تجهيز هذا التعديل حتى مع بعض نماذج الميزانية للسيارات من أحدث الأجيال. لكي يعمل النظام بشكل صحيح ، من الضروري مراقبة مستوى سائل العمل باستمرار. يتم تشغيل مضخة المضخم بواسطة محرك الاحتراق الداخلي.
  • معزز كهربائي. هذا هو واحد من أحدث التعديلات. لا يتطلب صيانة معقدة ، وكذلك الضبط الدقيق. يوفر أقصى استجابة للتوجيه. كما يوحي الاسم ، يتم تعزيز الآلية عن طريق تشغيل محرك كهربائي.
  • مضخم كهروهيدروليكي. يعمل هذا التعديل على أساس التوجيه المعزز. الفرق الوحيد هو أن المضخة الهيدروليكية تعمل بالكهرباء ، وغير متصلة بمحرك المحرك ، كما هو الحال في الحالة الأولى. يسمح لك آخر تطورين باستخدام وقود أقل مقارنة بالنوع الأول ، نظرًا لأن النظام غير متصل بمحرك المحرك.
جهاز وأنواع توجيه السيارة

بالإضافة إلى مضخمات الصوت المختلفة ، يمكن تجهيز السيارة بنظام تحكم ديناميكي أو تكيفي نشط. الاختلافات بينهما هي كما يلي:

  1. يضبط نسبة التروس حسب سرعة العجلة. هذا يضمن أقصى قدر من الاستقرار على الطرق الزلقة. لا يسمح لك النظام بتدوير عجلة القيادة بشكل حاد ، مما يمنعك من الإفراط أو الانحناء.
  2. يعمل النظام الديناميكي على مبدأ مماثل ، يتم استخدام محرك كهربائي فقط بدلاً من محرك كوكبي.
  3. تعتبر تقنية مبتكرة ، لأنه في آليات التوجيه هذه لا يوجد اتصال مادي بين عجلة القيادة وآلية التوجيه. يتم التحكم في النظام من خلال وحدة تحكم إلكترونية تقوم بتحليل الكثير من البيانات: من أجهزة استشعار سرعة العجلة ، وقوة التوجيه ، وما إلى ذلك.

في الآونة الأخيرة ، في بعض طرازات السيارات الفاخرة والسيارات الرياضية ، يتم تثبيت تقنية خاصة مع دوران ليس فقط العجلات الأمامية ولكن أيضًا. هذا يزيد من ثبات السيارة عند الانعطاف بسرعة عالية. تدور العجلات الخلفية اعتمادًا على سرعة السيارة.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

إذا كانت السيارة تسير بسرعة قصوى تبلغ 40 كم / ساعة ، فإن المحور الخلفي يدور في الاتجاه المعاكس من العجلات الأمامية (إذا كانت تنظر إلى اليمين من الأمام ، فستبدو العجلات الخلفية إلى اليسار).

عندما تصبح سرعة السيارة أعلى من 40 كم / ساعة ، فعند دخول المنعطف ، ستدور العجلات الخلفية في نفس اتجاه العجلات الأمامية. هذا يقلل من خطر الانزلاق.

متطلبات التوجيه

يجب أن يفي توجيه أي مركبة بالمتطلبات التالية:

  • توفير قدرة كافية على المناورة في أي سرعة. يجب على السائق بسهولة تحديد الاتجاه المطلوب للسيارة ؛
  • يجب أن يكون سهل الاستخدام بحيث يمكن للسائق المتعب الوصول بأمان إلى مكان الراحة ؛
  • عند تدوير العجلات ، يجب أن يضمن التوجيه التدحرج الأكثر نظافة. عند الانحناءات ، يجب ألا تنزلق العجلات حتى لا تفقد السيارة استقرارها. لهذا ، يجب معايرة زاوية ميل ودوران العجلات بوضوح ؛
  • أعد العجلات في اتجاه مستقيم (على طول الجسم) ، بعد توقف السائق عن بذل الجهود في الدوران ؛
  • اهتزاز الاهتزازات عند القيادة على أسطح الطرق الوعرة ؛
  • استجابة عالية لأوامر أي سائق ؛
  • حتى في حالة فشل المكبرات ، يجب أن تسمح الآلية للسائق بالتحكم في الماكينة.
جهاز وأنواع توجيه السيارة

معلمة أخرى تنتمي إلى فئة متطلبات التوجيه هي إزالة التوجيه. المزيد عن تصريح اللعب المقبول موصوف في المادة منفصلة.

ميزات التوجيه الأيسر والأيمن

لا يخفى على أحد أن قانون بعض الدول ينص على حركة المرور على اليسار. في هذه الحالة ، سيتم تثبيت عجلة القيادة على الجانب الأيمن من السيارة ، وسيجلس السائق بشكل طبيعي حيث يكون من المعتاد رؤية الراكب الأمامي في منطقتنا.

الفرق بين هذا المقود ليس فقط موقع عجلة القيادة في المقصورة. تقوم الشركة المصنعة أيضًا بتكييف آلية التوجيه وفقًا للاتصال بعلبة التروس. ولكن حتى في هذه الحالة ، يمكن تحويل السيارة المصممة للاستخدام على طرق القيادة اليسرى إلى ظروف القيادة اليمنى. للقيام بذلك ، قبل شراء السيارة الأصلية ، يجب عليك معرفة ما إذا تم بيع تروس التوجيه المناسبة ، مما يسمح لك بتحويل هذه السيارة.

جهاز وأنواع توجيه السيارة

تستخدم بعض أنواع الآلات الزراعية نظامًا هيدروليكيًا يسمح بتثبيت عجلة القيادة في أي جزء من الكابينة. في هذه الحالة ، يتم توفير الاتصال بين عجلة القيادة وتروس التوجيه بواسطة المكونات الهيدروليكية ، والتي يتم التحكم فيها بواسطة مضخة القياس.

في هذا التعديل ، لا يوجد رد فعل عنيف (حتى المصنع) ، لأنه لا يحتوي على علبة تروس مع ناقل حركة أو دودة أو برغي. بالطبع ، في نقل الركاب مثل هذا النظام نادر للغاية. تطبيقه الرئيسي هو المعدات الخاصة واسعة النطاق.

الأعطال الرئيسية في التوجيه

تشمل أخطاء التوجيه:

  • تلعب عجلة القيادة (ما سبب ذلك ، اقرأ هنا);
  • يطرق أثناء القيادة (ناتج عن فك مسامير تثبيت آلية التوجيه) ؛
  • تدهور مفاصل قضيب التوجيه ؛
  • تآكل الأسنان على زوج ناقل الحركة (على ترس أو رف أو دودة أو بكرة) ؛
  • انتهاك تعديل آلية الاستدانة ؛
  • أخطاء في الداعم الهيدروليكي أو الكهربائي (للأعطال وخيارات الإصلاح الممكنة ، اقرأ في مقال منفصل).

لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يلزم إحكام ربط جميع مسامير التثبيت واستبدال الأجزاء البالية وضبط آلية زوج ناقل الحركة. في معظم الحالات ، نادراً ما يفشل التوجيه فجأة. بفضل الصيانة في الوقت المناسب ، ستستمر العناصر الرئيسية لفترة كافية (غالبًا لفترة أطول من الفترة التي حددتها الشركة المصنعة).

أسئلة وأجوبة:

ما هي أنواع التوجيه؟ هناك ثلاثة أنواع من الآليات شائعة: الحامل والدودة والمسمار. في سيارات الميزانية ، يتم استخدام النوع الأول من آلية التوجيه. قد يحتوي أي منهم على مكبر للصوت.

ما هو الغرض من التوجيه؟ يوفر حركة السيارة في الاتجاه الذي يحدده السائق. الآلية تحرك عجلات القيادة في مستوى أفقي. يحظر القيادة بنظام التوجيه المعيب.

ما هي الأجزاء الرئيسية لعجلة القيادة؟ يتكون من: رابط عرضي ، ذراع سفلي ، دبوس محوري ، ذراع علوي ، رابط طولي ، bipod محرك توجيه ، ترس توجيه ، عمود توجيه وعجلة قيادة.

إضافة تعليق