كاردانيج فال 2 (1)

محتوى

سيواجه كل مالك للسيارة ذات الدفع الرباعي أو الدفع الخلفي عاجلاً أم آجلاً عطل في عمود القيادة. يواجه عنصر النقل هذا أحمالًا ثقيلة ، ولهذا السبب يحتاج إلى صيانة متكررة.

خذ بعين الاعتبار خصوصية تشغيل هذا الجزء ، حيث يتم استخدام عقد الكاردان ، وكيف يتم ترتيبه ، وما هي الأعطال وكيفية خدمته؟

ما هو عمود القيادة

كاردان فال 0

إن Cardan آلية تنقل الدوران من علبة التروس إلى علبة تروس المحور الخلفي. إن المهمة معقدة بسبب وجود هاتين الآليتين في مستويات مختلفة فيما يتعلق ببعضهما البعض. جميع طرازات السيارات ، التي تقود العجلات الخلفية ، مزودة بأجهزة كاردان.

يتم تثبيت كاردان ناقل الحركة على طول نظام العادم للسيارة ويبدو وكأنه شعاع طويل ينتقل من علبة التروس إلى المحور الخلفي. وهي مجهزة بمفصلين متصالبين على الأقل (واحد على كل جانب) ، وفي عقد ذات إزاحة صغيرة للمحاور - واحدة.

كما يتم استخدام ترس مماثل في نظام توجيه السيارة. تربط المفصلة عمود التوجيه بتروس التوجيه الموجود على مستوى مختلف.

كاردانيج فال روليفوغو (1)

في الآلات الزراعية ، يتم استخدام هذا الجهاز لتوصيل معدات إضافية بعمود الإقلاع لقوة الجرار.

قدم المهندس والفيلسوف الإيطالي ج. كاردانو وصفاً لمبدأ تشغيل ناقل المفصل العالمي. في صناعة السيارات ، تم تطبيق هذا المخطط بنجاح من قبل الصناعي لويس رينو على تعديل سيارة "دي ديون-بوتون" (1898).

جهاز محرك رمح

كاردانيج_فال (1)

يتم تضمين العناصر التالية في آلية كاردان.

1. المحور المركزي. وهي مصنوعة من أنابيب فولاذية مجوفة. الفراغ ضروري لتسهيل البناء. على جانب واحد من الأنبوب توجد فتحات داخلية أو خارجية. مطلوبة لتثبيت شوكة منزلقة. على الجانب الآخر من الأنبوب ، يتم لحام شوكة المفصلة.

2. المحور المتوسط. في التعديلات المتعددة الأقسام للكاردان ، يتم استخدام واحد أو أكثر من هذه العناصر. يتم تثبيتها على سيارات الدفع الخلفي للقضاء على الاهتزاز الذي يحدث عندما يدور أنبوب طويل بسرعات عالية. يتم تثبيت شوكات المفصلات على كلا الجانبين. في السيارات الرياضية ، يتم تثبيت أعمدة القيادة ذات القسم الواحد.

كاردانيج فال 1 (1)

3. المقطع العرضي. هذا هو عنصر المفصلة مع نصائح ، والذي يوجد داخله محمل إبرة. يتم تثبيت الجزء في عيون الشوك. ينقل الدوران من شوكة القيادة إلى القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها توفر دورانًا دون عائق لعمودين ، لا تتجاوز الزاوية 20 درجة. في حالة وجود اختلاف أكبر ، يتم تثبيت قسم وسيط آخر.

كريستوفينا 1 (1)

4. تحمل خارجي. يتم تركيبه في جبل القسم الإضافي. يقوم هذا الجزء بإصلاح واستقرار دوران عمود المناولة. عدد هذه المحامل مطابق لعدد الأقسام المتوسطة.

بودفسنوج (1)

5. شوكة منزلقة. يتم إدخاله في العمود المركزي. عندما تتحرك السيارة ، تتغير المسافة بين الجسر وعلبة التروس باستمرار بسبب امتصاص الصدمات. إذا قمت بإصلاح الأنبوب بإحكام ، فستحتاج في أول عثرة إلى تغيير نوع من العقدة (التي ستكون الأضعف). يمكن أن يكون هذا كسرًا في تركيب العمود أو فشل أجزاء الجسر. الشوكة المنزلقة مزودة بفتحات. اعتمادًا على التعديل ، يتم إدخاله إما في العمود المركزي (تصنع الأخاديد المقابلة داخله) ، أو يتم ارتداؤه أعلى الأنبوب. هناك حاجة إلى فتحات وأخاديد بحيث يقوم الأنبوب بتدوير المفصلة.

سكولزجاشا فيلكا (1)

6. شوكات المفصلي. يربطون العمود المركزي بالوسط. إن شفة التوصيل لها شكل مشابه ، يتم تثبيتها فقط في مكان إرفاق الآلية بأكملها أمام علبة التروس ، وخلفها - إلى علبة التروس للجسر.

فيلكا_شارنيرا (1)

7. اقتران مرن. يخفف هذا الجزء من صدمة المفصل العام عند إزالته أثناء الركوب. يتم تثبيته بين شفة عمود الإخراج للصندوق وشفة التوصيل للعمود المركزي للكاردان.

ايلاستيشناجا (1)

ما هي الوظيفة التي تؤديها؟

الهدف الرئيسي لهذه الآلية هو نقل الحركات الدورانية على محاور تقع في مستويات مختلفة. يقع صندوق التروس أعلى من المحور الخلفي للسيارة. إذا قمت بتثبيت شعاع مستقيم ، بسبب إزاحة المحاور ، فسوف يكسر نفسه أو يكسر عقد الصندوق والجسر.

كاردانيج فال 6 (1)

سبب آخر لضرورة هذا الجهاز هو تحريك المحور الخلفي للجهاز. يتم تثبيته على ممتصات الصدمات ، التي تتحرك صعودًا وهبوطًا عند القيادة. في هذه الحالة ، تتغير المسافة بين الصندوق والعتاد الخلفي باستمرار. تعوض الشوكة المنزلقة عن هذه الاختلافات دون فقدان عزم الدوران.

أنواع خطوط القيادة

بشكل أساسي ، يربط معظم سائقي السيارات مفهوم انتقال كاردان مع عملية نقل سيارات الدفع الخلفي. في الواقع ، يتم استخدامه ليس فقط في هذه العقدة التلقائية. يعمل التوجيه وبعض الآليات الأخرى التي تتصل بالآليات المجاورة في زوايا مختلفة بمبدأ مماثل.

هناك 4 أنواع من التروس:

  1. غير متزامن؛
  2. متزامن؛
  3. نصف مرن
  4. شبه كاردان صعب.

النوع الأكثر شهرة من تروس كاردان غير متزامن. التطبيق الرئيسي في الإرسال. ويسمى أيضًا الإرسال بمفصلة سرعات زاوية غير متساوية. تتكون هذه الآلية من شوكتين متصلتين بصليب بزاوية قائمة. تسمح الأطراف التي تحمل إبرة للقطعة بالتحرك بسلاسة وفقًا لموضع الشوكات نفسها.

اسينزاموناجا بريداتشا (1)

هذا المفصل لديه ميزة واحدة. ينقل مؤشر غير متساو لعزم الدوران. أي أن سرعة دوران الأعمدة المتصلة تختلف بشكل دوري (لثورة كاملة ، يتجاوز العمود الثانوي مرتين ويتأخر عن المرات الرئيسية). للتعويض عن هذا الاختلاف ، يتم استخدام مفصل آخر (على الجانب الآخر من الأنبوب).

كيف يظهر الإرسال غير المتزامن في الفيديو:

محرك رمح العملية. رمح العمل المروحة.

تم تجهيز ناقل الحركة المتزامن بمفصل سرعة ثابت. إن مالكي السيارات ذات الدفع الأمامي على دراية بهذا الجهاز. وصلة سرعة ثابتة تربط التفاضلية محور العجلة الأمامية. في بعض الأحيان يكون مجهزًا بناقلات سيارات دفع رباعي أكثر تكلفة. بالمقارنة مع النوع السابق ، يكون النقل المتزامن أقل ضوضاء ، ولكن الحفاظ عليه أكثر تكلفة. يوفر SHRUS نفس سرعة الدوران لعمودين بزاوية ميل تصل إلى 20 درجة.

شروسي (1)

تم تصميم ناقل حركة نصف كاردان مرن لتدوير عمودين ، لا تتجاوز الزاوية 12 درجة.

في صناعة السيارات الحديثة ، نادرًا ما يتم استخدام ناقل حركة شبه صلب جامد. في ذلك ، ينقل المفصل عزم الدوران عندما يتم تحويل زاوية العمود إلى اثنين في المائة.

يوجد أيضًا نوع مغلق ومفتوح من معدات الكاردان. وهي تختلف في أن الكردان من النوع الأول يتم وضعه في الأنبوب وغالبًا ما يتكون من مفصل واحد (يستخدم في الشاحنات)

فحص حالة عمود المروحة

افحص الكاردان في الحالات التالية:

  • أثناء التسارع ، تظهر ضوضاء إضافية ؛
  • ظهر تسرب نفطي بالقرب من الحاجز.
  • تدق عند التحول والعتاد.
  • في السرعة ، هناك اهتزاز متزايد ينتقل إلى الجسم.

يجب أن يتم التشخيص عن طريق رفع السيارة على المصعد أو باستخدام الرافعات (لمعرفة كيفية اختيار التعديل المناسب ، انظر المادة منفصلة) من المهم أن تدور عجلات القيادة بحرية.

دومكرات (1)

هنا العقد للتحقق.

  • تتعدد. يجب شد الدعم المتوسط ​​والمفاصل الحافة بمسمار مع غسالة القفل. إذا كان مفقودًا ، فإن الجوز يتحلل ، مما يؤدي إلى رد فعل عنيف والاهتزاز المفرط.
  • اقتران مرن. غالبًا ما يفشل ، لأن الجزء المطاطي يعوض عن الإزاحة المحورية والقطرية والزاوية للأجزاء المراد ربطها. يمكنك التحقق من وجود عطل عن طريق تدوير العمود المركزي ببطء (في اتجاه الدوران والعكس بالعكس). يجب ألا يتمزق الجزء المطاطي من أداة التوصيل أو فكها في المكان الذي يتم فيه تثبيت المسامير.
  • شوكة منزلقة. تظهر الحركة الجانبية الحرة في هذا التجميع بسبب التآكل الطبيعي لمفصل الشريحة. إذا حاولت تدوير العمود والاقتران في الاتجاه المعاكس ، وفي الوقت نفسه كان هناك رد فعل عنيف طفيف بين الشوكة والعمود ، فيجب استبدال هذا التجميع.
  • يتم تنفيذ إجراء مماثل مع مفصلات. يتم إدخال مفك كبير بين عيون الشوك. يلعب دور الرافعة ، حيث يحاولون من خلاله تحريك العمود في اتجاه أو آخر. إذا لوحظ رد فعل عنيف أثناء التأرجح ، يجب استبدال الصليب.
  • تحمل خارجي. يمكن التحقق من صلاحيتها عن طريق أخذ العمود أمامها بيد واحدة ، ومع اليد الأخرى - خلفها وهزها في اتجاهات مختلفة. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الدعم المتوسط ​​ثابتًا. إذا كان اللعب ملحوظًا في المحمل ، فسيتم حل المشكلة عن طريق استبداله.
  • موازنة. يتم إجراؤه إذا لم يكشف التشخيص عن أي أعطال. يتم تنفيذ هذا الإجراء على حامل خاص.

إليك مقطع فيديو آخر يوضح كيفية التحقق من الانحراف:

الأصوات المشبوهة في منطقة المفصل العالمي ، والاهتزاز ، إلخ.

خدمة رمح المروحة

وفقا لتوصيات الشركات المصنعة ، يتم خدمة الكاردان بعد 5 آلاف كيلومتر. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من الاقتران المرن والقطاعات المتقاطعة. إذا لزم الأمر ، يتم استبدال أجزاء التآكل بأخرى جديدة. يتم تزييت شرائح الشوكة المنزلقة.

تشخيص عمود الكردان 1 (1)

إذا تم تثبيت كاردان بقطع متقاطعة مخدومة في الجهاز ، فيجب أيضًا تشحيمها. يتم تحديد هذا التعديل من خلال وجود الشحوم في المفاصل العالمية للمفصل العالمي (ثقب لتوصيل حقنة زيتية).

أعطال في عمود الكردان

نظرًا لأن هذه الآلية في حركة مستمرة ، وتعاني من أحمال ثقيلة ، غالبًا ما تتم مصادفة الأعطال معها. فيما يلي أكثرها شيوعًا.

  • ظهر الزيت على عمود الكردان. من الضروري الانتباه إلى أختام زيت علبة التروس. يجب تغييرها بشكل دوري بسبب البلى العادي. تفقد الحشايا المرنة خصائصها بمرور الوقت وتظهر فجوات صغيرة بين العمود والغدة. إذا ظهر تسرب في منطقة الشوكة المنزلقة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من حالة المفاتيح. إذا كان لديهم خشونة ، فيجب استبدال القابس.
كاردانيج فال 3 (1)
  • تحدث الصدمات أثناء حمل الكردان بسبب اللعب على المفاصل. إذا ظهر اللعب الحر في الصلبان أو في محمل الحامل المعلق ، فسيتم استبدال هذه الأجزاء بأخرى جديدة. قد يحدث اهتزاز بسبب فك المفصل المسدود. في حالة حدوث مثل هذه المشكلة بشكل متكرر ، يجب عليك التحقق مما إذا كان Grover مثبتًا بين الجوز والحامل. تمنع هذه الغسالة الجوز من الفك مع الاهتزاز المستمر.
كاردانيج فال 4 (1)
  • الصرير عند الضغط على دواسة الوقود. تحقق من المفاصل. بسبب الاتصال المستمر بالرطوبة والأوساخ ، قد يفشل الصليب. إذا تجاهلت الصراصير ، فسوف ينحشر المقطع العرضي وينكسر المفصل.
كاردانيج فال 5 (1)
  • يعتبر عطل محرك الأقراص الأكثر شيوعًا هو الاهتزاز. ولكن قبل الشروع في إصلاح الآلية ، يجب عليك أولاً التحقق من الهيكل. تؤدي موازنة العجلات الضعيفة أيضًا إلى ظهور الاهتزاز بسرعات عالية. إذا اختفى هذا التأثير عند التحول ومعدات أخرى ، فإن الكاردان لا علاقة له به. فيما يلي أسباب إمكانية حدوث الاهتزاز في المفصل العالمي:
    • خلل في حلقات التوازن (التآكل أو الكسر) ؛
    • تدمير الصلبان
    • تلف العمود المركزي أو المتوسط ​​(يؤدي تشوه الأنبوب إلى خلل في الآلية) ؛
    • تجميع مكونات الآلية بشكل غير صحيح.
  • رنين في الأنبوب. خلف وصلة الانحناء داخل الأنبوب يوجد غطاء يمنع الشحم من دخول العمود. لإصلاح الكسر ، يتم قطع الأنبوب ، ويتم لحام الغطاء في مكانه ، ثم يتم لحام العمود. إذا ظهر رنين ذو طبيعة مختلفة بعد الإجراء (كما لو كان الحجر في تجويف العمود) ، فهذا يعني أنه بعد أعمال اللحام كان هناك مقياس كبير فيه. قد يؤدي قطع دعم الرصاص إلى الرنين. في هذه الحالة ، يتم إصلاح المشكلة عن طريق تثبيت كاردان جديد.
  • حشرجة الموت عند تعشيق العتاد. يحدث في اتصال مع جسم السيارة أو نظام العادم.
  • قد يظهر رنين الكاردان نفسه بسبب الانهيار في تركيب عاكس الطين (إن وجد). يتم تثبيته على دعم وسيط لحماية المحمل من الماء والأوساخ. إذا توقف ، فقط قم بلحمه عن طريق اللحام.

إزالة وتركيب عمود المروحة

كاردانيج فال 7 (1)

إذا كانت هناك حاجة لاستبدال آلية الكردان أو إصلاح تجميعها ، فستحتاج إلى إزالتها. يتم تنفيذ الإجراء بالتسلسل التالي:

  • فك مسامير التثبيت من المحور الخلفي وحواف عمود المروحة ؛
  • ينخفض ​​العمود ؛
  • مسامير اقتران المطاط غير مفككة ؛
  • يتحرك الكاردان بعيدًا عن علبة التروس ؛
  • جبل قلادة غير مفكك.

يتم تثبيت آلية تم إصلاحها أو جديدة بترتيب عكسي: تعليق ، اقتران ، شفة الجسر.

في مقطع فيديو إضافي ، تم ذكر بعض التفاصيل الدقيقة لإزالة وتركيب المفصل العالمي:

محرك رمح باتريوت | إزالة وتركيب | استبدال شفة

كاردان في السيارة هي آلية متينة إلى حد ما ، ولكنها تحتاج أيضًا إلى صيانة دورية. يحتاج السائق إلى الانتباه إلى ظهور الأصوات والاهتزازات الدخيلة. سيؤدي تجاهل هذه المشكلات إلى كسر عناصر الإرسال المهمة.

مقالات مماثلة

مقالات مماثلة

رئيسي » مقالات » ما هو محرك الأقراص: الميزات الرئيسية
جارٍ تحميل التعليقات ...