ما هو الانجراف في السباقات ، كيف يبدو
محتوى
في عالم رياضة السيارات ، لا تكتمل المنافسة دون القيادة الشديدة. في بعض الحالات ، يتم تقدير السرعة القصوى ، وفي حالات أخرى - دقة الانعطاف. ومع ذلك ، هناك فئة واحدة من القيادة المتطرفة - الانجراف.
دعنا نفهم ماهيتها ، وكيف يتم تنفيذ الحيل ، وكيفية تجهيز السيارة بحيث لا تنكسر عند المنعطفات.
ما هو الانجراف
الدريفت ليس مجرد منافسة ، بل ثقافة كاملة. يستخدم المتسكع مصطلحاته الخاصة غير المفهومة ، والتي تعرّفه بأنه شخص عادي أو موهوب حقيقي.
تتضمن رياضة السيارات هذه الحركة عالية السرعة للسيارة ليس فقط في خط مستقيم ، ولكن أيضًا في المنعطفات. في الانجراف ، يتم تحديد مستوى المهارة من خلال مدى فعالية دور السائق ، وما إذا كان يفي بجميع متطلبات منظمي المسابقة.
للحصول على ممر عالي الجودة للمسار ، عند كل منعطف ، يجب أن يكون هناك انزلاق للسيارة وانزلاقها الإضافي. لأداء خدعة بسرعة عالية ، يتسبب السائق في أن تفقد العجلات الخلفية للسيارة قوة الجر وتبدأ في الانزلاق.
لمنع السيارة من الدوران ، يستخدم السائق تقنيات خاصة تسمح للسيارة بالتحرك جانبياً مع الحفاظ على زاوية انزلاق معينة.
غالبًا ما تكون هناك علامات خاصة على المسار لا ينبغي للطيار المغادرة بعدها. وإلا فإنه إما يخسر نقاطًا أو يُمنح نقاط جزاء.
تاريخ الانجراف
ولدت لعبة الدريفت في الأصل واكتسبت شعبية في اليابان. كانت رياضة سيارات الشوارع. من أجل تقليل عدد الحوادث والإصابات ، تم التحضير للمنافسة والسباق نفسه على أقسام جبل سربنتين.
من السبعينيات إلى أواخر التسعينيات ، كانت تعتبر رياضة محظورة. ومع ذلك ، تم الاعتراف بها رسميًا في وقت لاحق وتم تصنيفها بين أنواع رياضة السيارات الأخرى. قبل ذلك بقليل تحدثنا عنه أشهر سباقات السيارات في العالم.
ومع ذلك ، بين عشاق الأنواع المتطرفة من القيادة ، كان الانجراف يكتسب شعبية ، على الرغم من حظر السلطات. كانت السينما تغذي الاهتمام بهذه الثقافة. Keiichi Tsuchiya أحد مؤسسي طراز السيارات المنزلقة في الزاوية. قام ببطولة فيلم Pluspu عام 1987 وأظهر جمال أسلوب القيادة هذا. لقد ظهر أيضًا في فيلم Tokyo Drift (مشهد حيث شاهد الصيادون Sean وهو يتدرب على الرصيف).
في عام 2018 ، حقق المتسابقون الألمان رقمًا قياسيًا عالميًا ، تم تسجيله في موسوعة جينيس للأرقام القياسية. انجرفت سيارة BMW M5 لمدة ثماني ساعات كاملة وقطعت 374 كيلومترًا. إليكم إحدى الحلقات التي بفضلها لم تتوقف السيارة للتزود بالوقود:
أنواع الانجراف
اليوم ، لا يقتصر الانجراف على الانزلاق حول الزوايا والقيادة بسرعة. هناك عدة تصنيفات لهذا النوع من رياضة السيارات:
- سباق حلبة بسيط. هذا غالبًا مسار بيضاوي أو دائري ؛
- تسابق على طريق متعرج مع انعطافات متناوبة بزوايا وأطوال مختلفة ؛
- مسار بنوع مختلط من التغطية وجميع أنواع المنعطفات. يعتبر أصعب مستوى حتى بالنسبة للمحترفين.
في كل بلد ، اختلط التطرف الياباني بالثقافة المحلية ، مما أدى إلى أنماط انجراف مختلفة:
- Power Sliding (أمريكا) - غالبًا ما يكون سباق دائري بزوايا صغيرة ولكنها طويلة تبدأ السيارة في الانزلاق بسرعة عالية وعمليًا لا تتوقف عن الانزلاق طوال السباق. لمثل هذه الرحلة ، يتم استخدام سيارات خاصة للانجراف ؛
- Tramp Drift (إنجلترا) - الانزلاق على سيارة أوروبية مضبوطة ؛
- سباق الهجولة العربي للانجراف. تعتبر رياضة غير قانونية لأن التائهين يتعرضون للإصابة أو حتى القتل أثناء أداء الأعمال المثيرة المجنونة.
تقنيات الانجراف الأساسية
قبل الشروع في التفكير في تقنيات مختلفة في الانجراف ، يجدر توضيح فارق بسيط. عندما تندفع سيارة بسرعة ويفقد السائق السيطرة عليها ، ولكن في نفس الوقت لم يصب هو ولا سيارته ولا مستخدمي الطريق الآخرين ، فهذا ليس انجرافًا.
هذه التقنية تعني انجراف متحكم فيه بالكامل. علاوة على ذلك ، يحدث غالبًا أن تكون العجلات قد فقدت تمامًا قوة الجر على الأسفلت ، ولكن يمكن للسائق ، بمساعدة تقنيات خاصة ، منع الاصطدام أو الخروج عن الطريق. هذا هو الانجراف.
إذن ، حيل الانجراف:
- استخدام فرملة اليد. قبل الانعطاف ، ينشط السائق فرملة اليد ويحررها على الفور. في الوقت نفسه ، يدير عجلة القيادة في الاتجاه المعاكس للانزلاق المقصود. تبدأ السيارة في الانزلاق ، ويتم التحكم في النقل عن طريق تدوير عجلة القيادة في اتجاه الانزلاق واستخدام الغاز ؛
- باستخدام القابض. يتم إجراء الاستقبال عن طريق الضغط على دواسة القابض وتحريرها بشكل مفاجئ. التأثير مشابه للتأثير السابق ؛
- انجرف بكل العجلات. للقيام بذلك ، يقوم السائق فقط بتطبيق الفرامل بشكل طفيف. تفقد كل عجلة قوة الجر ثم يتم التحكم فيها بواسطة دواسة الوقود ؛
- هزاز. طريقة أخرى تسمح لك بتحريك مؤخرة السيارة في اتجاهات مختلفة. يتطلب سرعة عالية وتحولات S لأداء ؛
- الكبح. يتضمن هذا النمط الضغط بقوة على دواسة الفرامل قبل الدخول في الزاوية. هذه هي الطريقة التي يمزق بها السائق العجلات الخلفية عن الطريق ويسمح لها بالانزلاق ؛
- استقبال ديناميكي. يقوم التائه بإلقاء الغاز بحدة قبل الدخول في المنعطف ، ويتم التحكم في الدوران بالضغط المتكرر على الفرامل وتحريك عجلة القيادة ؛
- استخدام الطاقة. هذه الطريقة مناسبة لسيارات الانجراف القوية. قبل الانعطاف ، يضغط السائق بحدة على دواسة الوقود على الأرض ، وبالتالي يمزق العجلات الخلفية (بالمناسبة ، من الأسهل إرسال سيارة ذات دفع خلفي إلى انزلاق ، على الرغم من أن المحترف الحقيقي سيركب بفعالية على أي سيارة). من خلال إدارة الدفة ، فإنه يوجه المؤخرة في الاتجاه الصحيح ، وستحاول المقدمة العودة ، كما هو الحال عند الدوران. لمنع السيارة من الدوران ، يتم توجيه عجلة القيادة نحو الانزلاق. للخروج من الانجراف ، يقوم السائق بشكل دوري بالضغط على دواسة الوقود وإسقاطها ؛
- الانجراف الجانبي. بعد أن يفقد الجزء الخلفي قبضته ، يوجه السائق السيارة إلى الجانب ، ولكن بالضغط على دواسة الوقود وتدوير عجلة القيادة ، فإنه لا يسمح للسيارة بالاستدارة بالكامل ؛
- هزاز. تدور السيارة بحدة في اتجاه واحد أو آخر من أجل تمزيق جميع العجلات عن المسار ؛
- "بيغل" أو "دونات". إنها تنجرف في مكان واحد. تقع مقدمة السيارة عند نقطة واحدة ، ويدور مؤخرتها حولها.
فيما يلي فيديو تعليمي قصير حول تطبيق هذه التقنيات من "King of the Drift":
الانجراف سيارة
أما بالنسبة للسيارة المنجرفة ، فهي ليست مجرد سيارة قوية مصممة للسباقات. الحقيقة هي أن العديد من السيارات الرياضية يصعب للغاية إرسالها إلى الانزلاق. على سبيل المثال ، يستخدمون ترسًا تفاضليًا خلفيًا عالي الجودة لمنع دوران العجلة غير المحملة. تعرف على المزيد حول الآلية. هنا.
تمت إعادة تصميم سيارة السباق الانجراف بحيث تخرج عجلاتها الخلفية عن الطريق بسهولة بالغة. لأداء خدعة جيدة ، يجب أن تكون السيارة:
- خفيف الوزن قدر الإمكان حتى لا تضغط كثيرًا على الطريق ؛
- قوي يجعل السيارة سريعة. هذا سيجعل من الممكن التسريع بشكل كافٍ في البداية ، وعند الانحناء ليس فقط الانزلاق ، ولكن استخدام العجلات الخلفية ؛
- دفع العجلات الخلفية
- مع ناقل الحركة الميكانيكي
- يجب أن تكون الإطارات الأمامية والخلفية مناسبة لأسلوب الركوب هذا.
لكي تكون السيارة قادرة على الانجراف ، يتم ضبطها و غالبًا بصريًا.
ما هي الإطارات اللازمة للانجراف
يجب أن يتمتع إطار الانجراف بأقصى قدر من المتانة ، لأنه ينزلق باستمرار على الإسفلت (الذي يصاحب الحيلة الكثير من الدخان). بالإضافة إلى هذه المعلمة ، يجب أن تجمع بين معامل ممتاز للقبضة ، وكذلك تنزلق بسهولة عند ضياع الطريق.
يجب إعطاء الأفضلية للمطاط الزلق أو شبه الزلق. إنه إطار ذو معامل تماسك عالٍ ومداس ناعم. أحد خيارات المطاط الانجراف الرائعة هو الإصدار المنخفض. إنها تقلع عن الطريق تمامًا دون أن تفقد السرعة.
للتدريب ، من الأفضل استخدام الإطارات الملساء. سيكون من السهل على المبتدئين إرسال حتى سيارة عادية بسرعة منخفضة.
عامل مهم للانجراف المذهل هو نفث الدخان الوفير. يلفت الجمهور الانتباه إليه أيضًا ، ولكن غالبًا ما يحدد الحكام جمال أداء التائه.
متسابقون الانجراف المشهورون
من بين النجوم المنجرفين المحترفون التاليون:
- Keiichi Tsuchiya - بغض النظر عن مدى احترافه ، سيأتي دائمًا في المرتبة الثانية بعد هذا المعلم. يحمل بحق لقب "DK" (ملك الانجراف). ربما كان تكريمًا له أن أطلق على لقب الملك في فيلم "طوكيو دريفت" الشهير ؛
- ماساتو كواباتا لاعب تزلج ياباني حصل على لقب بطولة العالم الأولى. كما أنه يمتلك العديد من السجلات ، بما في ذلك أسرع انجراف ؛
- جورجي شيفتشيان هو محترف روسي حصل على لقب البطل الروسي ثلاث مرات ، وفي عام 2018 أصبح الفائز في FIA ؛
- سيرجي كابارجين هو متسابق روسي آخر يؤدي هذا الأسلوب ، والذي يصاحب أدائه دائمًا المهارة والترفيه.
إليكم مقطع فيديو قصير لأحد أعراق قبارجين (الملقب بكابا):
أسئلة وأجوبة:
هل يمكنني الانجراف بسيارة عادية؟ نعم ، لكنها لن تكون بنفس فعالية السيارة المعدة. هذا يتطلب إطارات خاصة ، وتغيير رف التوجيه وبعض عناصر التعليق (لجعل العجلات تدور أكثر).
كيف الانجراف يضر السيارة؟ 1) يرتدي المطاط على الفور. 2) المحرك تحت الضغط الأقصى. 3) يرتدي القابض بشدة. 4) الكتل الصامتة مهترئة. 5) يتم استهلاك الفرامل بسرعة ويهترئ كابل فرامل الانتظار.
كيف تنجرف في السيارة بشكل صحيح؟ التسارع - الترس الثاني - القابض - عجلة القيادة داخل المنعطف وعلى الفور فرملة اليد - الغاز - تحرير القابض - عجلة القيادة في اتجاه الانزلاق. يتم التحكم بزاوية الانزلاق بواسطة دواسة الغاز: المزيد من الغاز يعني المزيد من الانزلاق.
ما هو اسم الانجراف بالسيارة؟ هذه طريقة للتحكم في انزلاق السيارة مع انزلاق وانزلاق عجلات القيادة عند الدخول في منعطف. في النصف الأول من التسعينيات ، دخلت منافسة الانجراف رياضة RC Drift.