ما هو تشغيل معدات التشخيص؟
محتوى
يخضع الهيكل السفلي لكل مركبة لأكبر قدر من الضغط على الطريق. أي قيادة على الأسطح غير المستوية أو القيادة على الطرق الترابية أو في فصل الشتاء تؤثر سلبًا على المكونات. هيكل.
لسوء الحظ ، فإن نسبة كبيرة إلى حد ما من السائقين يهملون الصيانة المنتظمة للهيكل ويفكرون فيه فقط عندما يكتشفون مشاكل مثل:
- زيادة الاهتزاز في المقصورة ؛
- صعوبات القيادة ؛
- صرير عند توقف.
- طرق في التعليق ، إلخ.
هذه هي المشاكل التي تظهر بوضوح أن التعليق يعاني بالفعل من بعض الأضرار ، وأن مالك السيارة يحتاج إلى زيارة مركز الخدمة.
يمكن منع هذه المشاكل بسهولة إذا تم إجراء التشخيص في الوقت المناسب للهيكل ، بدلاً من انتظار ظهور الأعراض.
ما هو تشغيل معدات التشخيص؟
تشخيص أي جزء من السيارة (بما في ذلك hodovka) يعني أنك بحاجة إلى قضاء بعض الوقت وزيارة ورشة العمل لإجراء فحص شامل للمكونات.
وبعبارة أخرى ، سيعطي التشخيص فكرة واضحة عن حالة جميع أجزاء الهيكل المعدني ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الأجزاء البالية. وبالتالي ، لن توفر فقط مبلغًا لائقًا ، ولكن ستكتسب أيضًا الثقة بأن السيارة لن تدخل في حالة الطوارئ بسبب الأجزاء الفاشلة بشكل مفاجئ.
كيف يتم فحص معدات التشغيل؟
بشكل عام ، تتضمن العملية خطوات التحقق التالية:
- أولاً ، ترتفع السيارة إلى الرف وتتحقق من الحالة العامة للهيكل ؛
- يتم عرض جميع العناصر بصريا.
- يتم تحديد كيفية ارتداء العناصر ؛
- ثم يتم إجراء تشخيص مفصل.
غالبًا ما تتضمن التشخيصات المتعمقة لكل عنصر تعليق فردي الإجراءات التالية.
تم فحص حالة التعليق
يتم إجراء فحص لامتصاص الصدمات بواسطة جهاز خاص يحدد درجة التآكل. يجب فحص ممتصات الصدمات بحثًا عن التسربات.
بالإضافة إلى حالة امتصاص الصدمات ، يتم تشخيص الحالة:
- مرونة ودرجة تآكل الينابيع ودعامات الربيع ؛
- محامل العجلات ، والوسادات ، والمحامل ، والأقراص ، والطبول ، والخراطيم ، إلخ.
- خلوص على البطانات من قوس التعليق ، والكتل ، والمفصلات ؛
- قضبان وشريط مضاد للدحرجة ؛
فحص بعض عناصر الإرسال
يجب ألا تحتوي علبة التروس على ضوضاء غير طبيعية أو رد فعل عنيف. يتم إجراء فحص مماثل في المحاور الأمامية والخلفية.
بالإضافة إلى البحث عن الأخطاء المخفية ، يتم إجراء فحص بصري لعجلات السيارة. في أي حالة من الإطارات (تآكل المداس) ، هل الحافات متوازنة ، وما إلى ذلك. هل يتم قياس هندسة السيارة (هل يتم تحديد ما إذا كانت المحاذاة صحيحة).
اعتمادًا على الخدمة المتخصصة التي اخترتها ، يمكن إجراء التشخيص إما ميكانيكيًا أو بالكامل (فقط في المدرجات المتخصصة).
ما الفرق بين التشخيص الآلي للماكينة والفحص الميكانيكي؟
يتم إجراء عمليات تشخيص الماكينة للهيكل تلقائيًا بالكامل بمساعدة حوامل ومختبرات الجيل الجديد. مشاركة الميكانيكي في الفحص ضئيلة ، حيث تقوم المعدات بإجراء فحص من تلقاء نفسها ، وتكتشف حتى أصغر المشاكل أو التغييرات في حالة عناصر الهيكل.
يتم أيضًا استخدام عدد من الحوامل المتخصصة ومختبري التشخيص في التشخيص القياسي ، ولكن يشارك الميكانيكيون ذوو الخبرة الواسعة أيضًا في الفحص.
إذا كنت مهتمًا بأي من طريقتين للتحقق أفضل ، فلا توجد إجابة واحدة. يسعد جزء من العملاء للغاية بالتشخيص التلقائي للسيارة ، بينما يعتقد الجزء الآخر من السائقين أن الشخص سيكون قادرًا على تحديد الخلل بشكل أفضل.
كم مرة يجب أن أخذ سيارة للتشخيص؟
يعتمد تكرار تشخيص الهياكل إلى حد ما عليك ، كسائق ، ولكن ، وفقًا للخبراء ، يجب إجراء فحص شامل لحالة المكونات على الأقل مرتين في السنة على الأقل (عند تغيير الإطارات). إذا كان هذا لمالك السيارة في كثير من الأحيان (التشخيص يكلف المال ، وليس كل شخص على استعداد لإضاعة المال على الشيكات المتكررة) ، فمن المستحسن على الأقل مرة واحدة في السنة.
عند شراء سيارة مستعملة ، من الضروري إجراء التشخيص ، وإذا كانت السيارة قديمة ، فمن المستحسن فحص الهيكل كل 10 كيلومتر. يركض.
أين يتم التحقق؟
هناك سائقون يعتقدون أنه يمكنهم تشخيص خلل في عناصر الهيكل بشكل مستقل ، وحتى إجراء عمليات الإصلاح بأنفسهم إذا لزم الأمر.
ولكن ... هو الهيكل الذي هو عبارة عن مجموعة من العديد من العناصر ، وبدون المعرفة والأدوات اللازمة يكاد يكون من المستحيل إجراء فحص جودة حالة الهيكل للشخص العادي في المنزل.
بالنظر إلى ذلك ، فإن أفضل مكان لإجراء تشخيصات الهيكل هو خدمة سيارات متخصصة. تحتوي الخدمة على معدات خاصة مثل منصات الاهتزاز ، والإجراءات المضادة ، وكاشفات رد الفعل العكسي وغير ذلك الكثير.
لا تستطيع الميكانيكا المهنية ذات الخبرة الواسعة إجراء جميع الاختبارات والفحوصات الضرورية فحسب ، بل أيضًا بعد تقديم التشخيص تقريرًا مفصلاً عن حالة الهيكل ، وتقديم توصياتها ، وبناءً على طلب السائق ، إعداد اقتراح للإصلاح.
إذا أراد السائق بعد التشخيص استبدال أحد المكونات أو إصلاح الهيكل بالكامل ، يمكنك غالبًا الحصول على خصم بنسبة مئوية معينة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن بعض مراكز الخدمة توفر فحصًا مجانيًا وفحصًا لحالة الهيكل ، إذا تم إجراء الإصلاحات في نفس الخدمة.
لماذا من الضروري التحقق بانتظام وخدمة الهيكل في الوقت المناسب؟
بالانتقال إلى أسطح الطرق غير المستوية ، يتعرض الهيكل لأحمال ثقيلة ، وتتلف عناصره واحدًا تلو الآخر ، وتتوقف تدريجيًا عن أداء عملهم بفعالية. يهدد السائق نفسه ومستخدمي الطريق الآخرين إذا:
- يظهر رد فعل عنيف
- تفاقم استجابة التوجيه ؛
- يسمع الصرير والقرع في منطقة امتصاص الصدمات ؛
- تم ضبط إعدادات محاذاة العجلات وموازنة العجلات.
التشخيص المنتظم للهيكل يعطي السائق فكرة واضحة عن حالة كل عنصر من عناصره ، ويسمح لك بتحديد الحاجة لاستبدال الجزء البالي مسبقًا. وبالتالي ، لا يتم منع المشكلات الخطيرة فحسب ، بل يتم أيضًا توفير الأموال التي يجب إعطاؤها لإصلاح الهيكل بالكامل.
متى يحتاج التشخيص؟
فيما يلي بعض العوامل للمساعدة في تحديد ما إذا كان الوقت قد حان لإجراء التشخيص:
- هل هناك طرق من تحت السيارة؟
- هل كان من الصعب قيادة السيارة؟
- يتم تضخيم الاهتزازات في المقصورة.
- هناك ضرب في العجلات.
- كانت هناك تسريبات تحت السيارة.
- هناك مشاكل في الفرامل.
- تهتز السيارة عند التسارع أو التوقف ؛
- أصبح التعليق أكثر صلابة من المعتاد.
- إذا كان سيتم استبدال أي من مكونات الهيكل وفقًا لإرشادات الشركة المصنعة.
أسئلة وأجوبة:
كيف يتم تشخيص معدات الجري؟ فحص: زجاج تحت الينابيع ، ومرونة وعيوب الينابيع ، وحالة امتصاص الصدمات ، وسلامة anthers ، ورد الفعل العكسي في المفاصل الكروية ، ومفاصل السيرة الذاتية ونهايات قضيب التوجيه.
ما الذي يشتمل عليه تشخيص الهيكل السفلي؟ يتم فحص كل ما يؤثر على جودة الحركة الحرة للسيارة والتخميد عند القيادة فوق المطبات: الينابيع ، وامتصاص الصدمات ، والرافعات ، والكرة ، إلخ.
كيف تتحقق من حالة التعليق بنفسك؟ حاول أن تهز جسم السيارة في اتجاه عمودي (اضغط وحرر الجانب ليتم فحصه عدة مرات). يجب أن يتوقف التأرجح في أسرع وقت ممكن.
