أربعة أخطاء رئيسية عند الركوب في الثلج
أربعة أخطاء رئيسية عند الركوب في الثلج

محتوى

القيادة على الجليد والثلج هي مهارة لا يكتسبها معظم السائقين مقدمًا ، وغالبًا ما يتعلمون بناءً على حالات الطوارئ. في بعض مدارس القيادة ، هناك فصول منفصلة يُمنح خلالها للمبتدئين الفرصة لصقل هذه المهارة.

لسوء الحظ ، بسبب الشتاء الدافئ للغاية ، ليس من الممكن دائمًا الخضوع لمثل هذا التدريب الآمن. لهذا السبب ، نقترح أن تتعرف على توصيات المحترفين. تتناول هذه النصائح الأخطاء الأساسية التي يرتكبها معظم الناس في الشتاء.

خطأ 1 - الإطارات

لا يزال الكثير من الناس يعتقدون أنه إذا كانت سيارتهم مجهزة بنظام 4x4 ، فهذا يعوض الإطارات البالية. في الواقع ، العكس هو الصحيح: إذا كان المطاط لا يوفر قبضة جيدة ، إذا كان المداس مهترئًا تقريبًا ، وتغيرت خصائصه بسبب الاستخدام في الصيف ، فبغض النظر عن المحرك الذي تم تركيبه ، فإن سيارتك لا يمكن السيطرة عليها.

الخطأ 2 - الحكمة

الخطأ الثاني الشائع الذي يرتكبه السائقون هو تجاهل ظروف الشتاء الغادرة. لا يغير أسلوب ركوبهم. في فصل الشتاء ، يمكن أن تتغير ظروف الطريق بشكل غير متوقع. على امتداد عشرة كيلومترات ، قد يكون هناك أسفلت جاف ورطب ، جليد ، تحت الثلج. يجب على الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة أن يراقب باستمرار سطح الطريق أمامك وأن يكون جاهزًا لتغيير السطح ، بدلاً من انتظار أن تصبح السيارة غير قابلة للإدارة.

خطأ 3 - الذعر عند الانزلاق

إذا بدأت السيارة في الدخول (يحدث ذلك غالبًا مع سيارات الدفع الخلفي) ، يحاول العديد من سائقي السيارات إيقافها بشكل مفاجئ. إن الضغط على الفرامل أثناء الانزلاق هو آخر شيء عليك القيام به لاستعادة السيطرة على السيارة. في هذه اللحظة ، تتحول العجلات إلى زلاجات ، وتميل المكابح المطبقة السيارة إلى الأمام ، والتي تتشبث بها عجلات القيادة بشكل أسوأ على سطح الطريق. بدلاً من ذلك ، قم بتحرير الفرامل وإطلاق الغاز. العجلات نفسها تستقر. في هذه الحالة ، يجب توجيه عجلة القيادة باتجاه الانزلاق حتى لا تدور السيارة.

خطأ 4 - ذعر الهدم

وينطبق الشيء نفسه على الفهم ، وهو نموذجي لمركبات الدفع الأمامي. بمجرد أن يشعر السائقون أن سيارتهم تبدأ في الانجراف إلى خارج المنعطف ، فإن معظمهم يديرون عجلة القيادة بغضب إلى النهاية. الطريقة الصحيحة هي تصويبه ، وتصريف الغاز ، ثم محاولة الدوران مرة أخرى ، ولكن بسلاسة.

مقالات مماثلة

رئيسي » مقالات » أربعة أخطاء رئيسية عند الركوب في الثلج

إضافة تعليق