مراجعة Cherry J3 2012
اختبار القيادة

مراجعة Cherry J3 2012

على الرغم من إنتاج المزيد من السيارات سنويًا أكثر مما يُباع هنا في العام ، فإن الشركة المصنعة الصينية Chery لديها ملف تعريف أسترالي صغير.

قد يتغير الوضع مع إدخال هاتشباك الصغيرة الجديدة ذات الخمسة أبواب J3. لماذا ا؟ لأنها أعلى بمقدار درجة أو اثنتين من السيارات الصينية الأخرى التي رأيناها في هذا البلد حتى الآن.

قيمة

مقابل 14,990 دولارًا ، تحصل شيري J3 على محرك سعة 1.6 لترات 4 سلندر ولا يتوفر إلا مع ناقل حركة يدوي. يتوفر نظام صوتي لائق ، وتكييف هواء ، ونوافذ كهربائية ، وقفل مركزي عن بُعد ، ومشغل MP3 ، ومستشعرات الرجوع بشكل قياسي.

تكنولوجيا

تأتي القوة من محرك بنزين مزدوج الكامة سعة 1.6 لتر مزود بحقن الوقود ، يقود العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع الترس المناسب والعمل اللطيف. المحرك جيد لـ 87 كيلو واط / 147 نيوتن متر ، لكنه جشع قليلاً عند 8.9 لتر / 100 كيلومتر ويرجع ذلك جزئيًا إلى وزن J3 البالغ 1350 كجم.

تصميم

في الداخل ، إنه مختلف تمامًا عن أي شيء رأيناه من الصينيين ومجهز ببذخ مع تنجيد جلدي. البلاستيك كثير جدًا ، لكنه خفف من القوام والألوان المختلفة. كما أن الملاءمة واللمسات النهائية أفضل أيضًا من معظم الأشياء التي رأيناها من الصينيين حتى الآن ، وقد فوجئنا بسرور بمدى وظيفتها مع صندوق بحجم لائق ، ومساحة رحبة للمقعد الخلفي وأرجل ، وسهولة القيادة. كما تأتي مع عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، بما في ذلك إطار احتياطي.

وهو ممتع للعين ، خاصة عند النظر إليه من الخلف بخط سقف منحني بدقة ينتهي بزوج من المصابيح الخلفية للقطط. بشكل عام ، تذكرنا السيارة إلى حد ما بفورد فوكس هاتشباك من الطراز السابق ، ولكن لفترة وجيزة فقط.

سلامة

تم تجهيز J3 بستة وسائد هوائية ونظام ABS وشكل أساسي للتحكم في الثبات يجب أن يكون قريبًا من تصنيف ANCAP من فئة الخمس نجوم في الاختبار. هذا أمر مريح بالنظر إلى ما تم القيام به من قبل من قبل بعض العلامات التجارية الصينية.

القيادة

القيادة مريحة بفضل دعامات ماكفيرسون الأمامية وأذرع السحب الخلفية شبه المستقلة. التوجيه - رف وترس مزود بمعزز هيدروليكي ونصف قطر دوران صغير. سافرنا الأسبوع الماضي إلى أستراليا لأول مرة في J3 ويمكننا القول إن الانطباعات إيجابية. أفضل بكثير من القيادة ، على سبيل المثال ، جريت وول أو شيري J11 SUV صغيرة.

تتحدث الشركة بصدق عن بيع السيارات هنا وتنفق الكثير من الأموال على البحث والتطوير ، وتزود سياراتها بالكثير من المجموعات بشكل قياسي. تم حل "مشكلة الأسبستوس" في أوائل شيري ... لم تكن في السيارات الجديدة. إن إحساس القيادة مشابه جدًا لمعظم سيارات الهاتشباك الصغيرة الأخرى في السوق من حيث الأداء والركوب. لن يفوز في دربي إشارة المرور ، لكن هذا لا يهم معظم المشترين. الضوابط الفاخرة سهلة التحديد والاستخدام.

قدنا السيارة فوق الرصيف ، وأوقفناها وشربنا القهوة ، ثم سافرنا على طرق المدينة الرئيسية ثم على الطريق السريع بسرعة 110 كم / ساعة. إنها تقدم أداءً مقبولاً ، وتعمل بسلاسة وبصمت نسبي.

حكم

تستمر في العودة للمال الذي يجعل هذه السيارة المعينة صفقة حقيقية بين سيارات الهاتشباك الصغيرة ، والتي يكلف بعضها ضعفًا أو أكثر. هل يذهبون مرتين بشكل جيد ويظهرون بشكل جيد مرتين؟ بالطبع لا. يجب على المشترين ذوي الميزانية المحدودة والسيارات المستعملة التحقق من ذلك.

إضافة تعليق