سلاسل على عجلات
حتى أفضل إطارات الشتاء لا يمكنها تحمل ظروف معينة. يجب أن تصل إلى السلاسل.
عند اختيار السلاسل ، يجب أن تعرف حجم العجلات. تتوفر السلاسل بأحجام متعددة وتحتاج إلى اختيار الأحجام المناسبة حتى لا تسقط. هذا ينطبق أيضا على سلاسل التوتر الذاتي. تم تصميم الشدادات للتخلص من التشغيل الطفيف الذي يحدث بعد تثبيت السلسلة ، وليس لتناسب حجم العجلة. في سلاسل أخرى ، بعد القيادة لمسافة عشرة أمتار ، عليك أن تتوقف وتشد السلاسل.
أصبحت سلاسل التجاوز التي يجب أن تنتشر على الجليد أمام السيارة ثم تثبيتها أقل شيوعًا. حاليًا ، توجد بشكل أساسي في الشاحنات. تستخدم سلاسل التجميع السريع لسيارات الركاب. في هذه الحالة ، توضع السلسلة بجانب العجلة ثم تعلق بها.
سمين ونحيف
عند اختيار سلسلة ، يجب أن تفكر أيضًا في حجم الروابط. عادةً ما يتم استخدام اثنتي عشرة خلية مليمترية. يمكن لمالكي السيارات ذات العجلات الكبيرة التي بالكاد تتلاءم مع أقواس العجلات اختيار سلاسل ذات روابط بقسم 10 وحتى 9 ملم. تبدو أكثر نعومة ، لكنها مصنوعة من فولاذ أقوى. من ناحية أخرى ، يجب على مالكي سيارات الدفع الرباعي أو الحافلات الصغيرة ، والمركبات الأكبر حجماً ذات الأحمال المحورية الأعلى ، اختيار سلاسل أقوى (14-16 مم) ، حيث يمكن للسلاسل الأرق أن تنكسر بحقن الغاز بشكل أسرع.
يتأثر عمل السلسلة بشكل الروابط ونمط النسيج. حجم الشباك ، بدوره ، يحدد راحة القيادة - كلما كان حجمها أصغر ، قل شعورنا بها. تقطع الوصلات السلكية المستديرة الطريق أسوأ من الروابط المسطحة ذات الحواف الحادة.
- يعتبر الفولاذ الذي تصنع منه السلاسل مهمًا جدًا أيضًا. بعض الشركات المصنعة في الشرق الأقصى تستخدم مواد ذات قوة منخفضة للغاية ، مما يزيد من خطر كسر السلسلة ، كما يقول ماريك سينشيك من شركة Taurus ، التي تستورد السلاسل منذ 10 سنوات.
معين أم سلم؟
أبسط السلاسل لها ما يسمى ترتيب الدرج. السلاسل تمر فقط عبر المداس. وهي تستخدم بشكل أساسي للسيارات الصغيرة ذات المحركات الصغيرة الضعيفة. يعمل هذا النوع من النسج بشكل أساسي عند القيادة على الجليد الصلب. مع مثل هذه السلاسل ، يصعب أيضًا التحرك ، أي القيادة عبر المنحدر - قد تبدأ السيارة في الانزلاق ، لأن سلاسل السلم لا تمنع الانزلاق الجانبي. في مثل هذه الظروف ، يعمل نسج "الماس" بشكل أفضل ، حيث لا تزال السلاسل المستعرضة متصلة بسلاسل طولية تمر عبر مركز المداس.
قيادة الشريط
ليس عليك الانتظار حتى اللحظة الأخيرة لتثبيت السلاسل. قد تجد نفسك مرهقًا في الثلوج العميقة ، مع وجود صف من السائقين غير الصبورين خلفك في انتظار العبور. - قبل تثبيت سلاسل جديدة لأول مرة ، من الأفضل التدرب في المرآب أو أمام المنزل ، كما ينصح ماريك سوتشيك. نضع السلاسل على عجلات القيادة. لا يسمح بالقيادة على الإسفلت لفترة طويلة وتتجاوز سرعة 50 كم / ساعة. عندما نعود إلى سطح الأسفلت ، نزيل السلاسل. أولاً ، تقلل من راحة القيادة من خلال التسبب في زيادة الاهتزاز. ثانيًا ، تؤدي هذه القيادة إلى تآكل السلاسل والإطارات بشكل أسرع. لا تسرع أو تفرمل بشكل حاد لأنه قد ينكسر. إذا حدث ذلك ، فقم بإزالة السلاسل بسرعة لتجنب إتلاف السيارة. حتى لو انكسر واحد فقط ، قم بإزالة كليهما. قدمت بعض الشركات المصنعة إمكانية صيانة السلسلة. يمكنك شراء خلايا احتياطية. بخلاف إصلاح الوصلات المقطوعة ، فإن أنشطة الصيانة الوحيدة هي تنظيف السلاسل وتجفيفها بعد الشتاء. مع الاستخدام السليم ، يمكن أن تستمر السلاسل عدة مواسم.
انظر إلى العلامات
تم إدخال علامات السلسلة مؤخرًا في بولندا. - غالبًا ما تظهر مثل هذه اللافتات على الطرق الجبلية في الشتاء. يمكن أيضًا استخدام السلاسل على الطرق التي لا تحتوي على مثل هذه العلامات إذا كانت مغطاة بالثلج أو الجليد ، كما يقول نائب المفتش زيجمونت سزيواكز من إدارة المرور في مكتب شرطة مقاطعة سيليزيا في كاتوفيتشي. عند التزلج في جبال الألب ، لا تنسى السلاسل ، لأنه في بعض مناطق سويسرا توجد علامات تتطلب ارتداؤها ، وفي منطقة Val d'Aost الإيطالية ، فهي إلزامية.
في الجزء العلوي من المقال
