سيارات كهربائية
من كرسي متحرك إلى سيارة رودستر ، عالم مثير للسيارات الكهربائية!
لا مفر من السيارة الكهربائية. كل الإنجازات التي تحققت في السنوات الخمس الماضية لا تسمح لنا بالتوصل إلى نتيجة مختلفة: السيارات الكهربائية في طريقها ، ولا يمكن إيقافها. سنوضح لك كيفية الاستعداد لذلك! من طفل محبوب إلى مشكلة عندما كانت السيارة جاهزة للإنتاج الضخم منذ حوالي 100 عام ، كان ذلك يعني ثورة حقيقية. الآن أصبح من الممكن السفر إلى أي مكان وفي أي وقت ومع أي شخص. لا يمكن للحصان ولا سكة الحديد التنافس مع المرونة غير المسبوقة للسيارة. منذ ذلك الحين ، لم يتضاءل الحماس للسيارة. ومع ذلك ، هناك جانب سلبي: السيارة تستهلك الوقود السائل على شكل ديزل أو بنزين ، وكلاهما من المنتجات البترولية. يتم حرق الوقود وإطلاقه في البيئة. لفترة طويلة لم يهتم أحد. من الصعب أن نتخيل الآن ، في العقود الأولى ...
سكوتر كهربائي Ujet من PLN 31؟ [معرض CES 2018]
أدخلت Ujet سكوترًا كهربائيًا بمدى يصل إلى 70 كيلومترًا. تتحدث العجلات على السكوتر ، ويبدو أن المحركات تدفعها مباشرة. وفقًا للشركة المصنعة ، تبلغ قوة Ujet 5,44 حصانًا و 90 نيوتن متر من عزم الدوران. Ujet ليس مثل المنتج الذي ظهر لأول مرة. مزود بإطارات مصنعة بتقنية النانو لضمان "الأداء المتميز والأمان". الإطار مصنوع من مركبات معدنية وألياف كربونية ، لذا فإن وزن السكوتر لا يتجاوز 43 كيلوجرامًا ، أي 2-3 مرات أقل من طرازات الاحتراق الداخلي المماثلة! > سكوتر كهربائي رخيص! تقدم شركة Vionis النمساوية مقابل 8,5 ألف زلوتي بولندي. Ujet بطاريتين تضمنان مدى يصل إلى 70 أو 150 كيلومترًا دون إعادة الشحن. البطارية سهلة الفك و ...
توحيد شبكة الشحن: التفاعل ، الاتجاه إلى المستقبل
يدخل المرسوم الخاص بالتفاعل بين مختلف شبكات المحطات الكهربائية حيز التنفيذ قبل نهاية عام 2015. سيسمح هذا المشروع بالتأكيد لأصحاب السيارات الكهربائية بالتحرك أكثر. لم يتم حل المشكلة المرتبطة بنقص استقلالية هذه الآلات بعد. مقدمة لقابلية التشغيل البيني تخطط الحكومة لإصدار مرسوم يقدم إمكانية التشغيل البيني بين مختلف شبكات المحطات الكهربائية الموجودة في جميع أنحاء فرنسا. تم بالفعل نشر توجيه أوروبي في هذا الاتجاه في بداية الربع الأخير من عام 2014. ثم نتحدث عن تطوير نوع من تجميع البطاقات المصرفية للسيارات الكهربائية. تهدف قابلية التشغيل البيني هذه على وجه الخصوص إلى السماح لمالكي السيارات الكهربائية بالسفر في جميع أنحاء البلاد دون الاشتراك في مشغلين مختلفين (السلطات المحلية ، EDF ، Bolloré ، إلخ). Gireve ، من أجل ...
شهادة بطارية رينو ، رأي خبرائنا
Mobilize ، علامة تجارية جديدة أطلقتها رينو في يناير 2021 مخصصة للتنقل الجديد ، تعلن عن مجموعة من الخدمات الجديدة ، بما في ذلك شهادة البطارية. ما هي شهادة البطارية؟ شهادة البطارية أو اختبار البطارية أو حتى تشخيص البطارية هي وثيقة تهدف إلى طمأنة مشتري السيارات الكهربائية المستعملة. نظرًا لأن بطارية EV تستهلك بمرور الوقت ومع الاستخدام ، فمن المهم التحقق من حالتها قبل شراء EV مستعملة. في الواقع ، يمكن أن تتجاوز تكلفة إصلاح أو استبدال البطارية 15 يورو. تشير شهادة البطارية إلى الحالة الصحية (أو SOH) للبطارية ، وهي وسيلة مهمة لتأسيس الثقة بين البائعين والمشترين ونقطة بيع مهمة. ماذا عن شهادة بطارية رينو؟ متوفر من تطبيق MyRenault للأفراد ، ومجاني مسبقًا ...
السيارات الهجينة: أكثر أمانًا للركاب وأقل للمشاة
وفقًا للدراسات الحديثة ، تعتبر السيارات الهجينة أكثر أمانًا للسائقين والركاب في حالة وقوع حادث من الطرازات من نفس إصدار البنزين. هل الهجينة أكثر أمانًا؟ وفقًا لمعهد بيانات فقدان الطريق ، هناك فرصة أقل بنسبة 25٪ للإصابة في تصادم مع سيارة هجينة مقارنة بالإصدار الكلاسيكي من نفس السيارة. يبدو أن وزن النماذج الهجينة هو السبب الرئيسي لهذه الظاهرة. في الواقع ، تزن السيارات الهجينة عادة حوالي 10٪ أكثر من موديلات البنزين القياسية. على سبيل المثال ، يبلغ فرق الوزن بين أكورد هايبرد والبنزين الكلاسيكي أكورد حوالي 250 كجم. في حالة حدوث تصادم ، تقل احتمالية إصابة الركاب على متن الطائرة. في الطرازات الهجينة ، تشغل البطارية معظم مساحة صندوق السيارة هو سبب هذا الاختلاف الكبير في ...
Mazda MX-30 - مدى حقيقي 90 و 120 كم / ساعة. معدات وسعر رديء جدًا ، لكن ممتاز [اختبار Nyland]
قام Bjorn Nyland باختبار Mazda MX-30 الأميال الحقيقية على إطارات الشتاء في ظروف مشابهة للشتاء (1-3 درجات مئوية). لم تتألق السيارة ، لكن Nyland أحب المعدات والسعر الجيد للنموذج. وخلص إلى أن Mazda MX-30 يمكن أن تكون إضافة مثيرة للاهتمام لجولة في المدينة. Mazda MX-30 - اختبار المدى في ظروف مشابهة للشتاء البولندي لنبدأ بمقدمة صغيرة ، أي بسيارة. Mazda MX-30 في فئة C كروس أوفر مع بطارية بسعة إجمالية تبلغ 35,5 كيلو واط ساعي. اختارت Mazda هذه القيمة المنخفضة "لتقليل البصمة الكربونية" للسيارة. تبلغ قوة محرك السيارة 107 كيلو واط (145 كم) ويجب أن تكون قادرة على التغلب على 200 وحدة WLTP. يبدأ سعر MX-30 حاليًا في ...
Kia e-Niro بمدى حقيقي 430-450 كيلومترًا وليس 385 ، وفقًا لوكالة حماية البيئة؟ [نجمع البيانات]
هناك تقارير من جميع أنحاء العالم تفيد بأن نطاق Kii e-Niro يبلغ 64 كيلو واط في الساعة. عند القيادة ببطء ، فهو أفضل مما تظهره قياسات وكالة حماية البيئة ، وبالنسبة لإصدار المضخة الحرارية ، يمكن أن يسافر أكثر من 400 كيلومتر بشحنة واحدة. يغطي إجراء وكالة حماية البيئة 385 كيلومترًا تقريبًا ، أي أقل بنسبة 9 في المائة على الأقل مما يسافر الصحفيون حول العالم. كما ذكرنا ، حددت وكالة حماية البيئة نطاق e-Niro عند 385 كيلومترًا. لقد قبلنا هذا كقيمة حقيقية لأن تجربتنا أظهرت أن وكالة حماية البيئة هي الإجراء الأقل معيبًا عندما يتعلق الأمر بنطاقات المركبات الكهربائية في الوضع المختلط. بموجب إجراء WLTP المستخدم في أوروبا ، يمكن لـ Kia e-Niro السفر 455 ...
مرسيدس EQC وبطارية مفرغة 12 فولت؟ هناك موصلات تحت الغطاء ، يمكنك شحنها
عادة ما تكون السيارات الكهربائية أكثر تفاعلية من نماذج الاحتراق: فهي تسمح لك بالتحكم عن بعد في مكيف الهواء ، وبدء الشحن ، وما إلى ذلك. ومع ذلك ، يجب أن تتذكر أن الأجهزة الإلكترونية المدمجة تعمل ببطارية 12 فولت. في الشتاء ، يستحق الأمر إعادة الشحن حتى في السيارات الجديدة تمامًا - إليك كيفية القيام بذلك في EQC من مرسيدس. كيفية شحن بطارية بجهد 12 فولت في سيارة Mercedes EQC سوف ينبهنا تطبيق الهاتف المحمول إلى انخفاض جهد البطارية بجهد 12 فولت. يجب أن يدفعنا الجهد أقل من 11 فولت إلى اتخاذ إجراء ، أي قم بقيادة أو توصيل البطارية بالشاحن ، وإلا فقد يتم تجميد السيارة ، كما حدث مع القارئ الخاص بنا. في مرسيدس EQC ، توجد أطراف قطب البطارية تحت غطاء المحرك ويمكن العثور عليها في المنطقة أمام الراكب. إضافي…
تطور Tesla شاحنًا شمسيًا فائقًا: 30 دقيقة مقابل 240 كم من الحكم الذاتي
كشفت شركة السيارات الأمريكية المتخصصة في السيارات الكهربائية عن شاحن جديد سريع تم تصميمه لأول مرة للطراز S يمكنه السفر لمسافة 240 كيلومترًا في حوالي ثلاثين دقيقة. 240 كم من الحكم الذاتي في 30 دقيقة. طورت الشركة الأمريكية Tesla Motors للتو شاحنًا يعمل بالطاقة الشمسية لطرازها S. قادر على توليد 440 فولت و 100 كيلوواط من الطاقة في حوالي ثلاثين دقيقة ، ويمكن لهذا الشاحن الفائق ، مثل شاحن Elon Moonsk ، السفر 240 كم. إذا كانت التكنولوجيا توفر حاليًا 100 كيلوواط من الطاقة لوقت إعادة الشحن هذا ، فإن تسلا تعتزم زيادة تلك الطاقة إلى 120 كيلو واط قريبًا. النظام الذي تم تطويره في الأصل للطراز S ووحدته التي تبلغ قدرتها 85 كيلو وات في الساعة ستمتد بالتأكيد إلى ...
BYD هان - الانطباعات الأولى. هل تطارد الصين تسلا أسرع من أي شخص آخر؟ [فيديو]
لاحظت InsideEVs بعناية ظهور مقطع فيديو على قناة Wheelsboy يلتقط الانطباعات الأولى لسيارة BYD Han. إنه كهربائي صيني كبير بحجم وأداء يتجاوز Tesla Model 3 ويكون أرخص منه. على الرغم من أن المراجع يشير قليلاً إلى سيارات الشركة المصنعة في كاليفورنيا ، إلا أن الصور تظهر أن مطاردة BYD تسير بشكل جيد للغاية. بي واي دي هان مقابل تسلا قبل أن نبدأ في تلخيص انطباعات التواصل مع بي واي دي هان ، سنقوم بتحليل عدة نقاط مهمة. يقرأ: هل BYD هان منافس من طراز Tesla Model 3 أو Model S؟ يتم تشغيل BYD Han بواسطة بطاريات BYD Blade ، وهي نوع بطارية جديد تمامًا مع خلايا LiFePO.4. خلال العرض الأول لـ BYD Blade ، أعلنت الشركة المصنعة أن ...
نيسان ليف: ما هو استهلاك الطاقة أثناء القيادة؟ [منتدى] • السيارات
تم طرح سؤال مثير للاهتمام في مجموعة / منتدى Nissan LEAF Polska حول استهلاك الطاقة لسيارة Nissan Leaf أثناء القيادة النموذجية. في القيادة العادية ، تراوحت الاستجابة من 12 إلى 14 كيلوواط / ساعة لكل 100 كيلومتر في الصيف ومن 16 إلى 23 كيلوواط ساعة من الطاقة في الشتاء. جدول المحتويات استهلاك الطاقة في ورقة الجيل الأول الكثير من الطاقة ، القليل من المال سجل المجموعة هو 1 كيلو واط في الساعة لكل 10,8 كيلومتر عند أقل من 100 كيلومترًا. سائق آخر ، خرج بالكامل ، قلل من سرعته إلى 70 كيلو واط في الساعة / 11,6 كم (100 كم / كيلوواط ساعة نتيجة لسيارة نيسان ليف). ولكن إذا تجاهلنا الرقم القياسي ، فإن الحد الأدنى للقيادة العادية على مهل هو 8,6 كيلو واط / ساعة لكل 12,2 كيلومتر في الصيف و 100 ...
WRC.net.pl و "بطاريات أشباه الموصلات". مارسين زابولسكي ، هذا ضعيف [عمود]
"إحساس! مع هذه التكنولوجيا الجديدة ، ستغير تويوتا مجرى التاريخ. لا يمكن إلا أن يحلم Elon Musk أو VW بهذا. نفد وقود الديزل ، "يقرأ العنوان الرئيسي على WRC.net.pl. وهذا العنوان الفرعي: "لماذا تعتبر بطاريات الحالة الصلبة ثورية؟" حسنًا ، دعنا نلقي نظرة على هذه الثورة ... ملخص بدلاً من مقدمة جدول المحتويات ملخص بدلاً من مقدمة بطاريات أشباه الموصلات ، مثل Elon Piemo و Tesla boss الإلكتروليتات السائلة والإلكتروليتات الصلبة - لماذا نريد التخلي عن السوائل واستخدام المواد الصلبة ؟ الشوارد الصلبة عبارة عن شاشة تمنع تشعبات الليثيوم. وأين يمكن لشركة تويوتا أن تحلم فقط بإنجازات إيلون بيمو من كل هذا؟ هل خلايا الإلكتروليت الصلبة ثورية حقًا؟ ليس لدى مؤلف WRC.net.pl أي فكرة عما ...
تسلا موديل X وفورد إكسبلورر يسحبان المقطورات. أي سيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وما هي النطاقات؟
قامت قناة All Electric Family باختبار Tesla Model X و Ford Explorer ST لقدرة سحب المقطورة. اتضح أن كلا السيارتين تستهلكان وقود / طاقة أكثر بثلاث مرات من القيادة بدون مقطورة. لكن مداها مختلف بشكل كبير - فورد ستكون قادرة على قطع ضعف المسافة في محطة وقود واحدة عن تسلا موديل X. فورد إكسبلورر مقابل تسلا موديل X لنبدأ بمقارنة الأسعار. لا يوجد Ford Explorer ST في أداة التهيئة البولندية ، وتبلغ تكلفة Ford Explorer ST Line التي تصدرها من 372 زلوتي بولندي. تكسر المقارنة حقيقة أن الطراز المعروض في بولندا عبارة عن سيارة هجينة تعمل بالكهرباء ، في حين أن فورد إكسبلورر ST العادي هو طراز محلي تقليدي ...
أسرع السيارات الكهربائية في العالم عام 2009
لا توجد انبعاثات ضارة في السيارة الكهربائية ، لكن هل تعلم أنها يمكن أن تكون رياضية وسريعة أيضًا؟ الأدلة بالصور والفيديو والإحصائيات. فيما يلي أسرع 10 سيارات في عام 2009: 1. Shelby Supercars Aero EV: 0-100 كم / ساعة في 2.5 ثانية مجهزة بمحركين AESP يطوران 1000 حصان ، من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.5 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 335 كم / ساعة موقع الويب: www.shelbysupercars.com تسارع SSC Ultimate Aero 2009 إلى 435 كم / ساعة (الصورة أدناه): 2. Datsun electric 1972 المعدل: 0-100 كم / ساعة في 2.95 ثانية. الاسم الرمزي: "الزومبي الأبيض". السرعة القصوى 209 كم / ساعة مجهزة بمحركين 60 ليثيوم أيون ...
Ford Mustang Mach-E 98 kWh ، دفع أمامي ، المدى: الاختبار: 535 km @ 90 km / h ، 357 km @ 120 km / h [YouTube]
اختبار Ford Mustang Mach-E بواسطة Bjorn Nyland. قام النرويجي باختبار قدرات السيارة ذات أكبر بطارية ودفع خلفي ، وأجريت التجربة في الصيف ، وذلك في ظروف قريبة من المستوى الأمثل. أظهر أن السيارة تتمتع باستهلاك طاقة مماثل لسيارات منصة MEB (VW ID.4 ، Skoda Enyaq iV) - لذلك مع بطارية أكبر ، ستذهب إلى أبعد من ذلك. مواصفات Ford Mustang Mach-E XR: الجزء: D / D-SUV (كروس أوفر) ، البطارية: 88 (98,8) كيلوواط ساعة ، محرك: خلفي (RWD ، 0 + 1) القوة: 216 كيلو واط (294 حصان).) ، عزم الدوران: 430 نيوتن متر ، التسارع: 6,1 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، الاستقبال: 610 وحدة WLTP [521 كم بالأرقام الحقيقية في الوضع المشترك وفقًا لحسابات www.elektrowoz.pl] ، السعر: من ...
إصدار هجين عادي أو مكون إضافي - ماذا تختار؟
ربما يكون لدى المشترين الذين يبحثون عن سيارة اقتصادية للمدينة اليوم خيار واحد صحيح: في الواقع ، يجب أن تكون هجينة. ومع ذلك ، عليك أن تختار ما إذا كانت ستكون سيارة ذات تخطيط "تقليدي" أو إصدار إضافي أكثر تقدمًا (وأكثر تكلفة) (أي ، يمكن شحنه من مقبس الحائط). في الآونة الأخيرة ، لم تسبب كلمة "هجين" الكثير من الشك. تقريبًا كان معروفًا أنها كانت سيارة يابانية (نراهن أن المجموعة الأولى هي تويوتا ، والثانية بريوس) ، ومجهزة بمحرك بنزين بسيط نسبيًا ، وناقل حركة متغير باستمرار ، ومحرك كهربائي غير قوي جدًا وبطارية صغيرة نسبيًا . قد لا توفر مثل هذه المجموعة نطاقًا كهربائيًا قياسيًا (لأنه لا يمكن أن توفر ، ولكن بعد ذلك لم يفكر أحد في نطاق كبير ...