بويك

المحتويات FounderEmblemHistory of Buick Cars Buick Motor Decision هي أقدم شركة تصنيع سيارات أمريكية. يقع المقر الرئيسي في فلينت. وهي أيضًا إحدى أقسام شركة جنرال موتورز. يزداد الطلب على الصادرات الصناعية في أسواق أمريكا الشمالية والصين. يعود تاريخ إنشاء الشركة إلى القرن الماضي ، عندما بدأ الصناعي الأمريكي الاسكتلندي المولد ديفيد بويك في إنشاء محرك احتراق داخلي. امتلك في ذلك الوقت شركة سباكة على حق النشاط المشترك مع شريك ، قرر بيع حصته له. ذهب المبلغ المستلم من البيع إلى إنشاء شركة جديدة لتنفيذ فكرته. وفي عام 1909 أنشأ شركة Buick Motor Car المتخصصة في إنتاج وحدات الطاقة للآلات الزراعية. عمل على تطوير محركات الاحتراق الداخلي بالتوازي مع زميله مار ، وبحلول عام 1901 تم اختراع أول مشروع ناجح على شكل سيارة ، والذي اشتراه أحد معارف بويك مقابل 300 دولار. وضع تطوير الإنتاج اللاحق Buick في صعوبات مالية وشجعه على الحصول على قرض من زميل ، Briscoe ، الذي صنع الأسلحة للشركة. وبدورها ، وجهت شركة Brisco إنذارًا نهائيًا إلى Buick ، ​​والذي بموجبه اضطرت الأخيرة إلى إعادة تنظيم الشركة ، حيث كانت مجموعة الأسهم بالكامل تقريبًا مملوكة لشركة Brisco بموجب شروط الدائنين. تولى بريسكو الآن منصب المدير ، وكان بويك نائبه. في عام 1904 تم بيع الشركة إلى الصناعي الأمريكي وايتينج ، حيث لم يعد بويك يشغل مناصب في المديرية. في عام 1908 ، أصبحت شركة السيارات جزءًا من جنرال موتور. يركز الإنتاج على نماذج منخفضة التكلفة من نفس النوع من سيارات الطبقة المتوسطة. المؤسس لسوء الحظ ، هناك القليل من المعلومات عن السيرة الذاتية للمؤسس. ولد ديفيد دنبار بويك في سبتمبر 1854 في أربروث. هو مخترع أمريكي من أصل اسكتلندي. كان أيضًا رائد أعمال يبيع المناطيد وكان له أعمال سباكة. أنشأ شركة Buick Motor Car ، حيث اخترع أول سيارة في عام 1901. توفي عن عمر يناهز 74 عامًا في ربيع عام 1929 في ديترويت. الشعار منذ بداية الشركة لسنوات عديدة ، تم تقديم الشعار في شكل مختلف. في البداية ، كانت السمة الرئيسية للشارة هي نقش بويك ، الذي غيّر بمرور الوقت الخط والشكل الذي كانت موجودة فيه ، في البداية كانت عبارة عن دائرة ، تم استبدالها بشكل مستطيل وألوان خلفية. بالفعل في عام 1930 ، تمت إضافة الرقم 8 إلى النقش الذي يميز السيارات المصنعة على أساس محرك 8 سلندر. بعد ذلك ، تم إجراء إعادة هيكلة هائلة للشارة. بدلاً من النقش ، كان هناك الآن شعار النبالة لعائلة Buick المهيبة. بعد ذلك بقليل ، مع ظهور العديد من طرازات السيارات ، أي ثلاثة ، تم تصوير شعار النبالة مضروبًا بثلاثة والآن على شبكة المبرد في شكل ثلاث طبقات متصلة من الأسلحة من اللون الفضي موضوعة في دائرة معدنية. يستخدم هذا الشعار في العصر الحديث. تاريخ سيارات بويك في عام 1903 ، تم إطلاق أول سيارة تحت علامة بويك التجارية بمحرك أحادي الأسطوانة. في عام 1904 ، تم طرح النموذج B ، وهو مجهز بالفعل بوحدة طاقة ثنائية الأسطوانة. بعد الانضمام إلى جنرال موتورز في عام 1908 ، تم إنتاج الطراز 10 بمحرك رباعي الأسطوانات. تم إصدار نسخة مطورة مع وحدة طاقة 6 أسطوانات في عام 1914. ظهر الطراز 25 ، بجسم مفتوح ووحدة طاقة سداسية الأسطوانات ، لأول مرة في عام 6. تم إصدار 66S في عام 1934 ، وتميزت بمحرك قوي من 8 أسطوانات ونظام تعليق مستقل للعجلات الأمامية. شاهد أول Roadmaster العالم في عام 1936 ، وظهرت نسخة مطورة من الطراز الأكثر قوة في عام 1948 وكان لها أداء تقني عالٍ. ظهر الطراز الموسع 39 90L لأول مرة في عام 1939. كانت الميزة الرئيسية هي الصالون الواسع الذي يتسع لـ 8 أشخاص. في عام 1953 ، تم إنتاج Skylark ، والذي تم تجهيزه بمحرك V8 جديد تمامًا. تم تقديم الإصدارات التي تمت ترقيتها كنماذج مضغوطة في عام 1979. ظهرت الريفيرا الشهيرة لأول مرة بهيكل كوبيه وأداء تقني جيد ومحرك قوي قادر على سرعات تصل إلى 196 كم / ساعة. لقد غيرت النسخة التي تمت ترقيتها مظهرها إلى حد كبير. تميزت ريفييرا 1965 بالفعل بجسم أكثر استطالة ، بالإضافة إلى ضخامة ومعدات بمحرك قوي. بدأ طراز Regal ذو الستة مقاعد تاريخه في السبعينيات. سيارة بهيكل كوبيه ، تم تقديم خيارين لتوليد القوة - V6 و V8. موديل جراند ناشيونال حديث ، كانت سيارة رياضية بهيكل كوبيه بمحرك قوي قادر على سرعات تصل إلى 217 كم / ساعة. ظهرت سيارة Reatta المدمجة ذات المقعدين لأول مرة في عام 1988 وأخذت سيارة من الجيل الجديد.