مركبة مدرعة M39 للأغراض العامة
مركبة مدرعة M39 للأغراض العامةمركبة مدرعة متعددة الأغراض M39. تم إنشاء حاملة الجنود المدرعة في نهاية الحرب العالمية الثانية على أساس مدفع M18 ذاتية الدفع. ظل تصميم الهيكل الأساسي دون تغيير: توجد حجرة الطاقة في الخلف ، ومقصورة التحكم مع ناقل الحركة وعجلات القيادة في المقدمة ، ولكن بدلاً من حجرة القتال مع البرج ، تم تجهيز حجرة القوات الفسيحة بـ سطح مكشوف يتسع لعشرة جنود بكامل أسلحتهم. يتكون تسليح حاملة الجنود المدرعة من مدفع رشاش 10 ملم ، تم تثبيته أمام فرقة الهبوط. كمحطة طاقة على ناقلة أفراد مدرعة ، تم استخدام محرك كونتيننتال شعاعي 9 أسطوانات. تم استخدام ناقل حركة هيدروليكي وقضيب تعليق مع ممتص صدمات هيدروليكي مزدوج المفعول. بسبب الضغط الأرضي النوعي المنخفض نسبيًا (0,8 كجم / سم2) كانت ناقلات الجنود المدرعة M39 تتمتع بنفس القدرة على المناورة مثل الدبابات ، ويمكن أن توفر للمشاة الآلية القدرة على القتال مع الدبابات على أرض وعرة. تم استخدام ناقلات الجند المدرعة في معارك المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية وظلت في الخدمة مع جيوش الولايات المتحدة وبعض الدول الأعضاء في الناتو حتى نهاية الخمسينيات. خصائص الأداء
|