يكشف اختبار القيادة من Bosch عن ابتكارات مبهرة في فرانكفورت
الاتجاهات الرئيسية هي الكهرباء والأتمتة والاتصال.
لعقود من الزمان ، كان بوش يرمز إلى التقدم في صناعة السيارات. في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات السادس والستين ، تقدم شركة التكنولوجيا حلولاً للسيارات الكهربائية والآلية والمتصلة في المستقبل. كشك بوش - A66 في القاعة 03.
محركات الديزل والبنزين - يزداد الضغط
حقن الديزل: يقوم بوش بزيادة الضغط في محرك الديزل إلى 2 بار. يعد ارتفاع ضغط الحقن عاملاً حاسمًا في تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات. كلما زاد الضغط ، كلما كان ترذيذ الوقود أدق واختلاطًا أفضل مع الهواء في الأسطوانة. وبالتالي ، فإن الوقود يحترق تمامًا وبنظافة قدر الإمكان.
التحكم الرقمي في السرعة: تعمل تقنية الديزل الجديدة هذه على تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود وضوضاء الاحتراق بشكل كبير. على عكس أنظمة الحقن المسبق والحقن الأولي السابقة ، يتم تقسيم هذه العملية إلى العديد من الحقن الصغيرة للوقود. والنتيجة هي احتراق محكوم بفترات حقن قصيرة جدًا.
الحقن المباشر للبنزين: يعمل بوش على زيادة الضغط في محركات البنزين إلى 350 بار. ينتج عن هذا رش أفضل للوقود ، وتحضير خليط أكثر كفاءة ، وتشكيل أقل للفيلم على جدران الأسطوانة وأوقات حقن أقصر. انبعاث الجسيمات الصلبة أقل بكثير مقارنة بنظام 200 بار. تبرز مزايا نظام 350 بار في حالة الأحمال العالية وظروف المحرك الديناميكية ، أو بعبارة أخرى ، عند التسارع والسرعات العالية.
الشحن التوربيني: يلعب نظام سحب الهواء بالمحرك دورًا مهمًا في تلبية معايير الانبعاثات الصارمة. تعمل التركيبة المتزامنة جيدًا من الشحن التوربيني وإعادة تدوير غاز العادم ووظائف وحدة التحكم ذات الصلة على تقليل انبعاثات المحرك (بما في ذلك أكاسيد النيتروجين) حتى في ظروف الطريق الحقيقية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تقليل استهلاك الوقود في وضع القيادة الأوروبية بنسبة 2-3٪ أخرى.
التوربينات ذات الهندسة المتغيرة: طورت Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) جيلًا جديدًا من التوربينات ذات الأشكال الهندسية المتغيرة لشواحن غاز العادم التوربينية. إنها تستند إلى مبدأ سيتم تطبيقه على نطاق أوسع في محركات البنزين في المستقبل. إنه إنجاز رائع أنه في درجات الحرارة العالية لا تتشوه الشاحن التوربيني بنفس القدر ويتحمل الأحمال المستمرة عند 900 درجة مئوية. تعمل BMTS على نماذج أولية قادرة على تحمل 980 درجة مئوية. بفضل التكنولوجيا الجديدة ، أصبحت المحركات أكثر قوة واقتصادية. ينطبق هذا أيضًا على الديزل - مع انخفاض زاوية هجوم عجلة التوربين ، تزداد كفاءة التوربينات ذات الهندسة المتغيرة.
القيادة الذكية - تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود
مرشح جسيمات الديزل الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا: يتحكم Bosch في تجديد مرشح جسيمات الديزل باستخدام ما يسمى "الأفق الإلكتروني" ، أي بناءً على بيانات ملاحة المسار. وبالتالي ، يمكن استعادة الفلتر على الطريق السريع وفي المدينة للعمل بكامل طاقته.
الجر الذكي: توفر تقنية Electronic Horizon عرضًا تفصيليًا للطريق. يعرف برنامج الملاحة أنه يتبع مركز مدينة أو منطقة حركة مرور منخفضة بعد بضعة كيلومترات. تقوم السيارة بشحن البطارية مسبقًا حتى تتمكن من التبديل إلى الوضع الكهربائي بالكامل في هذه المنطقة دون أي انبعاثات. في المستقبل ، سوف يتفاعل برنامج الملاحة أيضًا مع بيانات حركة المرور من الإنترنت ، لذلك ستعرف السيارة مكان حركة المرور ومكان الإصلاحات.
دواسة التسريع النشطة: مع دواسة التسارع النشطة ، طورت Bosch تقنية جديدة لتوفير الوقود - يقوم الاهتزاز الخفيف بإعلام السائق بوضع الدواسة الذي يكون فيه استهلاك الوقود هو الأمثل. هذا يوفر ما يصل إلى 7٪ من الوقود. جنبًا إلى جنب مع أنظمة المساعدة مثل مثبت السرعة التكيفي ، تصبح الدواسة مؤشر تحذير - بالاقتران مع نظام الملاحة أو كاميرا التعرف على إشارات المرور ، تحذر دواسة الوقود المبتكرة من Bosch السائق من الاهتزاز إذا ، على سبيل المثال ، اقتربت السيارة من منحنى خطير عند السرعة القصوى.
الكهربة - زيادة المسافة المقطوعة من خلال التحسين المتسق للنظام
تقنية الليثيوم أيون: لكي تصبح أكثر شهرة في السنوات القادمة ، ستحتاج السيارات الكهربائية إلى أن تصبح أرخص بكثير. تلعب تقنية البطارية دورًا رئيسيًا هنا - تتوقع Bosch أن يكون للبطاريات ضعف كثافة الطاقة بمعدل ضعف سعر اليوم بحلول عام 2020. القلق هو تطوير بطاريات ليثيوم أيون من الجيل التالي مع GS Yuasa و Mitsubishi Corporation في مشروع مشترك يسمى Lithium Energy and Power.
أنظمة البطارية: تتبنى Bosch مجموعة متنوعة من الأساليب لتحفيز تطوير بطاريات جديدة عالية الأداء. يعد نظام إدارة البطارية المبتكر من Bosch جزءًا من نظام البطارية الذي يراقب عناصر النظام بأكمله ويتحكم فيها. يمكن أن تزيد الإدارة الذكية للبطارية من المسافة المقطوعة بالسيارة بنسبة تصل إلى 10٪ بشحنة واحدة.
الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية: البطارية الأكبر حجمًا ليست الطريقة الوحيدة لإطالة عمر السيارة الكهربائية بشحنة واحدة. يقلل تكييف الهواء والتدفئة من الأميال بشكل كبير. تقدم Bosch تحكمًا ذكيًا في تكييف الهواء أكثر كفاءة من الإصدارات السابقة ويزيد الأميال بنسبة تصل إلى 25٪. يقوم نظام من المضخات والصمامات المتغيرة بتخزين الحرارة والبرودة في مصدرها ، مثل إلكترونيات الطاقة. يمكن استخدام الحرارة لتسخين الكابينة. يقلل نظام الإدارة الحرارية الكامل من متطلبات الطاقة لنظام التدفئة في الشتاء بنسبة تصل إلى 60٪.
الهجينة 48 فولت: كشفت بوش النقاب عن الجيل الثاني من سياراتها الهجينة بجهد 2015 فولت في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 48. يوفر مستوى كهربة البداية المعدل ما يصل إلى 15٪ من الوقود ويوفر عزم دوران إضافي يبلغ 150 نيوتن متر. في الجيل الثاني من المحركات الهجينة بجهد 48 فولت ، تم دمج المحرك الكهربائي في ناقل الحركة. يتم فصل المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق بواسطة القابض الذي يسمح لهما بنقل الطاقة إلى العجلات بشكل مستقل عن بعضهما البعض. وبالتالي ، يمكن للسيارة الوقوف والقيادة في الاختناقات المرورية في وضع كهربائي بالكامل.
نحو قيادة آلية - لمساعدتك على تجنب العقبات والمنحنيات وحركة المرور
نظام المساعدة في تجنب العوائق: تعمل أجهزة استشعار الرادار وأجهزة استشعار الفيديو على تحديد وقياس العوائق. مع المناورات المستهدفة ، يساعد نظام المساعدة أيضًا السائقين عديمي الخبرة على تجنب الصعوبات على الطريق. يتم الوصول إلى أقصى زاوية توجيه أسرع بنسبة 25٪ ، ويكون السائق آمنًا حتى في أصعب مواقف القيادة.
المساعدة في الانعطاف إلى اليسار والانعطاف على شكل حرف U: عند الاقتراب من اليسار وفي الاتجاه المعاكس ، يمكن للمركبة القادمة أن تقود بسهولة في الحارة القادمة. يراقب المساعد حركة المرور القادمة باستخدام جهازي استشعار للرادار أمام السيارة. إذا لم يكن لديك وقت للانعطاف ، فلن يسمح النظام ببدء تشغيل السيارة.
نظام المساعدة في الازدحام المروري: يعتمد نظام المساعدة على الازدحام المروري على مستشعرات ووظائف ACC Stop & Go ونظام التحذير من مغادرة المسار. عند السرعات التي تصل إلى 60 كم / ساعة أثناء حركة المرور الكثيفة ، يتبع النظام السيارة الأمامية. يعمل نظام المساعدة في الازدحام المروري على التسارع والتوقف من تلقاء نفسه ، ويمكنه أيضًا إبقاء السيارة في المسار بضربات توجيه خفيفة. السائق يحتاج فقط لمراقبة النظام.
Highway Pilot: Highway Pilot هي ميزة آلية للغاية تتحكم بشكل كامل في السيارة على الطريق السريع. المتطلبات الأساسية: مراقبة موثوقة للبيئة العامة للمركبة باستخدام أجهزة استشعار وخرائط دقيقة ومحدثة ووحدات تحكم قوية قابلة للتوصيل. بمجرد أن يغادر السائق الطريق السريع ، يمكنه تنشيط الوظيفة والاسترخاء. قبل المرور عبر جزء مؤتمت للغاية من الطريق ، يقوم الطيار بإبلاغ السائق ويدعوه للجلوس خلف عجلة القيادة مرة أخرى. تختبر Bosch بالفعل هذه الميزة على الطريق السريع في سيارات مجهزة خصيصًا. بعد مواءمة الأحكام القانونية ، ولا سيما اتفاقية فيينا بشأن المرور على الطرق ، ولائحة لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا R 79 ، في عام 2020 ، سيتم وضع المشروع التجريبي على الطريق السريع في الإنتاج الضخم.
كاميرا استريو: بمسافة 12 سم فقط بين المحاور البصرية للعدستين ، تعد كاميرا استريو من بوش أصغر نظام من نوعه لاستخدامات السيارات. يتعرف على الأشياء والمشاة وعلامات الطريق والمساحات الخالية وهو حل أحادي الاستشعار في عدد من أنظمة المساعدة. أصبحت الكاميرا الآن قياسية في جميع الطرازات. جاكوار XE ولاند روفر ديسكفري سبورت. تستخدم كلتا السيارتين كاميرا في أنظمة مكابح الطوارئ في المدن والضواحي (AEB City ، AEB Interurban). تم عرض نماذج Jaguar و Land Rover و Bosch في عالم التنقل الجديد في قطاع التنقل في IAA 2015 ، حيث عرضت المزيد من وظائف الكاميرا الاستريو. وتشمل هذه حماية المشاة ومساعد إصلاح الموقع وحساب التخليص.
وقوف السيارات الذكية - كشف وحجز أماكن وقوف السيارات المجانية ومواقف آمنة وآلية
الإدارة النشطة لوقوف السيارات: من خلال الإدارة النشطة لوقوف السيارات ، تسهل Bosch على السائقين العثور على مساحة مجانية لوقوف السيارات وتساعد مشغلي مواقف السيارات على تحقيق أقصى استفادة من خياراتهم. تكتشف أجهزة الاستشعار الأرضية ما إذا كانت مساحة الانتظار مشغولة أم لا. يتم نقل المعلومات عن طريق الراديو إلى خادم ، حيث يتم وضع البيانات على خريطة الوقت الفعلي. يمكن للسائقين تنزيل الخريطة على هواتفهم الذكية أو عرضها من الإنترنت ، والعثور على مكان فارغ لانتظار السيارات والانتقال إليها.
مساعد الرجوع للخلف: يوفر نظام وقوف المقطورة الذكي للسائقين تحكمًا مريحًا في السيارة مع مقطورة عبر الهاتف الذكي أو الكمبيوتر اللوحي في الشارع. يعتمد على واجهة توجيه الطاقة الكهربائية ، الفرامل والتحكم في المحرك ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ووظيفة قياس زاوية التوجيه. باستخدام تطبيق الهاتف الذكي ، يمكن للسائق تحديد اتجاه وسرعة السير مسبقًا ، حتى خارج السيارة. يمكن تشغيل الشاحنة والمقطورة وإيقافها بإصبع واحد.
المواقف العامة: نادرًا ما تكون مواقف السيارات على جانب الطريق في المراكز الحضرية وبعض المناطق السكنية. من خلال وقوف السيارات العامة ، تسهل Bosch العثور على مكان لوقوف السيارات - عندما تمر السيارة بالسيارات المتوقفة ، فإنها تقيس المسافة بينها باستخدام مستشعرات مساعد وقوف السيارات. يتم إرسال المعلومات المسجلة على خارطة طريق رقمية. بفضل المعالجة الذكية للبيانات ، يؤكد نظام Bosch المعلومات ويتنبأ بتوافر أماكن وقوف السيارات. تتمتع السيارات القريبة بإمكانية الوصول في الوقت الفعلي إلى الخريطة الرقمية ويمكن لسائقيها التنقل إلى الأماكن الشاغرة. بمجرد تحديد حجم أماكن وقوف السيارات المتاحة ، يمكن للسائق تحديد مكان وقوف مناسب لسيارته المدمجة أو العربة. كلما زاد عدد السيارات التي سيتم إشراكها في نظام وقوف السيارات في المستوطنات ، ستكون الخريطة أكثر تفصيلاً وحداثة.
نظام متعدد الكاميرات: أربع كاميرات قريبة المدى مثبتة في السيارة توفر للسائق رؤية كاملة عند الركن والتغيير. مع فتحة 190 درجة ، تغطي الكاميرات المنطقة المحيطة بالسيارة بالكامل. توفر تقنية التصوير الخاصة صورة ثلاثية الأبعاد عالية الجودة دون أي فوضى على الشاشة الموجودة على اللوحة. يمكن للسائق اختيار منظور الصورة وتكبيرها حتى يتمكن من رؤية أصغر العوائق في ساحة انتظار السيارات.
خدمة صف السيارات الأوتوماتيكية: تعد خدمة صف السيارات الآلية إحدى ميزات بوش التي لا تحرر السائق من البحث عن مكان لوقوف السيارات فحسب ، بل تقوم أيضًا بإيقاف السيارة بشكل مستقل تمامًا. يترك السائق السيارة ببساطة عند مدخل موقف السيارات. باستخدام تطبيق الهاتف الذكي ، يوجه السيارة لإيجاد مكان لوقوف السيارات ثم العودة بنفس الطريقة. تتطلب مواقف السيارات المؤتمتة بالكامل بنية تحتية ذكية لوقوف السيارات وأجهزة استشعار على متن الطائرة واتصال فيما بينها. تتواصل السيارة وموقف السيارات مع بعضهما البعض - تشير المستشعرات الموجودة على الأرض إلى الأماكن الخالية وتنقل المعلومات إلى السيارة. تطور Bosch جميع مكونات مواقف السيارات المؤتمتة بالكامل داخل الورش.
مزيد من السلامة والكفاءة وراحة السائق - أنظمة العرض والاتصال من بوش
أنظمة العرض: أنظمة الملاحة ، وأجهزة استشعار وكاميرات السيارة الجديدة ، واتصال السيارة بالإنترنت ، تزود السائقين بمجموعة متنوعة من المعلومات. يجب أن تقوم أنظمة العرض بتحديد الأولويات وتقديم البيانات بطريقة يمكن فهمها بشكل حدسي. هذه هي مهمة شاشات Bosch القابلة للبرمجة بحرية ، والتي تقدم أهم المعلومات بطريقة مرنة وفي الوقت المناسب. يمكن استكمال هذه التقنية من خلال شاشة عرض رأسية مدمجة تعرض معلومات مهمة مباشرة في مجال رؤية السائق.
تعرض Bosch أيضًا واجهة مستخدم مبتكرة تكمل التفاعل المرئي والصوتي مع العناصر اللمسية. عند تشغيل الشاشة التي تعمل باللمس ، يشعر السائق بإحساس اللمس كما لو كان إصبعه يلمس زرًا. يحتاج إلى الضغط بقوة أكبر على الزر الافتراضي لتنشيطه. عدم تشتيت انتباه السائق عن الطريق ، حيث لا يلزم النظر إلى الشاشة.
Connected Horizon: تستمر تقنية Electronic Horizon في توفير بيانات التدرج والمنحنى لاستكمال معلومات التنقل. في المستقبل ، ستوفر Connected Horizon أيضًا بيانات ديناميكية حول الازدحام والحوادث ومناطق الإصلاح. يتيح ذلك للسائقين السفر بشكل أكثر أمانًا والحصول على صورة أفضل للطريق.
مع mySPIN ، تقدم Bosch حلاً جذابًا لتكامل الهاتف الذكي من أجل اتصال مثالي بالسيارة وخدمة عالية الجودة. يمكن للسائقين استخدام تطبيقاتهم المفضلة للهواتف الذكية iOS و Android بطريقة معروفة. يتم تقليل التطبيقات إلى أهم المعلومات ، والتي يتم عرضها على الشاشة الموجودة على اللوحة ويتم التحكم فيها من هناك. تم اختبارها للاستخدام أثناء القيادة وتشتت انتباه السائق بأقل قدر ممكن ، مما يضمن أقصى درجات الأمان.
تحذير حظر حركة المرور: يتم بث تحذيرين للمركبات التي تسير في اتجاهات محظورة على الراديو في ألمانيا وحدها كل عام. عادة ما تتأخر إشارة التحذير لأن الطريق الكابوس لا ينتهي بأكثر من 2 متر ، مما يؤدي إلى الوفاة في كثير من الحالات. تعمل Bosch على تطوير حل سحابي جديد سينبهك خلال 000 ثانية فقط. كوحدة برمجية خالصة ، يمكن دمج وظيفة التحذير في نظام المعلومات والترفيه الحالي أو تطبيقات الهاتف الذكي.
Drivelog Connect: مع تطبيق Drivelog Connect ، تقدم بوابة الهاتف المحمول Drivelog أيضًا حلاً لتوصيل طرازات السيارات القديمة. كل ما تحتاجه هو وحدة راديو مضغوطة ، ما يسمى Dongle ، وتطبيق هاتف ذكي. تقدم المنصة نصائح حول القيادة الاقتصادية ، وتشرح رموز الخطأ في نموذج يمكن الوصول إليه ، وفي حالة وقوع حادث ، يمكنها الاتصال بالدعم الفني على الطريق أو خدمة السيارة.
