يعتمد Bosch على الابتكار التكنولوجي

هذا الشهر ، أوقفت الشركة الإنتاج في حوالي 100 موقع من مواقع Bosch حول العالم وتستعد بشكل منهجي لاستئناف الإنتاج التدريجي. قال الدكتور فولكمار دينر ، رئيس مجلس إدارة شركة Robert Bosch GmbH: "نريد توفير إمدادات موثوقة لتلبية الزيادة التدريجية في الطلب من عملائنا ومساعدة الاقتصاد العالمي على التعافي في أسرع وقت ممكن". المؤتمر الصحفي السنوي للشركة. هدفنا هو مزامنة إيقاظ الإنتاج وتأمين سلاسل التوريد ، لا سيما في صناعة السيارات. لقد حققنا هذا بالفعل في الصين ، حيث استأنف 40 مصنعًا لدينا الإنتاج وسلاسل التوريد مستقرة. نحن نعمل بجد لإعادة إطلاقه في مناطقنا الأخرى. قال دينر: "من أجل تحقيق نمو ناجح في الإنتاج ، تتخذ الشركة عددًا من الإجراءات لحماية الموظفين من عدوى فيروس كورونا". تلتزم Bosch أيضًا بتطوير نهج تعاوني منسق مع العملاء. والموردين والسلطات وممثلي العمال.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

المساعدة في الحد من وباء الفيروسات التاجية

قال دينر ، الرئيس التنفيذي لشركة Bosch: "حيثما أمكن ، نريد المساهمة في أنشطتنا الوبائية ، مثل الاختبار السريع Covid-19 المطور حديثًا ، والذي يتم إجراؤه باستخدام محلل Vivalytic الخاص بنا". "الطلب ضخم. نحن نبذل قصارى جهدنا لزيادة الإنتاج بشكل كبير ، وبحلول نهاية العام ستكون طاقتنا أكبر بخمس مرات مما كان مخططًا له في الأصل ". في عام 2020 ، ستنتج Bosch أكثر من مليون اختبار سريع ، وسيرتفع هذا العدد إلى ثلاثة ملايين في العام المقبل. سيكمل محلل Vivalytic الاختبارات المعملية الحالية وسيتم استخدامه مبدئيًا في المستشفيات ومكاتب الأطباء ، بشكل أساسي لحماية العاملين في المجال الطبي الذين تكون نتائج الاختبارات السريعة لهم في أقل من ساعتين ونصف الساعة أمرًا بالغ الأهمية. الاختبارات السريعة متاحة الآن للعملاء في أوروبا تحمل علامة "لأغراض البحث فقط" ويمكن استخدامها بعد التحقق من الصحة. سوف تحصل Bosch على علامة CE للمنتج بحلول نهاية شهر مايو. يعد الاختبار الأسرع الذي يكتشف حالات Covid-19 بشكل موثوق في أقل من 45 دقيقة في المراحل النهائية من التطوير. قال دنر: "كل عملنا في هذا المجال يعتمد على شعارنا" التكنولوجيا من أجل الحياة ".

بدأت Bosch بالفعل في إنتاج الأقنعة الواقية. اتخذت مصانع الشركة البالغ عددها 13 مصنعًا في 9 دول - من باري في إيطاليا إلى بورصة في تركيا وأندرسون في الولايات المتحدة - زمام المبادرة في إنتاج الأقنعة لتلبية الاحتياجات المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم Bosch حاليًا ببناء خطي إنتاج مؤتمت بالكامل في Stuttgart-Feuerbach وستبدأ قريبًا إنتاج الكمامات في Erbach ، ألمانيا ، وكذلك في الهند والمكسيك. قال دينر: "يقوم قسمنا الفني بتطوير المعدات اللازمة في غضون أسابيع قليلة". قدمت Bosch أيضًا رسومات البناء لشركات أخرى مجانًا. ستكون الشركة قادرة على إنتاج أكثر من 500 قناع يوميًا. تم تصميم الأقنعة لحماية الموظفين في مصانع Bosch حول العالم. الهدف هو إتاحتها للدول الأخرى. يعتمد ذلك على الحصول على الموافقات المناسبة الخاصة بكل بلد. تنتج Bosch أيضًا 000 لتر من المطهرات أسبوعياً في ألمانيا والولايات المتحدة لعمالها في المصانع الأمريكية والأوروبية. قال دينر: "شعبنا يقوم بعمل رائع".

التنمية الاقتصادية العالمية في عام 2020: يؤثر الركود سلبًا على التوقعات

يتوقع بوش تحديات كبيرة للاقتصاد العالمي هذا العام بسبب جائحة فيروس كورونا: قال البروفيسور ستيفان أزينكيرشباومر ، المدير المالي ونائب الرئيس: "نحن نستعد لركود عالمي سيكون له تأثير كبير على تطوير أعمالنا في عام 2020" . مجلس بوش. بناءً على البيانات الحالية ، تتوقع Bosch أن ينخفض ​​إنتاج السيارات بنسبة 20٪ على الأقل في عام 2020. في الربع الأول من هذا العام ، انخفض حجم مبيعات Bosch Group بنسبة 7,3٪ وكان أقل بكثير من العام الماضي. في مارس 2020 وحده ، انخفضت المبيعات بنسبة 17٪. بسبب الوضع غير المؤكد ، لا تقوم الشركة بعمل توقعات للعام بأكمله. قال المدير المالي: "علينا أن نبذل جهدًا لا يُصدق لتحقيق نتيجة متوازنة على الأقل". وفي هذه الأزمة الكبرى ، أصبح تنويع أعمالنا مرة أخرى لصالحنا.

في الوقت الحالي ، ينصب التركيز على التدابير الشاملة لخفض التكاليف وتوفير السيولة. وتشمل هذه ساعات العمل المخفضة وخفض الإنتاج في العديد من مواقع Bosch حول العالم ، وخفض الأجور للمتخصصين والمديرين ، بما في ذلك الإدارة التنفيذية ، وتمديدات الاستثمار. بالفعل في بداية عام 2020 ، أطلقت Bosch بالفعل برنامجًا شاملاً لزيادة قدرتها التنافسية. وقال أزينكيرشباومر: "هدفنا على المدى المتوسط ​​هو استعادة دخلنا التشغيلي بحوالي 7٪ ، ولكن دون إهمال المهام المهمة لتأمين مستقبل الشركة". نحن نكرس كل طاقاتنا لتحقيق هذا الهدف والتغلب على جائحة فيروس كورونا. وبهذه الطريقة ، سننشئ الأساس المالي الضروري للاستفادة من الفرص المذهلة التي تفتح أمام مجموعة Bosch Group ".

حماية المناخ: تسعى Bosch لتحقيق أهدافها الطموحة

على الرغم من صعوبات الوضع الحالي ، تحافظ Bosch على اتجاهها الاستراتيجي طويل الأجل: يواصل مزود التكنولوجيا والخدمات متابعة أهدافه المناخية الطموحة ووضع تدابير لزيادة التنقل المستدام. قال دينر: "على الرغم من أن التركيز ينصب الآن على قضايا مختلفة تمامًا ، إلا أننا يجب ألا نغفل عن مستقبل كوكبنا".

منذ حوالي عام ، أعلنت Bosch أنها ستكون أول مصنع صناعي يعمل على نطاق عالمي ويكون محايدًا مناخيًا في جميع المواقع الـ 2020 حول العالم بحلول نهاية عام 400. قال دينر: "سوف نحقق هذا الهدف". "في نهاية عام 2019 ، حققنا الحياد الكربوني في جميع مواقعنا في ألمانيا ؛ اليوم نحن 70٪ من الطريق لتحقيق هذا الهدف على الصعيد العالمي. " لجعل حياد الكربون حقيقة واقعة ، تستثمر Bosch في كفاءة الطاقة من خلال زيادة حصة الطاقة المتجددة في إمدادات الطاقة لديها ، وشراء المزيد من الطاقة الخضراء وتعويض انبعاثات الكربون الحتمية. "ستكون حصة انبعاثات الكربون أقل بكثير مما كان مخططا لعام 2020 - 25٪ فقط بدلا من 50٪ تقريبا. قال دينر: "نحن نعمل على تحسين جودة الإجراءات المتخذة بشكل أسرع من المتوقع".

اقتصاد محايد للكربون: إنشاء شركة استشارية جديدة

تتخذ Bosch نهجين جديدين لعملها المناخي لضمان أن يكون لهما تأثير مضاعف على الاقتصاد. الهدف الأول هو جعل الأنشطة الأولية والنهائية - من "المواد المشتراة" إلى "استخدام المنتجات المباعة" - محايدة مناخياً قدر الإمكان. بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن تنخفض الانبعاثات المقابلة (النطاق 3) بنسبة 15٪ أو أكثر من 50 مليون طن متري سنويًا. تحقيقا لهذه الغاية ، انضم بوش إلى مبادرة الأهداف العلمية. بوش هو المورد الأول لصناعة السيارات لتحقيق أهداف قابلة للقياس. علاوة على ذلك ، تخطط الشركة للجمع بين خبرة وخبرة 1000 خبير من Bosch من جميع أنحاء العالم وأكثر من 1000 من مشاريعها الخاصة في مجال كفاءة الطاقة في شركة Bosch لاستشارات المناخ الجديدة.

الحلول - حلول بوش للمناخ. قال دينر: "نريد أن نشارك تجربتنا مع الشركات الأخرى لمساعدتها على التحرك نحو حيادية الكربون".

النمو في السوق الأوروبية: تطوير اقتصاد الهيدروجين

"حماية المناخ أمر بالغ الأهمية لبقاء الإنسان. قال دينر: "هذا يكلفنا أموالاً ، لكن التقاعس عن العمل سيكلفنا أكثر". "يجب أن تمهد السياسة الطريق للشركات لتكون مبتكرة وتطبق التكنولوجيا على البيئة - دون التضحية بالازدهار." يقول دينر إن الأهم من ذلك هو التقدم التكنولوجي الكبير الذي لن ينشر فقط التنقل الكهربائي على نطاق واسع ، بل سيزيد أيضًا من كفاءة محركات الاحتراق الداخلي باستخدام الوقود الاصطناعي المتجدد وخلايا الوقود. دعا الرئيس التنفيذي لشركة Bosch إلى انتقال جريء إلى اقتصاد الهيدروجين والوقود الاصطناعي المتجدد بعد انتهاء أزمة فيروس كورونا. ووفقًا له ، هذه هي الطريقة الوحيدة لكي تصبح أوروبا محايدة مناخياً بحلول عام 2050. قال دينر: "في الوقت الحالي ، تحتاج تطبيقات الهيدروجين إلى مغادرة المختبر ودخول الاقتصاد الحقيقي". وحث السياسيين على دعم التقنيات الجديدة: "هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها تحقيق أهدافنا المناخية الطموحة".

جاهز للهيدروجين: خلايا وقود متنقلة وثابتة

يعمل العمل المناخي على تسريع التغيير الهيكلي في العديد من القطاعات. "تزداد أهمية الهيدروجين بشكل متزايد لكل من صناعة السيارات ومعدات البناء. قال دينر: "بوش على استعداد جيد لذلك". تعمل Bosch وشريكتها Powercell بالفعل على تسويق حزم خلايا الوقود المتنقلة لصناعة السيارات. العرض الأول مقرر في عام 2022. تعتزم Bosch وضع نفسها بنجاح في سوق متنامية أخرى: في عام 2030 ، من المرجح أن يتم تشغيل واحدة من كل ثماني شاحنات ثقيلة مسجلة حديثًا بواسطة خلية وقود. تعمل Bosch على تطوير خلايا وقود ثابتة مع شريكتها Ceres Power. يمكنهم توفير الطاقة لمباني المكاتب مثل مراكز الكمبيوتر. وفقًا لـ Bosch ، بحلول عام 2030 ، سيتجاوز سوق محطات توليد الطاقة التي تعمل بخلايا الوقود 20 مليار يورو.

تقنيات القيادة والهندسة الحرارية: كهربة متنوعة

قال دينر: "في البداية ، لن تكمل الحلول الكهربائية المحايدة مناخيًا سوى محركات الاحتراق الداخلي التي سادت حتى الآن". لهذا السبب تشجع Bosch تطوير تقنيات محايدة لأنظمة القيادة. وفقًا لأبحاث السوق للشركة ، ستظل اثنتان من كل ثلاث سيارات مسجلة حديثًا في عام 2030 تعمل بالديزل أو البنزين ، مع أو بدون خيار هجين. هذا هو سبب استمرار الشركة في الاستثمار في محركات الاحتراق الداخلي عالية الأداء. بفضل تقنيات العادم الجديدة من Bosch ، يتم القضاء فعليًا على انبعاثات أكاسيد النيتروجين من محركات الديزل ، كما أظهرت الاختبارات المستقلة بالفعل. تعمل Bosch أيضًا على تحسين محرك البنزين بشكل منهجي: تعمل تعديلات المحرك والمعالجة اللاحقة الفعالة للعادم على تقليل انبعاثات الجسيمات بنسبة 70٪ تقريبًا أقل من معيار Euro 6d. تلتزم Bosch أيضًا بالوقود المتجدد ، حيث سيكون للمركبات القديمة أيضًا دور تلعبه في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. عند استخدام الوقود الاصطناعي المتجدد ، يمكن أن تصبح عملية الاحتراق متعادلة الكربون. لذلك ، في أوقات الأزمات ، سيكون من المنطقي تعويض استخدام الوقود الاصطناعي المتجدد لأساطيل السيارات ، بدلاً من تشديد متطلبات ثاني أكسيد الكربون لصناعة السيارات ، كما قال دينر.

تلتزم Bosch بأن تصبح الشركة الرائدة في السوق في مجال التنقل الكهربائي. ولهذه الغاية ، تستثمر الشركة حوالي 100 مليون يورو هذا العام في إنتاج المحركات الكهربائية في مصانعها في إيزيناتش وهيلدسهايم. يتم تضمين الكهرباء أيضًا في هندسة الحرارة وتحديث أنظمة التدفئة. قال دينر: "نتوقع الكهرباء في بيت المرجل على مدى العقد المقبل". لهذا السبب تستثمر Bosch 100 مليون يورو أخرى في أعمال المضخات الحرارية ، بهدف توسيع البحث والتطوير ومضاعفة حصتها في السوق.

تطوير الأعمال في عام 2019: الاستقرار في سوق ضعيفة

قال أزينكيرشباومر: "على خلفية التباطؤ في الاقتصاد العالمي وتراجع صناعة السيارات بنسبة 5,5٪ ، أظهرت مجموعة بوش الاستقرار في عام 2019". بفضل مجموعة واسعة من المنتجات الناجحة ، وصلت المبيعات إلى 77,7 مليار يورو ، بانخفاض 0,9 ٪ عن العام الماضي ؛ بعد تعديل تأثير فروق سعر الصرف ، كان الانخفاض 2,1٪. حققت مجموعة Bosch Group ربحًا تشغيليًا قبل الفوائد والضرائب بقيمة 3,3 مليار يورو. هامش EBIT من هذا النشاط هو 4,2٪. باستثناء الدخل الاستثنائي ، بشكل أساسي من بيع معدات التعبئة والتغليف ، يبلغ هامش الربح 3,5٪. قال Azenkerschbaumer CFO: "إلى جانب الاستثمار الأولي الضخم ، وظروف السوق الضعيفة في الصين والهند ، كان الانخفاض المستمر في الطلب على مركبات الديزل وتكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة ، لا سيما في قطاع التنقل ، من العوامل التي فاقمت النتيجة المالية". مع ملكية 46٪ و 9٪ تدفق نقدي من المبيعات في عام 2019 ، كان مركز بوش المالي قوياً. ارتفع الإنفاق على البحث والتطوير إلى 6,1 مليار يورو ، أو 7,8٪ من المبيعات. ارتفعت النفقات الرأسمالية التي بلغت حوالي 5 مليارات يورو بشكل طفيف على أساس سنوي.

تطوير الأعمال في عام 2019 حسب قطاع الأعمال

على الرغم من الانخفاض في إنتاج السيارات العالمية ، بلغت مبيعات تكنولوجيا السيارات 46,8 مليار يورو. انخفضت الإيرادات بنسبة 1,6٪ على أساس سنوي ، أو بنسبة 3,1٪ بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. وهذا يعني أن قطاع Bosch الأفضل مبيعًا يتصدر الإنتاج العالمي. هامش الربح التشغيلي 1,9٪ من المبيعات. خلال العام ، بدأ العمل في قطاع السلع الاستهلاكية في التحسن. بلغت المبيعات 17,8 مليار يورو. الانخفاض هو 0,3٪ أو 0,8٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف. الهامش التشغيلي للأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 7,3٪ هو أقل على أساس سنوي شعر قطاع تجارة المعدات الصناعية بأثر تقلص سوق المعدات ، ولكن مع ذلك زاد مبيعاته بنسبة 0,7٪ إلى 7,5 مليار يورو. بعد تصحيح أثر فروق أسعار الصرف ، لوحظ انخفاض طفيف بنسبة 0,4٪. وباستثناء العائدات غير العادية من بيع وحدة أعمال معدات التعبئة والتغليف ، فإن هامش الربح التشغيلي هو 7٪ من رقم الأعمال. ارتفعت الإيرادات في قطاع أعمال الطاقة ومعدات البناء بنسبة 1,5٪ لتصل إلى 5,6 مليار يورو ، أو 0,8٪ ، بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. هامش الربح قبل الفوائد والضرائب على هذا النشاط هو 5,1 ٪ من المبيعات.

تطوير الأعمال في 2019 حسب المنطقة

يختلف أداء Bosch في عام 2019 من منطقة إلى أخرى. بلغت المبيعات في أوروبا 40,8 مليار يورو. وهي أقل بنسبة 1,4٪ عن العام السابق ، أو 1,2٪ باستثناء فروقات الصرف. ارتفعت الإيرادات في أمريكا الشمالية بنسبة 5,9٪ (0,6٪ فقط بعد تعديل الفروق في سعر الصرف) إلى 13 مليار يورو. في أمريكا الجنوبية ، ارتفعت المبيعات بنسبة 0,1٪ إلى 1,4 مليار يورو (6٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف). تضررت الأعمال التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بما في ذلك إفريقيا) مرة أخرى بسبب انخفاض إنتاج السيارات في الهند والصين. : تراجعت المبيعات بنسبة 3,7٪ إلى 22,5 مليار يورو ، بانخفاض 5,4٪ باستثناء اختلافات الصرف.

على الرغم من الانخفاض في إنتاج السيارات العالمية ، بلغت مبيعات تكنولوجيا السيارات 46,8 مليار يورو. انخفضت الإيرادات بنسبة 1,6٪ على أساس سنوي ، أو بنسبة 3,1٪ بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. وهذا يعني أن قطاع Bosch الأفضل مبيعًا يتصدر الإنتاج العالمي. هامش الربح التشغيلي 1,9٪ من المبيعات. خلال العام ، بدأ العمل في قطاع السلع الاستهلاكية في التحسن. بلغت المبيعات 17,8 مليار يورو. الانخفاض هو 0,3٪ أو 0,8٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف. الهامش التشغيلي للأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 7,3٪ هو أقل على أساس سنوي شعر قطاع تجارة المعدات الصناعية بأثر تقلص سوق المعدات ، ولكن مع ذلك زاد مبيعاته بنسبة 0,7٪ إلى 7,5 مليار يورو. بعد تصحيح أثر فروق أسعار الصرف ، لوحظ انخفاض طفيف بنسبة 0,4٪. وباستثناء العائدات غير العادية من بيع وحدة أعمال معدات التعبئة والتغليف ، فإن هامش الربح التشغيلي هو 7٪ من رقم الأعمال. ارتفعت الإيرادات في قطاع أعمال الطاقة ومعدات البناء بنسبة 1,5٪ لتصل إلى 5,6 مليار يورو ، أو 0,8٪ ، بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. هامش الربح قبل الفوائد والضرائب على هذا النشاط هو 5,1 ٪ من المبيعات.

تطوير الأعمال في 2019 حسب المنطقة

يختلف أداء Bosch في عام 2019 من منطقة إلى أخرى. بلغت المبيعات في أوروبا 40,8 مليار يورو. وهي أقل بنسبة 1,4٪ عن العام السابق ، أو 1,2٪ باستثناء فروقات الصرف. ارتفعت الإيرادات في أمريكا الشمالية بنسبة 5,9٪ (0,6٪ فقط بعد تعديل الفروق في سعر الصرف) إلى 13 مليار يورو. في أمريكا الجنوبية ، ارتفعت المبيعات بنسبة 0,1٪ إلى 1,4 مليار يورو (6٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف). تضررت الأعمال التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بما في ذلك إفريقيا) مرة أخرى بسبب انخفاض إنتاج السيارات في الهند والصين. : تراجعت المبيعات بنسبة 3,7٪ إلى 22,5 مليار يورو ، بانخفاض 5,4٪ باستثناء اختلافات الصرف.

على الرغم من الانخفاض في إنتاج السيارات العالمية ، بلغت مبيعات تكنولوجيا السيارات 46,8 مليار يورو. انخفضت الإيرادات بنسبة 1,6٪ على أساس سنوي ، أو بنسبة 3,1٪ بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. وهذا يعني أن قطاع Bosch الأفضل مبيعًا يتصدر الإنتاج العالمي. هامش الربح التشغيلي 1,9٪ من المبيعات. خلال العام ، بدأ العمل في قطاع السلع الاستهلاكية في التحسن. بلغت المبيعات 17,8 مليار يورو. الانخفاض هو 0,3٪ أو 0,8٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف. الهامش التشغيلي للأرباح قبل الفوائد والضرائب بنسبة 7,3٪ هو أقل على أساس سنوي شعر قطاع تجارة المعدات الصناعية بأثر تقلص سوق المعدات ، ولكن مع ذلك زاد مبيعاته بنسبة 0,7٪ إلى 7,5 مليار يورو. بعد تصحيح أثر فروق أسعار الصرف ، لوحظ انخفاض طفيف بنسبة 0,4٪. وباستثناء العائدات غير العادية من بيع وحدة أعمال معدات التعبئة والتغليف ، فإن هامش الربح التشغيلي هو 7٪ من رقم الأعمال. ارتفعت الإيرادات في قطاع أعمال الطاقة ومعدات البناء بنسبة 1,5٪ لتصل إلى 5,6 مليار يورو ، أو 0,8٪ ، بعد تعديل تأثير فروق أسعار الصرف. هامش الربح قبل الفوائد والضرائب على هذا النشاط هو 5,1 ٪ من المبيعات.

تطوير الأعمال في 2019 حسب المنطقة

يختلف أداء Bosch في عام 2019 من منطقة إلى أخرى. بلغت المبيعات في أوروبا 40,8 مليار يورو. وهي أقل بنسبة 1,4٪ عن العام السابق ، أو 1,2٪ باستثناء فروقات الصرف. ارتفعت الإيرادات في أمريكا الشمالية بنسبة 5,9٪ (0,6٪ فقط بعد تعديل الفروق في سعر الصرف) إلى 13 مليار يورو. في أمريكا الجنوبية ، ارتفعت المبيعات بنسبة 0,1٪ إلى 1,4 مليار يورو (6٪ بعد التعديل لتأثير فروق أسعار الصرف). تضررت الأعمال التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بما في ذلك إفريقيا) مرة أخرى بسبب انخفاض إنتاج السيارات في الهند والصين. : تراجعت المبيعات بنسبة 3,7٪ إلى 22,5 مليار يورو ، بانخفاض 5,4٪ باستثناء اختلافات الصرف.

الموظفون: يعمل كل موظف خامس في مجال التطوير والبحث

اعتبارًا من 31 ديسمبر 2019 ، تمتلك Bosch Group 398،150 موظفًا في أكثر من 440 شركة تابعة وشركات إقليمية في 60 دولة. يلعب بيع قسم معدات التعبئة والتغليف دوراً هاماً في تخفيض عدد الموظفين بنسبة 2,9٪ سنوياً. يعمل 72،600 متخصص في مجال البحث والتطوير ، وهو ما يزيد عن 4000 موظف عن العام السابق. في عام 2019 ، زاد عدد مطوري البرامج في الشركة بأكثر من 10٪ وبلغ حوالي 30،000 شخص.