اختبر قيادة سيارة BMW X5: X-dream
يبلغ طول الهيكل خمسة أمتار تقريبًا ، ويزيد وزنه عن طنين ومحرك V8 سعة خمسة لترات ، فهذه هي العجينة التي تسقط عليها طرازات اليوم كاملة الحجم متعددة الوظائف من عيار X5 4.8i. ولأنها لا تزال تحمل شارة BMW ، فإن الطراز المحدد يقف في طريقه كما لو كان عربة رياضية.
تم تجهيز السيارة الاختبارية بخيارات مثل التوجيه النشط والقيادة التكيفية ، بما في ذلك التحكم الإلكتروني في المخمدات ومثبتات الكتف - كل التفاصيل المثيرة للاهتمام والتي ، مع ذلك ، تزيد بشكل كبير من سعر السيارة.
تتطلب الإدارة النشطة بعض الوقت لتعتاد عليها. عند الوقوف ، لا يتطلب الأمر سوى دورتين من عجلة القيادة لتحويل العجلات من قفل إلى آخر. ومع ذلك ، من المدهش أن ردود الفعل المباشرة تجعل من الصعب العثور على خط الحركة الصحيح في البداية ، ويستغرق الأمر وقتًا للتكيف مع النظام.
في الواقع ، فإن X5 نفسها هي سيارة تعتاد عليها - فقط بطريقة إيجابية حقًا. السهولة التي تقوم بها السيارة ، التي يزيد وزنها عن 2,2 طن ، في تغيير اتجاهها واستقرارها المذهل في جميع المواقف أمر لا يصدق ببساطة. قد يبدو الأمر مبالغًا فيه ، ولكن على الطريق ، تبدو X5 وكأنها ثلاثة كبيرة جدًا ، والتي لا يمكن تعريفها إلا على أنها مظهر من مظاهر العبقرية الهندسية التي أدت إلى ظاهرة حقيقية في صناعة السيارات ...
تعطي السيارة انطباعًا بأنها تستمتع حقًا بكل منعطف ، والتعامل دقيق للغاية ، وتم تقليل الميل الجانبي للجسم إلى الحد الأدنى ، بفضل نظام النقل المزدوج ، والجر مثالي ، ويظل السلوك في وضع الحدود محايدًا تمامًا تقريبًا.
لا يتباهى نظام التعليق حتى الآن بأنه يخفي تمامًا المعلومات حول حالة سطح الطريق ، لكنه لا يزال يمتص المطبات بسلاسة تامة. بشكل عام ، لم يتم ملاحظة الهزات الرأسية للجسم ، والتي تعتبر نموذجية بشكل عام لممثلي هذه الفئة من السيارات ، غير سارة للركاب الخلفيين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تشغيل نظام التعليق هادئ للغاية ، ولا يُسمع صوت نقر خفيف إلا عند القيادة عبر مخالفات صغيرة. تساهم المقاعد المريحة والمساحة الكبيرة في المقصورة أيضًا في توفير راحة عامة جيدة. نمت X5 بشكل ملحوظ مقارنة بسابقتها ، وهذا ملحوظ بشكل خاص في المساحة المخصصة للركاب وأمتعتهم.
أصبح X5 مكلفًا للغاية مع 4,8 لتر V-XNUMX ، لكن المال يستحق ذلك بالتأكيد. المحرك مثقف للغاية ، ولديه قوة هائلة ويستجيب بحماس كبير للتسارع. يكمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات الصورة.
