سيارة BMW R 18 Classic
BMW R 18 Classic هي طراد كلاسيكي مصنوع على الطراز الأمريكي الوحشي في الخمسينيات من القرن الماضي مع ظلال من تصميم الدراجات النارية الألمانية من الثلاثينيات. اعتمد هذا النموذج على BMW R50. كان قلب الدراجة ملاكمًا كلاسيكيًا مزودًا بنظام تبريد زيت الهواء. بالإضافة إلى الجر الواسع ، يبدو المحرك لطيفًا ، مما يؤكد القوة التي يتم إطلاقها عند تحريك دواسة الوقود.
يستخدم هذا النموذج وحدة طاقة ثنائية الأسطوانة بحجم 1.8 لتر. آلية توزيع الغاز مجهزة بدوافع قضيب الصمام. على الرغم من الحجم المثير للإعجاب ، ينتج الملاكم 91 حصانًا ، ولكن حتى الدراجة الرياضية المحترفة يمكن أن تحسد عزم الدوران. بين 2000 و 4000 دورة في الدقيقة ، يتوفر للسائق قوة هائلة تبلغ 150 نيوتن متر. يوجد حد أدنى من الإلكترونيات في هذه الدراجة النارية ، بفضل هذا النموذج ليس فقط بصريًا ، ولكن أيضًا قريبًا تقنيًا من الكلاسيكيات.
مجموعة صور لسيارة BMW R 18 Classic
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: إطار مزدوج من الصلب
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة تلسكوبية بقطر 49 مم
السفر تعليق الأمامي ، مم: 120
نوع التعليق الخلفي: ذراع متأرجح مزدوج فولاذي مع ممتص صدمات مركزي
السفر التعليق الخلفي ، مم: 90
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: مكابح قرصية مزدوجة ، ملاقط ذات 4 مكابس
قطر القرص ، مم: 300
الفرامل الخلفية: مكبح قرصي أحادي ، ملاقط ذات 4 مكابس
قطر القرص ، مم: 300
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2440
عرض: 964
ارتفاع مم: 1397
ارتفاع السرج: 710
القاعدة ، مم: 1731
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 365
حجم خزان الوقود ، لتر: 16
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 1802
القطر وشوط المكبس ، مم: 107,1 س 100
ترتيب الاسطوانة: Oppozitnoe
نظام العرض: BMS-O مع نظام تزويد الوقود الإلكتروني
السلطة ، ص. 91
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 158 عند 3000
نوع التبريد: زيت الهواء
نوع الوقود: الغازولين
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: القابض الجاف ذو قرص واحد
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: عمود الدفع
مؤشرات الأداء
استهلاك الوقود (لتر لكل 100 كم): 5.6
خيارات
عجلات
قطر القرص: 16
نوع القيادة: يتكلم
الإطارات: الأمام: 130 / 90-16 ، الخلف: 180 / 65-16
