بنتلي كونتيننتال جي تي V8 S 2015 обзор
تم طرح كونتيننتال جي تي في عالم السيارات في عام 2003 ، وقد وصلت إلى دائرة كاملة مع محرك V8 S الذي يهدف إلى جذب جمهور جديد للعلامة التجارية البريطانية.
يستمر جاذبية العلامة التجارية في النمو على المستوى الدولي عامًا بعد عام ، لا سيما في الأسواق الناشئة مثل الهند والصين والشرق الأوسط ، التي شهدت زيادة بنسبة 45 بالمائة في المبيعات العام الماضي مقارنة بعام 2012.
وصلت بنتلي كونتيننتال جي تي V8 S إلى أستراليا الشهر الماضي بعلامة تجارية جديدة ، جاهزة للتعامل مع نوع جديد من العملاء.
أحدثت سيارة جي تي الأحدث نيرانًا وعودة للحياة في التشكيلة مع محرك محدث وناقل حركة جديد من ثماني سرعات ZF حوّل أحدث جي تي إلى سيارة رياضية فاخرة فاخرة بسعر معقول. حسنًا ، أكثر منطقية من سعر طراز W12 V12.
مع قوة إضافية ، ونظام تعليق رياضي ، وتوجيه أكثر حدة وقوة كبح لا تصدق ، توفر خيارات المكشوفة والكوبيه إحساسًا حقيقيًا بالذوق والجاذبية بسعر أكثر جاذبية.
تصميم
استمر شكل كونتيننتال جي تي في التطور بمرور الوقت ، مع عدم وجود تغييرات كبيرة في الكوبيه أو الإصدارات القابلة للتحويل.
المنحنى المميز من خلف الباب الأمامي يتبع محيط فخذيها الخلفيتين ، وينتهي به الأمر في المصابيح الخلفية. هذا تصميم متسق في جميع أنحاء المجموعة ، يحدد الأسلوب الجريء والأنيق لسيارة كونتيننتال جي تي.
هذا المحرك V8 S مطلي باللون الأصفر Monaco ، ولا يتحول إلى اللون الأرجواني.
هذا المحرك V8 S مطلي باللون الأصفر Monaco ، ولا يتحول إلى اللون الأرجواني. تُظهر صورنا مدى حيوية هذا اللون في الحياة الواقعية لأنه يبرز من الحدائق المشذبة تمامًا والجزء الخارجي الأبيض لقلعة Yering في وادي Yarra في فيكتوريا.
يبرز الطلاء الأصفر اللامع فقط من خلال الشبك الأمامي بيلوغا (الأسود اللامع) وتصميم الجسم السفلي الذي يساعد على تمييز كونتيننتال جي تي المخصصة عن البقية.
تتكون "مواصفات نمط الهيكل السفلي" من عتبات جانبية ، وموزع أمامي ، ومشتت خلفي يتحد لتقليل رفع الطرف الأمامي ديناميكيًا ويوفر قدرًا أكبر من الثبات عند السرعة العالية.
من الجانب ، يلفت الأنظار حقًا شكل الجسم والعجلات المصقولة ذات السبعة أذرع الماسية السوداء مقاس 21 بوصة.
كما تم تعديل معدل التعليق والربيع ، حيث تم تخفيض V8 S بمقدار 10 ملم والينابيع 45٪ أكثر صلابة في الأمام و 33٪ أكثر صلابة في الخلف. هذا قلل بشكل كبير من لفة الهيكل وقلل بشكل كبير غطاء المحرك أو لفة الطرف الأمامي في ظل ظروف الكبح القاسية.
كان أداء إطارات Pirelli P-Zero جيدًا في كل من الظروف الرطبة والجافة في مرتفعات فيكتوريا. تُكمل الإطارات مقاس 21 بوصة بشكل مثالي حزمة التعليق والتعامل الرياضي المُحسَّنة ، مما يوفر الكثير من ردود الفعل والجر ، خاصة على الطرق الريفية شديدة التلال وأحيانًا الوعرة.
كخيار ، يمكن لبنتلي تركيب دوارات ضخمة من السيراميك الكربوني مع ملاقط فرامل حمراء. تعد ترقيات الفرامل باهظة الثمن ، على الرغم من أن الأموال التي يتم إنفاقها جيدًا بالنظر إلى أنها يمكن أن تنتشر في سيارة بنتلي 2265 كجم مرارًا وتكرارًا مع بعض الشكاوى وعدم تآكل الفرامل.
المفتاح هو عمل فني وعادة ما يتم تجاهله من قبل العديد من الشركات المصنعة.
يضيف نظام العادم الرياضي الاختياري المطلي بالكروم مظهرًا أنيقًا إلى الجزء الخلفي من السيارة ، بينما يضيف أيضًا هديرًا عميقًا ومليئًا بالصوت الصاخب الذي ينطلق عبر المقصورة عندما يبدأ محرك V8 مزدوج الشحن التوربيني في الغناء.
ملامح
لفتح باب ، يجب أن تبدأ بفتحه بمفتاح بنتلي الخاص بك. المفتاح هو عمل فني وعادة ما يتم تجاهله من قبل العديد من الشركات المصنعة. إنه مصمم بشكل جميل مع إحساس ثقيل ومكلف. لقد بذلت جهودًا كبيرة حتى لا أسقطها.
اضغط على الزر لفتح باب السائق وسوف تستقبلك على الفور بمقصورة غنية ومجهزة تجهيزًا جيدًا. على الرغم من كونها حديثة تمامًا ، إلا أنها لا تزال محاطة بالتاريخ والتراث الذي لا يمكن أن تقدمه إلا مثل هذه السيارة المصممة خصيصًا.
يتجلى المستوى العالي من الحرفية في جميع أنحاء المقصورة ولا يتم ترك أي تفاصيل دون تغيير.
تتميز الأزرار والمحولات المطلية بالكروم بإحساس مميز بالجودة ، بينما تُستخدم ألياف الكربون لتسليط الضوء على تراث السباق للعلامة التجارية. هناك تلميحات طفيفة عن تأثير فولكس فاجن في لوحة العدادات ، وإن لم تكن كافية للتشكيك في المظهر العام للسيارة.
توفر المقاعد الجلدية المبطنة يدويًا والمطرزة بالماس الدعم والمظهر الأنيق مع شعار بنتلي المزخرف بفخر على كل من مساند الرأس الأربعة. تم تجهيز مقاعد السائق والراكب الأمامي بوظائف التدفئة والتدليك ، مما يؤكد أهمية الراحة باعتبارها الأولوية الأولى.
على سرعات الطرق السريعة ، تكون المقصورة هادئة بشكل لا يصدق ، بل وحتى هادئة.
تم خياطة المقاعد ولوحة القيادة وعجلة القيادة وأزرار ناقل الحركة المكسوة بالجلد يدويًا باللون الأصفر موناكو ، مما يضفي لمسة من لون الهيكل على التصميمات الداخلية الداكنة والفاخرة.
بالنسبة للضيوف الأطول الذين يجلسون في الخلف ، توفر المقاعد الكثير من الراحة ، على الرغم من عدم وجود مساحة كبيرة للأرجل حتى مع تحريك المقاعد الأمامية للأمام.
على سرعات الطرق السريعة ، تكون المقصورة هادئة بشكل لا يصدق ، حتى هادئة. السجاد ذو الوبر العميق والنوافذ الزجاجية المصفحة والمواد الممتصة للصوت تحافظ على الضوضاء الخارجية إلى أدنى حد ممكن.
يضم نظام الصوتيات الاختياري NAIM 14K 11 مكبر صوت و 15 قناة صوتية تعيد إنتاج صوت مسرحي درامي مع صوتيات دار أوبرا سيدني.
المحرك / ناقل الحركة
تمت زيادة قوة المحرك من محرك V4.0 سعة 32 لتر و 8 صمامًا مزدوج الشاحن التوربيني بمقدار 16 كيلووات إلى 389 حصانًا. يتم تحقيق أقصى عزم دوران يبلغ 680 نيوتن متر عند 1700 دورة في الدقيقة منخفضة نسبيًا بفضل إعداد محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني.
يتم إرسال الطاقة إلى جميع العجلات الأربع موزعة على منصة الدفع الرباعي (AWD). بفضل توزيع الطاقة على العجلات الخلفية بنسبة 40:60 ، يمنحك محرك V8 S شعوراً أكثر حيوية بالدفع بالعجلات الخلفية في بدايات صعبة وزوايا ملتوية ضيقة.
عندما تمتلك بنتلي ، فلا داعي للقلق بشأن تكلفة الوقود ، بل عليك أن تقلق بشأن عدد المرات التي تزور فيها محطة الخدمة المحلية. لتهدئة مخاوفك ، طبقت Bentley تقنية تبديل الصمامات التي تغلق أربع من الأسطوانات الثمانية ، مما يساعد على توفير الوقود وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة ثمانية بالمائة.
سواء في الوضع التلقائي أو الرياضي ، يوفر ناقل الحركة ZF 8 سرعات تحويلاً واضحًا ودقيقًا. تبدو وحدة ZF الجديدة مثل نظام القابض المزدوج أكثر من ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي.
تعتبر المجاديف المكسوة بالجلد والمخيط يدويًا مثالية للأيدي الكبيرة مثل يدي وتقع خلف عجلة القيادة ومثبتة بالعمود.
إن امتلاك بنتلي هو اختيار أسلوب حياة ، قرار سيغمرك في الفخامة والرفاهية. إن امتلاك مثل هذه السيارة هو مكافأة لسنوات من العمل الجاد والتفاني ، وهي نقطة لم تخسرها بالنسبة لي أو لفريقي.
تعتبر سيارة Continental GT V8 S احتفالًا بأفضل ما تقدمه Bentley في سيارة تورر كبيرة فريدة وحديثة ومصنوعة يدويًا يمكن قيادتها كل يوم أو كل يومين.
بعد مرور أحد عشر عامًا على طرح سيارة كونتيننتال جي تي الأولى ، يضفي هذا الإصدار مظهرًا أكثر أناقة ورياضية على مجموعة سيارات جي تي المتزايدة باستمرار مع تحكم محسّن وأداء محسّن. يتم التغاضي عن أي عيوب بسرعة من خلال الجودة والتطور اللذين لا يمكن أن تقدمهما سوى بنتلي في سياراتها المصممة حسب الطلب.
بينما تشترك بنتلي في بعض الأجزاء والميزات داخل مجموعة فولكس فاجن ، فإنه من المحير إلى حد ما فهم سبب عدم تضمينها بعض الميزات الأكثر تقدمًا مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، والتحكم في التطواف بالرادار ، ومواقف الطيار الآلي المتوفرة بسهولة واختبارها. سيارات أرخص. مركبات.
قد لا تتمتع بقابلية قيادة سيارة بورش 911 أو القدرات الأسرع من الصوت لسيارة بوجاتي فيرون ، لكن بنتلي أعطت هذه السيارة شخصية تلهمك للقيادة بقوة واستكشاف إمكانيات محرك V8 S.
