بينيلى امبريال 400
Benelli Imperiale 400 هو ممثل الميزانية لكلاسيكيات الدراجات النارية الحديثة. بصريا ، تختلف الدراجة النارية عن موديلات الخمسينيات فقط في بعض العناصر الحديثة التي تتكامل بشكل متناغم مع الأشكال القديمة. مثال على ذلك هو لوحة العدادات العصرية الأنيقة المزودة بمقياس سرعة الدوران وعداد السرعة التناظري.
على الرغم من التصميم "القديم" ، فإن الدراجة النارية ستجذب عشاق الطرازات القديمة ذات الحشوة الحديثة. قلب الدراجة هو محرك بنزين أحادي الأسطوانة سعة 0.4 لتر مع أعمدة كامات للتوقيت ، وإيصال وقود إلكتروني ونظام تبريد سائل. يمتلك ممثل الكلاسيكيات الحقيقية 20.4 حصانًا ، وعزم دوران يبلغ 28 نيوتن متر متاح بالفعل عند 3.5 ألف دورة في الدقيقة ، ونتيجة لذلك ، تُظهر وحدة الطاقة استجابة ممتازة للخانق بسرعات منخفضة.
отоподборка بينيلي إمبريال 400
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: مزدوج بأنابيب وألواح فولاذية
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة تلسكوبية 41 مم
السفر تعليق الأمامي ، مم: 110
نوع التعليق الخلفي: اثنين من امتصاص الصدمات
السفر التعليق الخلفي ، مم: 65
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرص واحد مع 2 مكبس الفرجار
قطر القرص ، مم: 300
الفرامل الخلفية: قرص واحد الفرجار العائمة مكبس واحد
قطر القرص ، مم: 240
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2170
عرض: 815
ارتفاع مم: 1140
ارتفاع السرج: 780
القاعدة ، مم: 1450
الخلوص الأرضي ، مم: 170
الوزن الجاف ، كجم: 200
حجم خزان الوقود ، لتر: 12
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 373.5
القطر وشوط المكبس ، مم: 72.7 90 س
نسبة الضغط: 8.5:1
عدد الاسطوانات: 1
عدد الصمامات: 4
نظام العرض: حقن الوقود الإلكتروني
السلطة ، ص. 20.4
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 29 عند 3500
نوع التبريد: هواء
نوع الوقود: الغازولين
نظام الإشعال: دلفي MT05
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: متعدد الأقراص في حمام الزيت
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 5
محرك الأقراص: سلسلة
خيارات
عجلات
نوع القيادة: يتكلم
الإطارات: الأمام: 110 / 90-19 ، الخلف: 130 / 80-18
تعليق واحد
فاليري
أين التبريد السائل و 2 عمود الكامات عندما لا يوجد سوى 2 صمام لكل اسطوانة ؟!