خوذة السيارة لرياضة السيارات
محتوى
بالنسبة لمعظم المسابقات ، بسرعات عالية مثل السيارات والدراجات النارية أو أنواع النقل الأخرى مثل وجود خوذة هو أحد الأجزاء الرئيسية التي لا غنى عنها في المعدات الكاملة للطيار. أهم مهمة أساسية للخوذة هي حماية رأس الطيار. رأس الإنسان هو أهم عضو لأن سلامته تأتي أولاً. يوجد في إنتاج الخوذات قواعد ولوائح إلزامية لتصنيعها ويجب على الشركات المصنعة الامتثال لهذه المتطلبات دون إخفاق.
كل خوذة لها رقم تجانس ، مما يعني أن هذه الخوذة قد تم اختبارها واستيفاء جميع المعايير وجاهزة للاستخدام في السباقات. لكل نوع من أنواع المنافسة متطلباته ومعاييره الخاصة للخوذات. على سبيل المثال ، في مسابقات الفورمولا 1 ، لا يمكنك استخدام خوذة لمسابقات سباقات الحلبة حيث توجد معايير ومتطلبات أخرى. علاوة على ذلك ، سنخبرك في مقالتنا بالتفصيل عن هيكل خوذة السيارة ، وأنواع خوذات السيارات ، وخصائص خوذات السيارات ، وكيف تختلف خوذات سباق السيارات وسباق الدراجات النارية ، وعن أفضل الخوذات لرياضة السيارات.
هيكل خوذة السيارة
تبدأ الذروة الكبيرة في تطوير هيكل خوذة السيارة عندما كان الشخص قادرًا على غزو الفضاء وبدأ تطوير التكنولوجيا المتعلقة بالفضاء. بدأ تطبيق الكثير من التقنيات والمعرفة المكتسبة من الأنشطة الفضائية في الحياة الأرضية العادية. في البداية ، كانت الخوذات تتمتع بحماية قليلة جدًا للطيار وكانت السلامة عند مستوى منخفض لأنها كانت مصنوعة من الجلد مع ملحقات بلاستيكية صغيرة. لكن ما بقي في عصرنا هو الطبقة المتعددة للخوذة نفسها.
تتكون الخوذات الحديثة من ثلاث طبقات رئيسية. أولها خارجي ، وهو يؤدي تقريبًا السلامة الأساسية للطيار. إنه مصنوع بأكبر قدر ممكن من البوليمرات والمواد عالية الجودة ، ويؤدي وظيفة حماية الطيار من العوامل الخارجية وهو إطار يتم ربط الطبقة الثانية به. خليط من ألياف الكربون والألياف الزجاجية هو المادة الأكثر شيوعًا للجزء الخارجي. في السابق ، تم استخدام كيفلر أيضًا ، مما يجعل الخوذة آمنة قدر الإمكان نظرًا لقوتها. ولكن نظرًا لأنها ثقيلة جدًا وفي السباقات الطويلة ، يصبح الطيارون غير مرتاحين للغاية. حسنًا ، الكربون النقي فقط مكلف للغاية ولا يبرر سعره.
ومع ذلك ، لا يزال من الممكن العثور على خوذات الكربون بالكامل في السوق. إنها عملية قدر الإمكان بسبب وزنها المنخفض. في الأساس ، يتم استخدام هذا النوع من الخوذات في سباقات الفورمولا 1 ، حيث تكون جميع التفاصيل الصغيرة مهمة ، خاصة وزن الخوذة. تبلغ التكلفة التقريبية لخوذة كربون واحدة حوالي 6000 يورو. إذا اعتبرنا خوذات أرخص ، فحينئذٍ نولي الكثير من الاهتمام للسلامة. الكثافة والسمك يتناقصان مع عدد الطبقات. هنا تلعب قوانين الفيزياء دورًا بالفعل ، أي قانون امتصاص الطاقة أثناء الحركة. مع تأثير قوي على سرعة عالية ، فإن القوة ليست موزعة بالتساوي ، ولكن مع انخفاض. لذلك تذهب الضربة الأكبر إلى الطبقة الأمامية ، ثم تقل القوة إلى الحد الأدنى تقريبًا. لكن حتى هذه التقنية لن تساعد الطيار تمامًا على تجنب عواقب وقوع حادث خطير.
لذلك ، يتم ربط الطبقة الثانية بالطبقة الخارجية ، والتي تلعب دور التليين والتشوه التكيفي. سمك الطبقة الثانية 50-60 مم. بينما الطبقة الخارجية 4-6 مم فقط. وبقيت الطبقة الثالثة الأخيرة ، وهي أقرب ما يمكن إلى الفارس. القاعدة مصنوعة من ألياف كيميائية تسمى نومكس. تتمثل المهمة الرئيسية للطبقة الثالثة في حادث أو غيره من الحالات التي يكون فيها الاشتعال ممكنًا في منع الحريق من الإضرار بالوجه وضمان ضبع الطيار. هذه المادة ممتازة في امتصاص العرق ومقاومة للحريق.
خوذات مفتوحة ومغلقة لرياضة السيارات
في سباق السيارات ، يتم تقسيم أنواع الخوذات وفقًا لميزاتها الرئيسية إلى مفتوحة ومغلقة. النوع الأول من الخوذة لا يحتوي على قوس ذقن ويستخدم بشكل أساسي في مسابقات الرالي ، حيث يجلس الطيار في سيارة مغلقة ويتمتع بحماية قصوى من جانب الجسم. لكن الخوذة نفسها مصنوعة من مواد عالية الجودة وموثوقة.
مغلق يحتوي على العديد من الوظائف والميزات المفيدة. تحتوي هذه الخوذة على حماية مدمجة للجزء السفلي من الوجه مما يجعلها غير متحركة عمليًا عند الحركة ، وتغطي الرأس والرقبة تمامًا ، وتحمي من الرياح المعاكسة والأشياء الأخرى التي قد تحدث في رحلة الطيار. تُستخدم الخوذات المغلقة في مسابقات الفورمولا ، وفي الكارتينج ، وفي التجمعات ، حيث يتم توجيه تدفق كبير من الهواء إلى الطيار والحماية مطلوبة.
هناك أيضًا تعديلات جديدة على هذه الخوذات. يتم استخدامها في سباق السيارات ، حيث يتم استخدام حاجب بدلاً من قناع قابل للتعديل. لتحسين الديناميكا الهوائية ، تتمثل المزايا الرئيسية للخوذة المغلقة في السلامة العالية والديناميكا الهوائية المحسنة وعزل الضوضاء الجيد. تشمل العيوب الوزن الثقيل عند مقارنته بالخوذات المفتوحة ونقص التهوية في حالة عدم وجود قناع. لكن يمكنهم أيضًا تثبيت صمامات خاصة تدفع تدفق الهواء إلى الخوذة وخارجه. المزايا الرئيسية للخوذة المفتوحة هي الوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة والرؤية الجيدة والكبيرة وتدفق الهواء الممتاز. الجوانب السلبية هي: درجة صغيرة من الحماية ، لا يوجد راحة للذقن ولا يمكن استخدامها في تدفقات الهواء القادمة.
ملامح خوذات السيارة
إضافة جيدة للخوذة الفيلم. يتم لصقها على الزجاج للحماية من الأوساخ والمواد الكاشطة. يمكن لصق العديد من الأفلام ، وعندما يكون هناك الكثير من الأوساخ على الطبقة الخارجية وتكون الرؤية صغيرة ، يمكن للطيار ببساطة تمزيق الفيلم العلوي ومتابعة رحلته برؤية جديدة وجيدة. غالبًا ما تستخدم الأفلام عندما يكون الطقس ممطرًا أو عندما يكون هناك عوامل سيئة أخرى. ولكن حتى في الطقس الجاف ، غالبًا ما تستخدم الأفلام لزيادة عمر خدمة الزجاج نفسه. يمكن أن تكون الأفلام داخلية أيضًا. مهمتهم الرئيسية هي مكافحة تعفير الزجاج. لكن بعض نماذج الخوذات تحتوي على زجاجين فقط ، وهو ما يكفي لمحاربة هذه المشكلة. كما أن التهوية الجيدة تمنع تكون الضباب.
توفر معظم الموديلات للطيار الفرصة لاختيار درجة التهوية بالداخل ، باستخدام الفتحات القابلة للتعديل ، الإغلاق أو الفتح ، على التوالي. تستخدم الخوذات المغلقة أيضًا في دروس الجسد. يوجد في خوذات السباق جهاز تفاوض للتواصل بين الطيار وفريقه في الحفر. توفر خوذات العارضة أقصى حماية للذقن. حاجب الشمس يحمي من أشعة الشمس. عند تصميم الخوذات ، يحاولون أيضًا إيلاء أقصى قدر من الاهتمام للراحة بالداخل. يمكن تغيير عناصر التصميم الفردية وتعديلها بسهولة ، مما يجعل الخوذة عالية الحركة أثناء الاستخدام. لأن هذا يؤثر بشكل مباشر على حالة المتسابق وكيف سيتصرف في السباق. يمكن تعديل الوسادات الداخلية ومطابقتها بشكل فردي لكل من الراكبين. كلما ارتفعت الفئة وارتفاع تكلفة الخوذة ، زادت التعديلات التي تمت بها.
أفضل الخوذات لرياضة السيارات
تشمل قائمة أفضل الخوذات الشركات التالية:
1) سباركو
2) الجرس
3) OMP
4) الأسلوب
5) عراي
6) سيمبسون
7) ملحقات سلامة السباق
كيف تختلف خوذات السباق وخوذات الدراجات النارية
يتمثل الاختلاف الرئيسي في المكون المرئي العام ، وهو منظر أصغر بشكل ملحوظ ، ولكن هناك مرايا وتهوية مختلفة لسباق السيارات. أيضًا ، تم تصميم الخوذة لصدمات أو حوادث ، وبعد ذلك ستصبح غير صالحة للاستعمال. وهنا لا يهم نوع الخوذة ، باهظة الثمن أو رخيصة ، أو درجة الأمان التي تتمتع بها. خوذة السيارات في هذا الصدد هي أكثر موثوقية وأقوى. يتقدم مستوى جودة المواد والتصميم نفسه على خصمهم. يختلف البناء الداخلي وتصميم الخوذ أيضًا. في خوذات السيارة ، يمكنك غالبًا العثور على حوامل للاتصال. مما يضيف أيضًا قابلية التنقل وسهولة الاستخدام.
أسئلة وأجوبة:
ما الفرق بين خوذة دراجة نارية وخوذة go-kart؟ 1) تتمتع الخوذة بمنظر أكبر (في الكارتينج هذا غير مطلوب بسبب المرايا) ؛ 2) التهوية مختلفة. 3) يمكن أن تحتوي خوذة السيارة على ثقب للشارب ؛ 4) تقاوم الخوذة 1-2 تأثيرات قوية ثم انزلاق ، تم تصميم الخوذة للعديد من التأثيرات على قفص اللف.
كيف تختار خوذة go-kart؟ يجب أن تكون هذه الخوذة متينة ، وتحمي من اختراق الجروح (يمكن أن تغرق أجزاء الإطار في الرأس) ، وأن تتمتع بتهوية جيدة وديناميكا هوائية.
