السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
مقالات

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

في عام 1954 ، كانت أمريكا ما بعد الحرب مزدهرة. المزيد من العائلات تستطيع شراء السيارات العائلية أكثر من أي وقت مضى. لقد كان عقدًا جريئًا مليئًا بالسيارات الجريئة وسيارات الكروم الفاخرة التي عكست كل التفاؤل والتقدم في الخمسينيات. فجأة تألق كل شيء!

كلما زاد عدد السيارات ، زادت الحاجة إلى خدمة سيارات عالية الجودة وموثوقة وبأسعار معقولة. هذه هي الطريقة التي ظهرت بها إطارات تشابل هيل وكنا سعداء بالخدمة.

ربما تغير العالم وسياراته في 60 عامًا منذ تأسيسنا ، لكننا واصلنا تقديم نفس الخدمة من الدرجة الأولى على مر السنين. مع تغير السيارات - ويا إلهي تغيروا! تواكب تجربتنا احتياجات الخدمة المتغيرة لمثلث كارولينا الشمالية.

بينما نحتفل بالذكرى الستين لتأسيس تشابل هيل تاير ، دعونا نلقي نظرة على معرض السيارات بأثر رجعي ، بدءًا من أيام مجد ديترويت والانتقال إلى الأسطول الهجين لمستقبل تشابل هيل تاير.

1950s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

أرادت الطبقة الوسطى المتنامية سيارات أكثر جمالا ، وكانت صناعة السيارات ملزمة بذلك. انتقلت إشارات الانعطاف ، على سبيل المثال ، من كونها إضافة فاخرة إلى نموذج مصنع قياسي ، وأصبح التعليق المستقل شائعًا. ومع ذلك ، لم تكن السلامة مشكلة كبيرة بعد: فالسيارات لم يكن بها حتى أحزمة أمان!

1960s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

قدم نفس العقد الذي جلب الثورة الثقافية المضادة للعالم أيضًا سيارات من شأنها أن تصبح رمزًا في جميع أنحاء أمريكا: فورد موستانج.

يمكنك أن ترى أن الكروم كان لا يزال مهمًا ، لكن تصميم السيارة أصبح أكثر أناقة - قدمت الستينيات مفهوم السيارة المدمجة ، وهو جزء مهم من تصميم سيارة العضلات سيئ السمعة لهذا العقد.

1970s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

مع ارتفاع مبيعات السيارات في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، ارتفع أيضًا عدد الوفيات المرتبطة بالسيارات. بحلول سبعينيات القرن الماضي ، كانت الصناعة تحاول بنشاط حل هذه المشكلة عن طريق إدخال أنظمة مانعة للانزلاق رباعية الاتجاهات (تعرفها على أنها مكابح مانعة للانغلاق) وأكياس هوائية (على الرغم من أنها لم تصبح قياسية حتى عام 50 بورش 60). مع ارتفاع أسعار الوقود ، أصبح التصميم الأيروديناميكي أكثر أهمية ، وبدأت السيارات تبدو وكأنها في الفضاء!

ولكن بغض النظر عن مدى ابتكاراتهم ، كانت السبعينيات تقريبًا موت صناعة السيارات الأمريكية. بدأ صانعو السيارات الأمريكيون "الكبار الثلاثة" - جنرال موتورز وفورد وكرايسلر - في الخروج من أسواقهم من خلال السيارات المستوردة الأرخص والأكثر كفاءة ، وخاصة اليابانية منها. كان هذا عصر تويوتا ، وتأثيرها لم يتركنا بعد.

1980s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

عصر الشعر الغريب جلب معه أيضًا سيارة غريبة: DeLorean DMC-12 ، التي اشتهرت بفيلم مايكل جيه فوكس Back to the Future. كانت تحتوي على ألواح ورفارف من الفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً من الأبواب ويمكن القول إنها تلخص هذا العقد الغريب أفضل من أي سيارة أخرى.

تم أيضًا إعادة تشغيل محركات السيارات حيث حلت محاقن الوقود الإلكترونية محل المكربن ​​، جزئيًا لتلبية معايير الانبعاثات الفيدرالية.

1990s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

كلمتين: السيارات الكهربائية. على الرغم من أن مشاريع السيارات الكهربائية كانت موجودة منذ حوالي قرن من الزمان ، إلا أن قانون الهواء النظيف لعام 1990 شجع مصنعي السيارات على تطوير سيارات أنظف وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، كانت هذه السيارات لا تزال باهظة الثمن وتميل إلى أن يكون نطاقها محدودًا. كنا بحاجة إلى حلول أفضل.

2000s

السيارات من الخمسينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

أدخل الهجين. عندما بدأ العالم كله يدرك المشاكل البيئية ، انطلقت السيارات الهجينة إلى المشهد - سيارات بمحركات كهربائية وبنزين. بدأت شعبيتها مع تويوتا بريوس ، أول سيارة سيدان هجينة بأربعة أبواب تدخل السوق الأمريكية. كان المستقبل هنا بالفعل.

كنا في تشابل هيل تاير من أوائل من نفذوا التكنولوجيا الهجينة. كنا أول مركز خدمة هجين مستقل معتمد في Triangle ولدينا أسطول من المكوكات الهجينة لراحتك. والأهم من ذلك ، نحن نحب السيارات فقط.

هل تحتاج إلى خدمة سيارات استثنائية في رالي أو تشابل هيل أو دورهام أو كاربورو؟ حدد موعدًا عبر الإنترنت وشاهد بنفسك ما يمكن أن تقدمه لك أكثر من نصف قرن من الخبرة!

العودة إلى الموارد

إضافة تعليق