اختبار القيادة لمجموعة BMW باستخدام Android Auto من عام 2020

ستقام أول مظاهرة عامة في CES في لاس فيغاس.

بعد سماع شكاوى كافية من العملاء حول عدم وجود دعم Android Auto ، تخشى BMW التي وعدت رسميًا في يوليو 2020 بربط واجهة Google بمركباتها في عشرين دولة (القائمة غير معروضة). تتطلب الواجهة نظام التشغيل BMW 7.0 للتشغيل اللاسلكي. ستقام أول مظاهرة عامة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس في الفترة من 7 إلى 10 يناير 2020.

تم دمج واجهة Android Auto في قمرة القيادة الرقمية من BMW ، بحيث يتم عرض المعلومات ليس فقط على شاشة اللمس المركزية ، ولكن أيضًا على لوحة العدادات وشاشة الزجاج الأمامي.

قال نائب رئيس Google باتريك برادي: "نتطلع إلى العمل مع BMW". "سيسمح توصيل الهواتف الذكية لاسلكيًا بسيارات BMW للعملاء بالخروج من الطريق بشكل أسرع مع الاستمرار في الوصول إلى جميع التطبيقات والخدمات المفضلة لديهم بطريقة أكثر أمانًا."

ومن المثير للاهتمام ، أن خدمة CarPlay اللاسلكية من Apple كانت تكلف مالكي BMW حتى وقت قريب 80 دولارًا أمريكيًا في السنة (أو 300 دولارًا للاشتراك لمدة 20 عامًا) ، على الرغم من أن Apple لا تفرض رسومًا على مصنعي السيارات لاستخدام النظام. أوضح البافاريون طلباتهم من خلال حقيقة أن تحديثات واجهة CarPlay يمكن أن تلحق الضرر بأنظمة الوسائط التقليدية ، لذا فإن الاختبار ضروري لتشغيلها بسلاسة. ونتيجة لذلك ، قدمت الشركة الخدمة مجانًا لجميع المركبات من طراز 2019-2020 سنوات المجهزة بمجمع ConnectedDrive الجديد.

2020-08-30