أودي

أودي
العنوان:AUDI
عام التأسيس:1932
المؤسسون:أوغست هورش
ينتمي:مجموعة فولكس واجن
الموقع:ألمانياإنغولشتات
أخبار:قرأ

نوع الجسم: سيارات الدفع الرباعي، هاتشباك، سيدان، المكشوفة، ستيشن واغن، كوبيه، ليفتباك

أودي

تاريخ ماركة سيارات أودي

المحتويات FounderEmblem تاريخ السيارة في النماذجأسئلة وأجوبة: بعض أشهر السيارات في العالم هي الموديلات التي تنتجها شركة أودي. تعد العلامة التجارية جزءًا من اهتمام VAG كقسم منفصل. كيف نظم عشاق السيارات الألماني أعماله الصغيرة ليصبح أحد أبرز مصنعي السيارات في العالم؟ مؤسس بدأ تاريخ أودي في عام 1899 مع شركة صغيرة ، والتي تتألف من أحد عشر موظفًا. كان رئيس هذا الإنتاج الصغير هو أغسطس هورش. قبل ذلك ، عمل المهندس الشاب في مصنع مطور السيارات الرائد K. بنز. بدأ أغسطس بقسم تطوير المحركات ، وبعد ذلك ترأس قسم الإنتاج الذي ينتج سيارات جديدة. استخدم المهندس الخبرة المكتسبة من أجل تأسيس شركته الخاصة. تلقت اسم Horch & Cie. كانت مقيمة في مدينة إهرنفيلد. بعد خمس سنوات ، أصبحت الشركة شركة مساهمة مقرها في تسفيكاو. كان عام 1909 علامة فارقة في إنشاء أشهر علامة تجارية للسيارات اليوم. تخلق الشركة محركًا تسبب في الكثير من المشاكل لكل من رئيس الشركة ورفاقه. منذ أغسطس لم يستطع التصالح مع الخلافات في الفريق ، قرر تركه وتأسيس شركة أخرى. حاول هورش تسمية الشركة الجديدة باسمه ، لكن منافسيه تحدوا هذا الحق. أجبر هذا المهندس على ابتكار اسم جديد. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للتفكير. استخدم الترجمة الحرفية لاسمه الأخير إلى اللاتينية (كلمة "استمع"). وهكذا ، في تاريخ صناعة السيارات ، وُلدت شركة أودي العملاقة للسيارات في المستقبل. الشعار ظهر الشعار على شكل أربع حلقات نتيجة الأزمة العالمية. لا يستطيع صانع سيارات واحد إنشاء طرازاته بالطريقة المعتادة. احتاجت العديد من الشركات إلى قروض من البنوك المملوكة للدولة. ومع ذلك ، كانت القروض صغيرة للغاية وكانت الفائدة مرتفعة للغاية. لهذا السبب ، واجه الكثيرون خيارًا: إما إعلان إفلاسهم ، أو إبرام اتفاقية تعاون مع المنافسين. حدث شيء مشابه مع أودي. لعدم الرغبة في الاستسلام ، وكذلك في محاولة للبقاء واقفة على قدميها ، وافق هورش على شروط بنك ساكسون - للاندماج مع بعض الشركات. تشمل القائمة معاصري الشركة الشابة: DKW و Horch و Wanderer. نظرًا لأن أربع شركات لها حقوق متساوية في المشاركة في تطوير نماذج جديدة ، فقد تم اختيار هذا الشعار - أربع حلقات متشابكة من نفس الحجم. حتى لا يتدخل أي رفيق مع الآخرين ، تم تخصيص فئة منفصلة من المركبات لكل منهم: كان هورش مسؤولاً عن السيارات الفاخرة ؛ شارك DKW في تطوير الدراجات النارية ؛ كانت أودي مسؤولة عن إنتاج السيارات الرياضية التي كانت متسابقة ؛ أنتج واندرر نماذج من الطبقة المتوسطة. في الواقع ، استمرت كل علامة تجارية في العمل بشكل فردي ، ولكن كان للجميع الحق في استخدام الشعار المشترك لـ Auto Union AG. في عام 1941 ، اندلعت الحرب التي قطعت الأكسجين عن جميع شركات صناعة السيارات ، باستثناء أولئك الذين عملوا على إنشاء المعدات العسكرية. خلال هذه الفترة ، فقدت الشركة جميع مستودعاتها ومصانعها تقريبًا. أجبر هذا الإدارة على اتخاذ قرار بجمع ما تبقى من الإنتاج ونقلها إلى بافاريا. بدأت إعادة الإعمار بعد الحرب بمخزن لقطع غيار السيارات في مدينة إنغولشتات. في عام 1958 ، من أجل إنقاذ الشركة ، قررت الإدارة أن تخضع لسيطرة شركة Daimler-Benz. معلم آخر في تاريخ صانع السيارات هو عام 1964 ، عندما كان الانتقال تحت قيادة فولكس فاجن ، حيث لا تزال العلامة التجارية موجودة كقسم منفصل. قررت المديرية العامة ترك اسم ماركة أودي التي تحفظه ، لأنه في فترة ما بعد الحرب لم يكن أحد بحاجة إلى سيارات رياضية. كان هذا هو السبب في أنه حتى عام 1965 ، تم تسمية جميع المركبات باسم NSU أو DKW. في الفترة من 69 إلى 85 ، تم تثبيت شارة بيضاوية سوداء على شبكة المبرد للسيارات ، والتي كان يوجد بداخلها نقش باسم العلامة التجارية. تاريخ السيارة في الموديلات إليكم رحلة قصيرة في تاريخ صانع السيارات الألماني: 1900 - أول سيارة هورش - تم تركيب محرك ثنائي الأسطوانات أسفل غطاء السيارة ، قوته تصل إلى خمسة أحصنة . كانت السرعة القصوى للنقل 60 كم / ساعة فقط. محرك - خلفي. 1902 - تعديل السيارة السابقة. هذه المرة كانت عبارة عن وسيلة نقل مجهزة بخط قيادة. ويأتي خلفها موديل 4 سلندر بقوة 20 حصان. 1903 هو النموذج الرابع الذي ظهر بالفعل في تسفيكاو. تلقت السيارة محرك سعة 2,6 لتر ، بالإضافة إلى ناقل حركة ثلاثي الأوضاع. 1910 - الظهور الرسمي لعلامة أودي التجارية. في ذلك العام ، ظهر النموذج الأول ، والذي كان يسمى أ. على مدار العشرين عامًا التالية ، قامت الشركة بتحديث موديلاتها ، واكتسبت العلامة التجارية شعبية من خلال إنشاء سيارات فعالة وسريعة ، والتي غالبًا ما شاركت في السباقات. 1927 - تم إصدار Sports Type R. تسارعت السيارة إلى 100 كيلومتر في الساعة. كان لقوة وحدة الطاقة نفس الرقم - مائة حصان. 1928 - DKW يتولى زمام الأمور ، لكن الشعار يبقى. 1950 - أول سيارة ما بعد الحرب لعلامة Auto Union AG - سيارة DKW F89P. 1958-1964 تمر الشركة تحت قيادة العديد من صانعي السيارات الذين لم يهتموا كثيرًا بالحفاظ على العلامة التجارية الأصلية. لذلك ، لم تكن قيادة شركة فولكس فاجن مهتمة في البداية بتطوير العلامة التجارية الممتصة ، لذلك كانت منشآت إنتاج الشركة تعمل في إنتاج جوكوف ، الذي كان شائعًا في ذلك الوقت. لا يرغب رئيس مكتب التصميم في تحمل الوضع الحالي ، ويطور نموذجه الخاص سراً. كانت سيارة ذات محرك أمامي ، تم تجهيز وحدتها بتبريد مائي (في ذلك الوقت ، كانت جميع السيارات مزودة بمحرك خلفي مبرد بالهواء). بفضل التطوير ، تحولت VW من السيارات الصغيرة ذات الحدباء الملل إلى السيارات الحصرية والمريحة. تلقى Audi-100 جسمًا سيدان (لأبواب 2 و 4) وكوبيه. في حجرة المحرك (كان هذا بالفعل الجزء الأمامي من الجسم ، وليس تعديل المحرك الخلفي ، كما كان من قبل) ، تم تركيب محرك احتراق داخلي ، كان حجمه 1,8 لترًا. 1970 - تم تجهيز السيارات ذات الشعبية المتزايدة أيضًا بنقل حركة أوتوماتيكي. 1970 - غزو السوق الأمريكية. تم استيراد طرازي Super90 و Audi80 إلى الولايات المتحدة الأمريكية. 1973 - تلقى 100 الشهير تعديلًا أعيد تصفيفه (يتم وصف كيفية اختلاف إعادة التصميم عن الجيل الجديد بشكل منفصل). 1974 - تغير أسلوب الشركة مع وصول فرديناند بيتش كمصمم رئيسي للقسم. 1976 - تطوير محرك احتراق داخلي مبتكر خماسي الأسطوانات. 1979 - تم الانتهاء من تطوير وحدة طاقة توربينية جديدة سعة 2,2 لتر. طور قوة مائتي حصان. 1980 - قدم معرض جنيف للسيارات حداثة - أودي مع شريحة على غطاء صندوق السيارة "كواترو". كانت سيارة عادية في الجزء الخلفي من 80 ، والتي يمكن أن تكون مجهزة بناقل حركة خاص. كان النظام يحتوي على نظام دفع رباعي. تم تنفيذ التطوير لمدة أربع سنوات. أحدث النموذج إحساسًا حقيقيًا ، لأنه كان أول سيارة ركاب ذات دفع رباعي (قبل ذلك ، كان النظام يستخدم حصريًا في الشاحنات). 1980-1987 اكتسب شعار الحلقات الأربع شعبية مع سلسلة من الانتصارات في رالي فئة WRC (تم وصف تفاصيل هذا النوع من المنافسة في مقال منفصل). بفضل شعبيتها في عالم السيارات ، بدأ يُنظر إلى أودي على أنها صانع سيارات منفصل. الانتصار الأول ، على الرغم من الرأي المتشكك للنقاد (الحقيقة أن السيارة ذات الدفع الرباعي كانت أثقل بكثير من خصومها) ، تم تحقيقه بواسطة طاقم مكون من فابريس بونس وميشيل موتون. 1982 - بدء إنتاج نماذج الدفع الرباعي للطرق. قبل ذلك ، كانت سيارات الرالي فقط مجهزة بنظام كواترو. 1985 - تم تسجيل شركة Audi AG المستقلة. يقع المقر الرئيسي في مدينة إنغولشتات. بدأ التقسيم من قبل رئيس القسم ف. كنت أشرب. 1986 - Audi80 في الجزء الخلفي من B3. اجتذب طراز "البرميل" على الفور سائقي السيارات بتصميمه الأصلي وجسمه الخفيف الوزن. كان للسيارة بالفعل منصة خاصة بها (من قبل ، تم تجميع السيارة على هيكل مماثل مثل Passat). 1993 - بدأت المجموعة الجديدة تضم شركات صغيرة بريطانية (كوزوورث) وهنغارية وبرازيلية وإيطالية (لامبورغيني) وإسبانية (سيات). حتى عام 1997 ، كانت الشركة تعمل في شد الوجهات الجاهزة للطرازين 80 و 100 ، وتوسيع نطاق المحركات ، وكذلك إنشاء طرازين جديدين - A4 و A8. في نفس الفترة ، يتم الانتهاء من إنشاء A3 في هيكل هاتشباك ، وكذلك A6 سيدان التنفيذية مع وحدة الديزل. 1998 - السيارة الوحيدة التي تم تجهيزها بمحرك احتراق داخلي يعمل بوقود الديزل تظهر في السوق - أودي A8. في نفس العام ، تم عرض سيارة رياضية TT في جسم كوبيه في معرض جنيف للسيارات ، والتي تلقت في العام التالي جسم رودستر (ميزات هذا النوع من الجسم موصوفة هنا) ، ومحرك بشاحن توربيني وناقل حركة أوتوماتيكي. عُرض على المشترين خياران - الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي. 1999 - ظهرت العلامة التجارية لأول مرة في سباق XNUMX ساعة في لومان. تميز العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بظهور العلامة التجارية كشركة رائدة بين شركات صناعة السيارات. بدأ مفهوم "الجودة الألمانية" يرتبط بآلات هذه العلامة التجارية. 2005 - العالم يستلم أول سيارة دفع رباعي من الشركة الألمانية - Q7. كانت السيارة مزودة بنظام دفع رباعي دائم ، ومساعدات أوتوماتيكية وإلكترونية ذات 6 أوضاع (على سبيل المثال ، عند تغيير الممرات). 2006 - فاز محرك الديزل R10 TDI بسباق XNUMX ساعة في لومان. 2008 - تجاوز تداول سيارات العلامة التجارية المليون في عام. 2012 - فازت أودي بسباق 24 ساعة بأودي هايبرد R18 e-tron المجهزة بكواترو. في الآونة الأخيرة ، كانت الشركة الشريك الرئيسي لشركة فولكس فاجن ، وتقدم دعمًا ماليًا كبيرًا لشركة السيارات المعروفة. اليوم ، تعمل العلامة التجارية على تحسين النماذج الحالية ، فضلاً عن تطوير السيارات الكهربائية. في نهاية المراجعة ، نقدم لك التعرف على أندر الموديلات من Audi: أسئلة وأجوبة: ما هي الدولة التي تنتج Audi؟ تدار العلامة التجارية من قبل الشركة الأم الألمانية مجموعة فولكس فاجن. يقع المقر الرئيسي في مدينة إنجولشتات (ألمانيا). في أي مدينة يقع مصنع أودي؟ توجد سبعة مصانع يتم فيها تجميع سيارات أودي في دول مختلفة من العالم. بالإضافة إلى المصانع في ألمانيا ، يتم التجميع في مصانع في بلجيكا وروسيا وسلوفاكيا وجنوب إفريقيا. كيف ظهرت ماركة أودي؟

إضافة تعليق

شاهد جميع صالونات أودي على خرائط جوجل

إضافة تعليق