اختبار القيادة أودي SQ5 3.0 TDI كواترو: متخصص
اختبار القيادة

اختبار القيادة أودي SQ5 3.0 TDI كواترو: متخصص

اختبار القيادة أودي SQ5 3.0 TDI كواترو: متخصص

من المؤكد أن SQ5 لديها الكثير لتقدمه لمحبي السيارات الرياضية.

إذا كنت من محبي قوة محركات الديزل الكبيرة ذات عزم الدوران الهائل ، فإن Audi SQ5 TDI هي بالتأكيد واحدة من السيارات التي ستجعلك سعيدًا. عندما تم طرحه في السوق ، كان SQ5 TDI هو أول طراز من أودي S يتميز بمحرك إشعال ذاتي. الديزل وماذا! تم تجهيز محرك V6 سعة ثلاثة لترات بشاحنين توربينيين وأحدث جيل من نظام الحقن المباشر للقضيب المشترك ، والذي يعمل بضغوط تصل إلى 2000 بار. يبدو أداء وحدة القيادة محترمًا تمامًا - حيث تصل القوة إلى 313 حصانًا ، ويبلغ أقصى عزم دوران 650 نيوتن متر ، والذي يتم تحقيقه عند 1450 دورة في الدقيقة.

وإذا كانت هذه القيم خطيرة حتى على الورق ، فإن Audi SQ5 في الواقع أكثر إثارة للإعجاب - بفضل نظام النقل المزدوج الدائم quattro ، يتم نقل إمكانات القيادة بالكامل دون خسارة لجميع العجلات الأربع - يكون الجر بالتأكيد لا هوادة فيها ، والجر أثناء التسارع هو ببساطة وحشي. نظرًا لأن عزم دوران المحرك مرتفع جدًا بالنسبة لقدرات القابض المزدوج في DSG ، فمتى

يستخدم Audi SQ5 TDI ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعروف بمحول عزم الدوران ذي الثماني سرعات. تتناسب تمامًا مع الطابع الرياضي للنموذج وتعمل بشكل مناسب بأسلوب قيادة أكثر ديناميكية ، بينما تفضل في جميع المواقف الأخرى القيام بعملها بكفاءة وتكتم ودون أن يلاحظها أحد من قبل السائق ورفاقه. بمساعدة مكبرات الصوت في نظام العادم ، يتغير صوت المحرك بشكل لا يمكن التعرف عليه - في معظم الأوقات في قمرة القيادة ، من المستحيل تمامًا تخمين أن محرك الديزل يعمل بالفعل تحت غطاء المحرك ، وليس محرك البنزين.

جيد في كل شيء

على الرغم من أن السيارة تزن ما يقرب من طنين ، إلا أن Audi SQ5 TDI رشيقة بشكل مدهش في أي موقف تقريبًا. تأخذ أوقات التسارع بالإضافة إلى التسارع المتوسط ​​في الاعتبار القيم التي كانت قابلة للتحقيق قبل عشرين عامًا فقط لنماذج السباقات الرياضية ذات المستوى الأعلى. تم تقليل هيكل SQ5 TDI بمقدار 30 ملم مقارنةً بمختلف أنواع Q5 الأخرى ، كما أن تركيبه رياضي بقوة. يتم الاحتفاظ بانحراف الهيكل الجانبي إلى أدنى حد ممكن ، ومقاومة الانعطاف تكاد تكون مدهشة بالنسبة لمركبة على الطرق الوعرة ، ويضمن الجر ثنائي القابض أعلى مستوى من السلامة النشطة على أي مدرج. كقاعدة عامة لأودي ، يكون التحكم خفيفًا ودقيقًا ويمكن التنبؤ به بسهولة - مع هذه السيارة يمكنك التحرك بسرعة تحسد عليها دون بذل الكثير من الجهد.

من المهم أيضًا ملاحظة أنه جنبًا إلى جنب مع المواهب الرياضية الجادة (5,1 ثانية من التوقف إلى 100 كم / ساعة كان من المفترض أن يكون فخر 911 توربو مؤخرًا) ، لم تعد Audi SQ5 TDI تقدم. - مجموعة أقل إثارة للإعجاب من الصفات العملية البحتة. تستوعب حجرة الأمتعة ما يصل إلى 1560 لترًا من البضائع ، وإذا لزم الأمر ، تستطيع الماكينة سحب شحنة مرفقة يصل وزنها إلى 2,4 طن. هناك مساحة كبيرة في المقصورة ، وتظهر خصائص المقاعد بشكل خاص عندما تكون في السيارة لفترة طويلة - فهي لا توفر فقط دعمًا جانبيًا موثوقًا به ، بل توفر أيضًا راحة جيدة حقًا.

تمكنت Audi SQ5 TDI من ترك انطباع جيد في المناطق الحضرية. نعم ، صحيح أن العجلات مقاس 20 بوصة لا توفر دائمًا معالجة مثالية للمطبات عند السرعات المنخفضة ، ولكن وضعية الجلوس المرتفعة ، والرؤية الممتازة من مقعد السائق ، وتسارع ورشاقة محرك التوربو المزدوج تجعل القيادة مريحة ورشيقة . في مجرى كثيف. وحول الجودة المضنية للصنعة ، والتي يمكن رؤيتها حتى في أصغر التفاصيل ، أو الإسراف في المعدات التسلسلية؟ ربما لم يكن ذلك ضروريًا ، ببساطة لأن Audi SQ5 TDI هي واحدة من السيارات القليلة التي يمكنها فعل كل شيء بشكل مثالي.

الخلاصة

إن Audi SQ5 TDI هي موهبة متعددة الاستخدامات ، حتى قبل عام من انتهاء عمرها التشغيلي ، تواصل العمل بشكل أكثر من كافٍ. بفضل الجر الذي لا تشوبه شائبة ، وخفة الحركة ، والديناميكية ، والمحرك القوي مع الجر المذهل ، والصنعة عالية الجودة والوظائف الرائعة ، تتفوق هذه السيارة في كل شيء تقريبًا.

النص: بوزان بوشناكوف

الصورة: ميروسلاف نيكولوف

إضافة تعليق