مراجعة فيلم Alfa Romeo Giulia 2021
اختبار القيادة

مراجعة فيلم Alfa Romeo Giulia 2021

استعدت ألفا روميو لتغيير قطاع سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم في عام 2017 عندما أصدرت جوليا ، وأطلقت العنان مباشرة على الألمان الكبار.

كان الجمع بين المظهر الرائع المذهل والأداء المفعم بالحيوية هو اسم لعبة جوليا ، ولكن بعد وصولها بالكثير من الضجيج والضجيج ، لا يبدو أن Alfa Romeo تحقق الكثير من المبيعات كما كانت تأمل في الأصل.

باعت ألفا روميو 142 جوليا فقط حتى الآن هذا العام ، متخلفة عن الرواد مرسيدس C-Class و BMW 3 Series و Audi A4 ، لكن تحديثًا جديدًا لمنتصف العمر يأمل في إحياء الاهتمام بسيارة السيدان الإيطالية.

تقدم المجموعة المحدثة المزيد من المعدات القياسية وأسعارًا أقل ، ولكن هل فعلت Alfa ما يكفي لإقناعك بالتخلي عن سيارة السيدان الرياضية الألمانية المجربة والحقيقية؟

ألفا روميو جوليا 2021: كوادريفوليو
تصنيف السلامة
نوع المحرك2.9 لتر تيربو
نوع الوقودالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود8.2 لتر / 100 كيلو متر
هبوط5 مقعدا
سعر$110,800

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 9/10


تم تخفيض سيارة Alfa Romeo Giulia 2020 من أربعة خيارات إلى ثلاثة ، بدءًا من 63,950،XNUMX دولارًا.

سيعيد الطراز Veloce متوسط ​​المدى للعملاء 71,450،138,950 دولارًا أمريكيًا و Quadrifoglio الراقية 1450 دولارًا و 6950،XNUMX دولارًا أمريكيًا ، مع خفض السعرين بمقدار XNUMX،XNUMX دولارًا و XNUMX،XNUMX دولارًا على التوالي.

في حين أن نقطة الدخول أعلى من ذي قبل ، فإن فئة الرياضة التي تم تقديمها حديثًا تعتمد في الواقع على فئة Super القديمة مع حزمة Veloce المضافة ، مما يوفر للمشترين بعض المال بشكل فعال على ما كان عليه من قبل.

شاشة 8.8 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto مسؤولة عن وظائف الوسائط المتعددة.

لذا ، أصبح زجاج الخصوصية ، وملاقط المكابح الحمراء ، وعجلات الألمنيوم مقاس 19 بوصة ، والمقاعد الرياضية وعجلة القيادة قياسية في جميع أنحاء التشكيلة وجميع العناصر التي تتوقعها من سيارة سيدان أوروبية فاخرة ورياضية.

ستحصل أيضًا على مقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة ، وهو شيء لا تراه عادةً في أي خيار من خيارات الميزانية ، مما يجعل هذه الميزات ملحوظة بشكل خاص.

كما تشتمل السيارة الرياضية على مصابيح أمامية ثنائية الزينون ، وتشغيل بضغطة زر ، ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، ودواسات من الألومنيوم ، وتزيين للوحة العدادات.

تعد الشاشة مقاس 8.8 بوصة مسؤولة عن وظائف الوسائط المتعددة ، على الرغم من أن النظام تلقى هذا العام وظيفة اللمس لجعل استخدام Android Auto و Apple CarPlay أكثر سهولة.

تتوفر الآن ملاقط مكابح حمراء وعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة قياسية عبر المجموعة.

أصبح شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي الآن أيضًا قياسيًا عبر النطاق ، مما يمنع هاتفك من الشحن بنسبة 90 في المائة حتى لا تسخن بطارية جهازك وتستنزفها.

كما هو موضح هنا ، تبلغ تكلفة جوليا سبورت 68,260 دولارًا بفضل تضمين Lusso Pack (2955 دولارًا) والطلاء المعدني Vesuvio Gray (1355 دولارًا).

تضيف Lusso Pack تعليقًا نشطًا ، ونظام صوت Harman Kardon متميزًا وإضاءة داخلية ، ويمكن أيضًا طلب فتحة سقف بانورامية مزدوجة اللوحة مقابل 2255،XNUMX دولارًا إضافيًا.

بشكل عام ، تكلفة Giulia أعلى بكثير مما كانت عليه من قبل ، وذلك بفضل المستوى المحسن للمعدات ، خاصةً بالمقارنة مع الإصدارات الأساسية للمنافسين.

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10


اركن جوليا 2020 الجديدة تمامًا بجوار سابقتها وستجدها متشابهة من الخارج.

سيكون من الظلم بعض الشيء أن نطلق على هذا التحديث اسم "تجميل" ، لكننا سعداء بأن ألفا روميو لم تدمر التصميم الجذاب لسيارة جوليا سيدان.

معروضة للبيع في أستراليا منذ أوائل عام 2017 ، لا يبدو أنها تبلغ من العمر يومًا واحدًا. في الواقع ، نعتقد أنه قد أصبح أفضل قليلاً مع تقدم العمر ، خاصةً في الجزء العلوي من Quadrifoglio.

مع شبك أمامي مثلثي ولوحة ترخيص غير مثبتة ، تبدو جوليا فريدة من نوعها مقارنة بأي شيء آخر على الطريق ، ونحن نقدر أسلوبها المميز.

تضيف المصابيح الأمامية في الزاوية أيضًا مظهرًا عدوانيًا ورياضيًا إلى جوليا ، حتى في الطراز الرياضي الأساسي ، بينما تساعد العجلات مقاس 19 بوصة على ملء الأقواس وإضفاء طابع أكثر تكلفة.

اركن جوليا 2020 الجديدة تمامًا بجوار سابقتها وستجدها متشابهة من الخارج.

يستمر المظهر الجميل في الخلف ، حيث تبدو الأرداف المنحوتة مدربة وضيقة ، مثل زوج من سراويل البدلة المصممة جيدًا بدلاً من بعض السراويل العادية غير الملائمة.

ومع ذلك ، سنلاحظ البلاستيك الأسود على الجانب السفلي من المصد في قاعدة جوليا سبورت الخاصة بنا ، والتي تبدو رخيصة بعض الشيء مع منفذ عادم واحد على اليسار وبحر من ... لا شيء.

ومع ذلك ، فإن التحول إلى Veloce أو Quadrifoglio الأكثر تكلفة (والأكثر قوة) يصلح ذلك بمخروط مناسب ومخرجات ثنائية ورباعية ، على التوالي.

تبرز جوليا بالتأكيد بين عدد كبير من طرازات مرسيدس ، وبي إم دبليو ، وأودي في قطاع سيارات السيدان التنفيذية وتثبت أن القيام بأشياء خاصة بك يمكن أن يكون كثيرًا من المرح.

اجمع بين المظهر الأنيق مع المزيد من خيارات الألوان مثل Visconti Green الجديد ويمكنك حقًا جعل جوليا الخاص بك منبثقة ، على الرغم من أننا نتمنى أن تكون سيارتنا الاختبارية مطلية بظل أكثر إثارة للاهتمام.

يستمر المظهر الجميل في الخلف ، مع الأرداف المنحوتة التي تبدو مدربة وضيقة مثل زوج من سراويل البدلة المصممة جيدًا.

مع هذا الخيار ، تتطابق Vesuvio Gray Giulia بشكل وثيق جدًا مع الألوان الرمادي والأسود والأبيض والفضي التي تراها عادةً في سيارات السيدان متوسطة الحجم الممتازة ، ولكن جميع الألوان باستثناء الأبيض والأحمر تكلف 1355،XNUMX دولارًا.

في الداخل ، لا يزال جزء كبير من المقصورة كما هو ، لكن ألفا روميو جعلت الأشياء أكثر رقيًا مع بعض اللمسات الصغيرة التي تضيف إلى إحداث فرق كبير.

على الرغم من عدم تغيير الكونسول الوسطي ، إلا أنه حصل على تجديد أكثر رقيًا مع تطعيمات من ألياف الكربون مع عناصر من الألمنيوم والأسود اللامع.

يكون ناقل الحركة مريحًا بشكل خاص مع تصميمه المخملي الذي يشبه الجلد ، بينما توفر نقاط اللمس الأخرى مثل التحكم في الوسائط ، واختيار القيادة ، ومقابض الصوت إحساسًا أكثر ثقلًا وثقلًا.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتفظ جوليا بمواد داخلية فاخرة ، وعجلة قيادة جلدية ناعمة الملمس ومتعددة الوظائف ، ومواد مختلطة من أجل تصميم داخلي أنيق ومتطور يستحق الطراز الأوروبي الفاخر.

جاءت سيارتنا الاختبارية مزودة بمقصورة داخلية سوداء قياسية ، ولكن يمكن للمشترين الأكثر ميلاً إلى المغامرة اختيار اللون البني أو الأحمر - وهذا الأخير سيكون بالتأكيد خيارنا.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10


بطول 4643 ملم وعرض 1860 ملم وارتفاع 1436 ملم وقاعدة عجلات 2820 ملم ، توفر جوليا مساحة كبيرة للركاب في الأمام والخلف.

المقاعد الأمامية الرياضية ممتعة بشكل خاص. ضيقة ، ومدعومة جيدًا ، وداعمة للغاية ، مما يعني عدم الشعور بالتعب حتى بعد رحلات القيادة الطويلة.

حلول التخزين ، ومع ذلك ، محدودة إلى حد ما.

لا تناسب جيوب الباب أي زجاجة من أي حجم بفضل تصميم مسند الذراع ، ويتم وضع حاملي الأكواب المركزيين بطريقة تمنع الزجاجة التحكم في المناخ.

ومع ذلك ، يمكن العثور على حجرة تخزين واسعة أسفل مسند الذراع المركزي ، كما أن تصميم الشاحن اللاسلكي يخزن جهازك بشكل عمودي تقريبًا في حجرة منفصلة لمنعك من خدش الشاشة.

توفر جوليا مساحة كبيرة للركاب في الأمام والخلف.

حجم صندوق القفازات قياسي ، لكن دليل المالك يشغل مساحة صغيرة ، ويمكن للسائق أيضًا الوصول إلى مقصورة صغيرة أخرى على يمين عجلة القيادة.

على الأقل تمتلك Alfa الآن ماسك مفتاح مناسب على يسار محدد التروس؟ على الرغم من أن هذه الميزة تصبح زائدة عن الحاجة مع الدخول بدون مفتاح وتشغيل الزر ، مما يعني أنك ستترك المفاتيح في جيبك على الأرجح.

توفر المقاعد الخلفية مساحة كبيرة للرأس والساق والأكتاف للركاب الخارجيين ، حتى مع ضبط المقعد الأمامي على ارتفاع 183 سم (6 أقدام و 0 بوصات) ، لكن جيوب الباب ، مرة أخرى ، صغيرة بشكل مخيب للآمال. .

أنا مناسب للمقعد الأوسط جيدًا ، لكني لا أرغب في البقاء هناك لفترة طويلة من الوقت بسبب نفق ناقل الحركة الذي يأكل مساحة الأرجل.

يمكن للركاب الخلفيين الوصول إلى مسند ذراع قابل للطي مع حاملات أكواب وفتحات تهوية مزدوجة ومنفذ USB واحد.

توفر المقاعد الخلفية مساحة واسعة للرأس والساق والأكتاف للركاب في المقاعد الخارجية.

يكشف فتح صندوق جوليا عن مساحة كافية لابتلاع 480 لترًا ، وهو نفس حجم الفئة 3 ويتجاوز الفئة C (425 لترًا) و A4 (460 لترًا).

هذا يكفي لحقيبة واحدة كبيرة وواحدة صغيرة ، وهناك مساحة صغيرة على الجانبين للأشياء الصغيرة ، وأربع نقاط تثبيت للأمتعة موجودة على الأرض.

توجد أيضًا مزلاج في صندوق السيارة لطي المقاعد الخلفية لأسفل ، ولكن بالنظر إلى أنها ليست محملة بنابض ، ما زلت بحاجة إلى الضغط عليها بشيء طويل أو المشي إلى المقاعد الخلفية لقلبها.

لم تُظهر Alfa Romeo الحجم مع طي المقاعد لأسفل ، لكننا لاحظنا أن الفتحة إلى المقصورة ضيقة بشكل ملحوظ وضحلة إلى حد ما.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 7/10


تم تجهيز ألفا روميو جوليا سبورت بمحرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر ينتج 147 كيلوواط عند 5000 دورة في الدقيقة و 330 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة.

يقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات ومحرك خلفي ، ويقال إن ألفا روميو جوليا سبورت تتسارع من 0 إلى 100 كم في 6.6 ثانية ، مع سرعة قصوى محدودة بـ 230 كم / ساعة.

على الرغم من أن هذه النتائج قد لا تبدو كبيرة في عام 2020 ، إلا أن التصميم الذي يركز على السائق والعجلات الخلفية وأوقات التسارع السريع هي أكثر من نظيراتها الألمانية التي تعمل بالبنزين.

يمكن للمشترين الذين يرغبون في مزيد من الأداء أيضًا اختيار طراز Veloce ، الذي يعزز المحرك سعة 2.0 لتر إلى 206 كيلو واط / 400 نيوتن متر ، بينما يستخدم كوادريفوجليو محرك V2.9 مزدوج التوربو سعة 6 لتر مع 375 كيلو واط / 600 نيوتن متر من عزم الدوران.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


رسميًا ، ستستهلك Alfa Romeo Giulia 6.0 لترات لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة ، لكن عطلة نهاية الأسبوع مع السيارة أنتجت رقمًا أعلى بكثير يبلغ 9.4 لتر لكل 100 كيلومتر.

تألف اختبار القيادة من التنقل في الشوارع الداخلية الضيقة لشمال ملبورن ، بالإضافة إلى طريق سريع قصير للعثور على بعض الطرق الخلفية B المتعرجة ، لذلك قد يختلف عدد الأميال المقطوعة.

من الجدير بالذكر أن جوليا سبورت تعمل على بنزين بريميوم 95 آرون ، مما يجعل تعبئتها في محطة وقود أغلى قليلاً.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10


حصلت Alfa Romeo Giulia سيدان على أعلى تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم من ANCAP في مايو 2018 ، مع الاختبارات التي تستند إلى طراز القيادة اليسرى لعام 2016 في اختبارات Euro NCAP.

في اختبارات حماية البالغين والأطفال ، سجلت جوليا 98٪ و 81٪ على التوالي ، وهي مهينة فقط من أجل حماية صدر الأطفال "الكافية" في اختبار النزوح الأمامي.

فيما يتعلق بحماية المشاة ، سجلت جوليا 69٪ ، بينما سجلت درجة مساعدة السلامة 60٪.

حصلت ألفا روميو جوليا سيدان على أعلى تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم من ANCAP.

ومع ذلك ، بعد هذا الاختبار ، أضافت Alfa Romeo المساعدة في الحفاظ على المسار ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومراقبة النقطة العمياء ، والحزم العالية التلقائية كمعيار قياسي ، والتي كانت اختيارية في السابق.

بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل سيارة جوليا 2020 على نظام تنبيه انتباه السائق والتعرف على إشارات المرور ، وفرملة الطوارئ الذاتية (AEB) مع اكتشاف المشاة ، والمصابيح الأمامية التلقائية ومساحات الزجاج الأمامي ، ومساعد بدء صعود المنحدرات ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومراقبة ضغط الإطارات ، مجانًا. عرض الكاميرا مع حساسات وقوف السيارات الخلفية.

تعمل AEB Giulia بسرعات تتراوح من 10 كم / ساعة إلى 80 كم / ساعة ، وفقًا لـ ANCAP ، مما يساعد السائقين على التخفيف من آثار الحوادث.

لكن جوليا تفتقر إلى التنبيه الخلفي لحركة المرور وميزة مكالمة الطوارئ التلقائية.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 150,000،XNUMX كلم


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10


مثل جميع سيارات Alfa Romeo الجديدة ، تأتي Giulia بضمان لمدة ثلاث سنوات أو 150,000 كم ، وهي نفس فترة الضمان لطرازي BMW و Audi ، على الرغم من أن الألمان يقدمون عددًا غير محدود من الأميال.

ومع ذلك ، فإن ألفا روميو تتخلف عن جنيسيس ومرسيدس بنز الرائدتين في الصناعة ، اللتين تقدمان ضمانًا غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات ، بينما تقدم لكزس ضمانًا لمدة أربع سنوات يبلغ 100,000 ألف كيلومتر.

فترات الخدمة في ألفا روميو جوليا سبورت كل 12 شهرًا أو 15,000 كم ، أيهما يأتي أولاً.

ستكلف الخدمة الأولى المالكين 345 دولارًا ، والثانية 645 دولارًا ، والثالثة 465 دولارًا ، والرابعة 1065 دولارًا ، والخامسة 345 دولارًا ، بإجمالي 2865 دولارًا على مدى خمس سنوات من الملكية. 

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


مثل جميع سيارات السيدان الرياضية ذات السمعة الطيبة ، تتميز Alfa Romeo Giulia بتصميم محرك أمامي وعجلات خلفية لإغراء أولئك الذين يفضلون القيادة بدلاً من القيادة.

من المؤكد أن المظهر الخارجي لسيارة جوليا يعد بمعالجة حادة ومثيرة للاهتمام ، في حين أن نقاط التلامس الداخلية لا تفعل شيئًا لتقليل هذه الإمكانات.

اجلس على المقعد المريح ، ولف ذراعيك حول عجلة القيادة الرائعة ، وستلاحظ أن ألفا قد ابتكرت سيارة جوليا للسائق.

تعتبر عجلة القيادة نقطة اتصال لطيفة بشكل خاص وتتميز بمقابض كبيرة مثبتة على عمود التوجيه بدلاً من عجلة القيادة ، مما يجعل من المستحيل تقريبًا تفويت أي تغيير ، حتى في منتصف الزاوية.

ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في استخدام ناقل الحركة ، فإن اختيار الترس العالي / المنخفض يقع في الوضع الخلفي / الأمامي المفضل على التوالي.

لف يديك حول عجلة القيادة ذات الحجم المذهل وستلاحظ أن ألفا قد ابتكرت سيارة جوليا للسائق.

يمكن أيضًا تعزيز المخمدات التكيفية في سيارتنا التجريبية بغض النظر عن وضع القيادة المحدد. 

عند الحديث عن ذلك ، يتم تقديم ثلاثة أوضاع للقيادة - الكفاءة الديناميكية والطبيعية والمتقدمة (DNA في لغة Alfa) التي تغير شعور السيارة من المتشددين إلى الأكثر صداقة للبيئة.

من خلال نظام التعليق الذي يمكن تغييره أثناء الطيران ، يمكن للركاب اختيار المكان الأكثر نعومة لشوارع مدينة ملبورن المليئة بالمطبات والمليئة بالترام ، مع وضع المحرك في وضع الهجوم الكامل لتجنب إشارات المرور لجرأة التجاوز.

ومن الميزات الإضافية أيضًا أنه يمكن تغيير التعليق بضغطة زر على الكونسول الوسطي ، بدلاً من الغوص في مجموعة كاملة من القوائم المعقدة لتعديل عناصر معينة وضبطها.

يوجد في قلب جوليا نظام تعليق أمامي مزدوج الترقوة وتعليق خلفي متعدد الوصلات يساعد في الحفاظ على التواصل والتجارب المثيرة من مقعد السائق.

من المؤكد أن مظهر جوليا يعد بمعالجة حادة ومثيرة للاهتمام.

لا تخطئ في فهمنا ، فإن جوليا سبورت لن تنزلق أو تفقد قوة الجر على الطرق الجافة ، لكن محرك 147 كيلو واط / 330 نيوتن متر يوفر طاقة كافية لجعل القيادة ممتعة.

ادفع بقوة في الزاوية وستسمع صرير الإطارات ، لكن لحسن الحظ ، يبدو التوجيه حادًا ومباشرًا ، مما يعني أنه من السهل والممتع البحث عن الرؤوس حتى لو كنت تحتفظ بالأشياء أقل من الحد الأقصى للسرعة المعلنة.

تم تحسين نظام الوسائط المتعددة في جوليا إلى حد كبير من خلال شاشة تعمل باللمس تجعل Android Auto يبدو أكثر طبيعية ، لكن الشاشة مقاس 8.8 بوصة تبدو صغيرة إلى حد ما عندما تكون مخبأة في لوحة القيادة.

تعتبر وحدة التحكم الدوارة أفضل أيضًا ، على الرغم من أن البرنامج لا يزال صعبًا إلى حد ما وغير بديهي للتنقل من صفحة إلى أخرى.

حكم

هذه جوليا ألفا روميو ، التي كان من المفترض أن تظهر في عام 2017.

بالمقارنة مع منافسيها الألمان على وجه الخصوص ، فإن جوليا الجديدة ليست فقط أكثر جاذبية للعين ، ولكن أيضًا في الجيب الخلفي.

يعد التوسع في المعدات القياسية وميزات السلامة بمثابة نعمة كبيرة لمشتري ألفا المحتملين ، في حين لا توجد تنازلات بشأن متعة القيادة في جوليا ومحركها المفعم بالحيوية.

قد يكون أضعف جوانبها هو متوسط ​​ضمانها لمدة ثلاث سنوات ، ولكن إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان متوسطة الحجم جديدة متميزة تبرز من بين الحشود دون أي تنازلات كبيرة ، فيجب أن تكون جوليا في قائمة مراقبتك.

إضافة تعليق