اختبار الإطارات الشتوية ADAC 2011: 175/65 R14 و 195/65 R15
مقالات

اختبار الإطارات الشتوية ADAC 2011: 175/65 R14 و 195/65 R15

26.05.2022 /

اختبار الإطارات الشتوية ADAC 2011: 175/65 R14 و 195/65 R15في كل عام ، ينشر نادي السيارات الألماني ADAC اختبارات الإطارات الشتوية وفقًا للطريقة المتبعة. نقدم لكم نتائج الاختبار بالأحجام التالية: 175/65 R14 و 195/65 R15.

ينقسم اختبار الإطارات إلى سبع فئات. أداء القيادة على الطرق الجافة والرطبة والثلجية والجليدية ، فضلاً عن ضوضاء الإطارات ومقاومة الدوران (التأثير على استهلاك الوقود) ومعدل التآكل. تتكون منهجية الاختبار نفسها ، باختصار ، من تقييم سلوك السيارة على سطح جاف في خط مستقيم وعند الانعطاف بالسرعة العادية ، والتوجيه الاتجاهي واستجابة الإطارات لعجلة القيادة. تشمل هذه الفئة أيضًا سلوك الإطارات في التغييرات المفاجئة في الاتجاه وفي التعرج. يقيس اختبار السلوك الرطب الكبح بين 80 و 20 كم / ساعة على الأسفلت الرطب والخرسانة. بالإضافة إلى ذلك ، المناولة والسرعة التي يتم بها تنفيذ الانزلاق المائي في الاتجاه الأمامي أو عند تقييم الانعطاف. يتم اختبار الكبح من 30 إلى 5 كم / ساعة ، وقوة جر السيارة ، والتوجيه الرأسي والتقييمات المماثلة في الثلج على الجليد. يتكون تقييم ضوضاء الإطارات من قياس الضوضاء داخل السيارة عند الفرملة بسرعة 80 إلى 20 كم / ساعة (بعد استبعاد تأثير ضوضاء المحرك) وخارجها عند قيادة السيارة مع إيقاف تشغيل المحرك. يتم قياس استهلاك الوقود بسرعة ثابتة تبلغ 80 و 100 و 120 كم / ساعة ، ويقدر تآكل الإطارات من خلال القياس المستمر لخسارة المداس التي تزيد عن 12 كم.

تساهم الفئات الفردية في التقييم الإجمالي على النحو التالي: الأداء الجاف 15٪ (استقرار القيادة 45٪ ، المناورة 45٪ ، الكبح 10٪) ، الأداء الرطب 30٪ (الكبح 30٪ ، الانزلاق المائي 20٪ ، الانزلاق المائي عند الانعطاف 10٪ ، المناورة 30٪ ، دوران 10٪) ، أداء الثلج 20٪ (فرملة ABS 35٪ ، بدء التشغيل 20٪ ، جر / انحراف 45٪) ، أداء الجليد 10٪ (فرامل ABS 60٪ ، سكة جانبية 40٪) ، ضوضاء الإطارات 5٪ (الضوضاء الخارجية 50٪ ، الضوضاء الداخلية 50٪) ، استهلاك الوقود 10٪ والتآكل 10٪. تتراوح الدرجة النهائية من 0,5 إلى 5,5 لكل فئة ، والنتيجة الإجمالية هي متوسط ​​جميع الفئات.

اختبار الإطارات الشتوية 175/65 R14 T.
إطار العجلةتصنيفانها جافةمبللحلمجليد          الضوضاء        استهلاكليرتدي
كونتيننتال كونتي وينتر كونتاكت TS800+2,52,11,72,53,21,52
ميشلان ألبين A4+2,42,52,42,13,71,90,6
الاستجابة الشتوية لـ Dunlop SP+2,42,42,52,52,82,22,5
برنامج Goodyear UltraGrip 802,522,72,331,71,3
قبضة سيد سيمبيرت02,82,322,33,31,82,3
إسا-تيكار سوبر جريب 702,82,722,431,92
فريدستين سنوتراك 302,52,72,72,33,421
موحد MC زائد 602,82,12,62,53,42,42,5
مالويا دافوس02,52,62,52,43,72,12
فايرستون وينتر هوك 2 إيفو02,532,32,62,72,21,8
Sava Eskimo S3 +02,42,82,62,23,31,72,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 302,82,52,52,33,723
سيت فورميولا وينتر033,32,62,63,12,32,5
فالكن يوروينتر HS439-2,53,34,22,231,92,8
اختبار الإطارات الشتوية 195/65 R15 T.
إطار العجلةتصنيفانها جافةمبللحلمجليد          الضوضاء        استهلاكليرتدي
كونتيننتال كونتي وينتر كونتاكت TS830+2,521,92,43,11,71,8
برنامج Goodyear UltraGrip 8+2,31,82,42,43,22,12
سمبيرت سبيد فلو 2+2,52,22,12,42,91,52
دنلوب SP وينتر سبورت ثري دي+2,322,12,43,22,12,3
ميشلان ألبين A4+2,22,52,42,33,52,11
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3+2,32,32,323,51,82,5
نوكيان WR D301,82,62,12,33,422
فريدستين سنوتراك 302,62,52,12,32,92,32,3
فولدا كريستال مونتيرو 302,72,91,72,52,91,92
باروم بولاريس 302,22,82,22,53,22,22
كليبر كريسالب HP202,33,32,42,43,61,91
كومهو ايزن KW2302,32,82,42,43,52,12,8
بريدجستون بليزاك إل إم -3202,13,12,42,82,92,32
GT Radial Champiro وينتر برو02,83,43,32,33,41,92
فالكن يوروينتر HS439-2,22,93,72,43,22,12,8
ترايال أركتيكا-3,95,53,534,22,61,5

وسيلة الإيضاح:

++اطارات جيدة جدا
+إطار جيد
0الاطارات مرضية
-الاطارات مع التحفظات
- -  الاطارات غير المناسبة

اختبار العام الماضي

2010 اختبارات الإطارات الشتوية ADAC: 185/65 R15 T و 225/45 R17 H.

إضافة تعليق