30 من أعظم السيارات في التاريخ
مقالات

30 من أعظم السيارات في التاريخ

هناك العديد من المخططات التي تحاول اختيار أعظم الموديلات في تاريخ السيارة الذي يبلغ 135 عامًا. البعض منهم يجادل بشكل جيد ، والبعض الآخر مجرد وسيلة رخيصة لجذب الانتباه. لكن اختيار American Car & Driver هو بلا شك من النوع الأول. يبلغ عمر أحد أكثر منشورات السيارات احترامًا 65 عامًا ، وتكريمًا للذكرى السنوية ، تم اختيار 30 سيارة من أروع السيارات التي تم اختبارها على الإطلاق. يغطي الاختيار فقط فترة وجود C / D ، أي من عام 1955 ، لذا فإن عدم وجود سيارات مثل Ford Model T أو Alfa Romeo 8C 2900 B أو Bugatti 57 Atlantic أمر مفهوم.

شيفروليه V-8 ، 1955 

حتى 26 مارس 1955 ، عندما ظهرت هذه السيارة لأول مرة في سلسلة NASCAR ، لم تحقق شيفروليه انتصارًا واحدًا فيها. لكن سيارة السباق ذات الثماني أسطوانات صححت ذلك منذ إطلاقها الأول لجعل العلامة التجارية الأكثر نجاحًا في تاريخ ناسكار. إنه يدعم محرك Chevy الأسطوري V8 صغير الحجم ، والذي يعتبره Car & Driver أكبر محرك إنتاج للسيارة على الإطلاق.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

لوتس سفن ، 1957

لم يتحقق الشعار الشهير لـ Colin Chapman - "تبسيط ، ثم أضف خفة" - بشكل مقنع كما هو الحال في "Seven of Lotus" الأسطورية. The Seven سهل الاستخدام بحيث يمكن للعملاء طلبها في صناديق من الورق المقوى وتجميعها في المرآب الخاص بهم. تواصل Caterham ، التي لا تزال تصنعها بموجب ترخيص ، تقديم هذا البديل. يكمن الاختلاف في المحركات فقط - فالطرازات المبكرة قياسية بقوة 36 حصانًا ، بينما تطور الإصدارات الأعلى 75 حصانًا. 

30 من أعظم السيارات في التاريخ

أوستن ميني ، 1960

كان لدى أليك إيزيجونيس ، المهندس البريطاني العظيم المولود في اليونان وأب ميني ، شيئًا مثيرًا للاهتمام ليقوله في مقابلة مع نيويورك تايمز عام 1964: "أعتقد أن مصممي سيارتك في أمريكا يخجلون من طلاء السيارات. . ، ويبذلون قصارى جهدهم لجعلها تبدو وكأنها شيء آخر - مثل الغواصات أو الطائرات ... كمهندس ، هذا يثير اشمئزازي ".

لا تحاول سيارة Mini Isygonis الأسطورية أن تبدو مثل أي شيء آخر - إنها مجرد سيارة صغيرة ولدت من نقص الوقود بعد أزمة السويس. يبلغ طول السيارة 3 أمتار فقط ، مع أقصى عجلات عند الزوايا لتحسين المناورة ومحرك 4 أسطوانات 848 سم مكعب مثبت على الجانب. انظر في ذلك الوقت ، كان هناك العديد من سيارات الميني فان الاقتصادية ، ولكن لم يكن أي منها ممتعًا للقيادة. - على عكس الميني. أدت انتصاراته في مونتي كارلو رالي في الستينيات إلى إضفاء الشرعية على وضعه كرمز للسيارات.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

جاكوار إي تايب ، 1961 

تتوفر هذه السيارة في أمريكا الشمالية باسم XK-E ، ولا يزال الكثيرون يعتبرونها الأجمل على الإطلاق. لكن الحقيقة هي أنه في شكله يكون خاضعًا للوظيفة. كان هدف المصمم مالكولم ساير قبل كل شيء هو تحقيق أقصى قدر من الديناميكا الهوائية ، وليس الجمال.

ومع ذلك ، فإن المظهر ليس سوى جزء من جاذبية E-Type. تحتها يكمن تصميم سباقات مدروس جيدًا من نوع D مع محرك عمودي سداسي الأسطوانات مضمن ينتج 265 حصانًا - كمية مذهلة لتلك الحقبة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت جاكوار أرخص بكثير من السيارات الألمانية أو الأمريكية المماثلة في ذلك الوقت.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

شيفروليه كورفيت StingRay ، 1963 год

سيارة رياضية ذات دفع خلفي ومحرك V8 قوي بقوة 300 حصان ونظام تعليق مستقل وهيكل مصنوع من مواد خفيفة الوزن. تخيل رد الفعل عندما استخدمتها شيفروليه لأول مرة في ظهورها الأول كورفيت ستينغراي في عام 1963. في ذلك الوقت ، كانت السيارات الأمريكية عمالقة ثقيلة وضخمة. على خلفيتهم ، فإن هذه الآلة ، التي أنشأها المصمم بيل ميتشل والعبقرية الهندسية زور أركوس-دونتوف ، هي غريبة. يطور محرك V8 المحقون بقوة 360 حصانًا ، والسيارة قابلة للمقارنة تمامًا في الأداء مع سيارة فيراري في تلك الحقبة ، ولكن بسعر في متناول المواطن الأمريكي العادي.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

بونتياك جي تي أو ، 1964 

قد لا يكون GTO أول تجسيد لصيغة "المحرك الكبير في سيارة متوسطة الحجم" ، لكنه لا يزال أحد أكثر المحركات نجاحًا حتى يومنا هذا. أبدى مؤلفو أول اختبار قيادة C / D في عام 1964 إعجابهم الشديد: "إن سيارتنا التجريبية ، ذات التعليق القياسي ، والمكابح المعدنية ، والمحرك بقوة 348 حصانًا ، ستقود أي مسار في الولايات المتحدة أسرع من أي سيارة فيراري. "يؤكدون. وكل هذه المتعة على حساب سيارة عائلية ضخمة.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

فورد موستانج ، 1965

ما يجعل موستانج رمزًا اليوم - الدفع الخلفي ، محرك V8 ، بابان ووضعية جلوس منخفضة - جعلها أيضًا تبرز من المنافسة عندما ظهرت لأول مرة في الستينيات. لكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو سعره: نظرًا لأن المظهر الخارجي المثير للإعجاب يخفي مكونات سيارات فورد الأكثر شيوعًا في تلك الحقبة ، مثل Falcon و Galaxie ، فإن الشركة تستطيع بيعها بأقل من 60 دولار. ليس من قبيل المصادفة أن أحد الإعلانات الأولى كان "السيارة المثالية لسكرتيرتك".

رخيصة وقوية ورائعة ومنفتحة على العالم: موستانج هي الفكرة الأمريكية المثالية للحرية.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

لامبورغيني ميورا ، 1966 

في البداية ، نمت Miura لتصبح واحدة من أكثر السيارات نفوذاً في كل العصور. التصميم ، الذي ابتكره الشاب مارسيلو غانديني ، يجعله لا يُنسى للغاية: كما كتب C / D ذات مرة ، "ميورا تنضح بالقوة والسرعة والدراما حتى عندما تكون متوقفة".

مع سرعة قصوى تبلغ 280 كم / ساعة ، كانت أسرع سيارة إنتاج في العالم في ذلك الوقت. يوجد في الخلف محرك V5 قوي بقوة 345 حصانًا ، مما يقلل من قاعدة العجلات ويخلق مفهوم سيارة رياضية بمحرك وسطي بمقعدين. اليوم ، يمكن رؤية آثار حمضها النووي في كل مكان ، من كورفيت إلى فيراري. إرث مذهل لسيارة مكونة من 763 قطعة فقط.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

بي ام دبليو 2002 ، 1968

اليوم نسميها كوبيه رياضية. لكن في عام 1968 ، عندما ظهرت هذه السيارة في السوق ، لم يكن مثل هذا المصطلح موجودًا بعد - جاء BMW 2002 لفرضه.

ومن المفارقات ، أن هذا الإصدار من BMW 1600 بمحرك أكثر قوة ولد من ... المعايير البيئية. لقد شددت أمريكا للتو إجراءات مكافحة الضباب الدخاني في المدن الكبرى وطالبت بأجهزة إضافية لخفض انبعاثات النيتروجين والكبريت. لكن هذه الأجهزة لم تكن متوافقة مع مكربن ​​Solex 40 PHH على المحرك سعة 1,6 لتر.

لحسن الحظ ، قام اثنان من مهندسي BMW بتركيب وحدات كاربوريتر أحادية بسعة 2002 لتر في سياراتهم الشخصية - من أجل المتعة فقط. أخذت الشركة هذه الفكرة وأنجبت سيارة BMW 1968 ، المخصصة في المقام الأول للسوق الأمريكية. في اختبارهم لعام XNUMX ، كتب Car & Driver أنه "أفضل طريقة للانتقال من النقطة A إلى النقطة B أثناء الجلوس."

30 من أعظم السيارات في التاريخ

رينج روفر ، 1970 

على ما يبدو ، هذه هي السيارة الأولى التي يتم عرضها كعمل فني في متحف - بعد وقت قصير من ظهورها لأول مرة في عام 1970 ، تم عرض هذه السيارة في متحف اللوفر على أنها "مثال على التصميم الصناعي".

تعتبر سيارة رينج روفر الأولى فكرة بسيطة ومبتكرة: وهي تقديم أداء عالٍ على الطرق الوعرة لمركبة عسكرية ، ولكن جنبًا إلى جنب مع الفخامة والراحة. إنها في الأساس رائدة سيارات BMW X5 و Mercedes GLE و Audi Q7 و Porsche Cayenne اليوم.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

فيراري 308 جي تي بي 1975

هذه السيارة ذات المقعدين هي أول سيارة بها أقل من 12 أسطوانة تحت غطاء المحرك والتي تجرؤ مارانيلو على تقديمها تحت شعارها الخاص. إذا كنت تحسب نسخة السقف المنزلق من GTS ، فقد ظل هذا النموذج قيد الإنتاج حتى عام 1980 وتم إنتاج 6116 وحدة. محرك V2,9 سعة 8 لتر من دينو السابق بقوة 240 حصاناً يوسع تشكيلة فيراري إلى ما وراء الثراء الفاحش. وكان التصميم الذي صممه Pininfarina أحد أكثر التصميمات شهرة في ذلك الوقت.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

هوندا أكورد 1976 

النصف الثاني من السبعينيات كان وقت الديسكو والصراخ. ولكن بعد ذلك ، ظهرت واحدة من أكثر السيارات عقلانية وتكتمًا في التاريخ. عروض الميزانية الأمريكية لتلك الحقبة عبارة عن نفايات كاملة ، مثل شيفروليه فيجا وفورد بينتو ؛ على خلفيتهم ، يقدم اليابانيون سيارة مدروسة بعناية وعملية وفوق كل شيء موثوقة. إنه أصغر حجمًا بشكل لا يضاهى من الاتفاق الحالي ، حتى أصغر من جاز. يتمتع محركها سعة 70 لتر بقوة 1,6 حصانًا ، والتي كانت تبدو قبل سنوات قليلة محرجة بعض الشيء للمشترين الأمريكيين ، ولكن بعد أزمة النفط بدأت فجأة تبدو جذابة. المقصورة فسيحة ومنظمة بشكل جيد وسيارة مجهزة تجهيزًا جيدًا تكلف 68 دولار فقط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الآليات الموثوقة تجعل أكورد جذابة لعشاق الضبط والسائقين الرياضيين.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

بورش 928 ، 1978 

في عصر يتخلى فيه الجميع عن البحث والتطوير وهم مهووسون بالدراجات الصغيرة ، فإن بورش هذه تتحول إلى سوبر نوفا. مدعومًا بمحرك V4,5 من الألمنيوم سعة 8 لتر حاليًا ينتج 219 حصانًا ، ونظام تعليق مبتكر ، ودواسات قابلة للتعديل ، وعلبة تروس بخمس سرعات مثبتة في الخلف ، ومقاعد Recaro وتهوية حجرة القفازات ، يعتبر 928 خروجًا جذريًا عن 911 المعروفة. ...

اليوم نعتبره فشلًا نسبيًا لأنه لم ينجح أبدًا على حساب النموذج الأقدم. لكن في الواقع ، كانت 928 سيارة مذهلة ، على الرغم من سعرها الباهظ (26 دولارًا) ، فقد ظلت في السوق لما يقرب من عقدين من الزمن - وكانت مناسبة تمامًا حتى عندما انتهى الإنتاج في عام 150.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

فولكس فاجن جولف / رابيت جي تي آي 1983 

إنها معروفة في أمريكا باسم الأرنب ، ولكن بصرف النظر عن بعض جوائز التصميم البسيطة ، فهي نفس السيارة التي جعلت أحرف GTI مرادفة لسيارة الهاتشباك الساخنة. أنتج محركها رباعي الأسطوانات في البداية 90 حصانًا - ليس سيئًا بأقل من 900 كجم - وتكلف أيضًا أقل من 8000 دولار. في أول اختبار له ، أصر C / D على أن "هذه هي أطرف سيارة صنعتها الأيدي الأمريكية" (تم بناء Rabbit GTI في مصنع Westmoreland).

30 من أعظم السيارات في التاريخ

جيب شيروكي ، 1985 

خطوة رئيسية أخرى نحو تقاطع اليوم متعدد الاستخدامات. أظهرت أول سيارة شيروكي أن سيارة الدفع الرباعي الطويلة يمكن أن تكون سيارة مدينة مريحة في نفس الوقت. قبله ، كان هناك آخرون بمفهوم مماثل ، مثل شيفروليه S-10 Blazer و Ford Bronco II. ولكن هنا حولت جيب تركيزها من الرياضة والطرق الوعرة إلى التطبيق العملي مع سيارة بأربعة أبواب. ظل الطراز في السوق حتى عام 2001 ، ولا يزال الجيل الأول مطلوبًا من قبل عشاق الطرق الوعرة.

30 من أعظم السيارات في التاريخ

إضافة تعليق