10 وصايا للسائق قبل الشتاء
يقترب فصل الشتاء ، مما يعني أن أحوال الطقس والطرق تزداد سوءًا. قام الخبراء بتجميع 10 وصايا من شأنها أن تساعد السائقين في "انتقال" خالٍ من المتاعب لهذه الفترة.
يقترب فصل الشتاء ، مما يعني أن أحوال الطقس والطرق تزداد سوءًا. قام الخبراء بتجميع 10 وصايا من شأنها أن تساعد السائقين في "انتقال" خالٍ من المتاعب لهذه الفترة.
بالإضافة إلى تشخيصات السيارة التقليدية المتعلقة بفحص التعليق ونظام الفرامل والتوجيه والإضاءة وما إلى ذلك. - تلك الأنظمة ، التي نتحقق من عملها بغض النظر عن الموسم ، قبل الشتاء ، يجب أيضًا الاهتمام بأجزاء السيارة المعرضة بشكل خاص لدرجات الحرارة السلبية. يمكن القيام بجزء من فصل الشتاء لسيارتك بنفسك ، لكن بعض المهام تتطلب زيارة المرآب. لا يجب أن تكون تكلفة صيانة السيارة قبل الشتاء مرتفعة للغاية ، حتى لو قررنا تأجيرها من إحدى محطات الخدمة المعتمدة. تقدم معظم ASO عمليات فحص موسمية للمركبات بأسعار ترويجية ، والتي تتراوح عادةً من PLN 50 إلى PLN 100.
لقد غيرت الإطارات
يحاول عدد أقل من السائقين "قيادة" الشتاء على إطارات الصيف. 
تضمن الإطارات الشتوية ثباتًا أفضل على الطريق وضِعف مسافة الكبح مقارنة بإطارات الصيف ، مما يزيد بشكل كبير من سلامة القيادة. نظرًا لارتفاع تكلفة شراء إطارات شتوية جديدة ، غالبًا ما يفضل العديد من السائقين شراء الإطارات المستعملة. ومع ذلك ، مع مثل هذا الشراء ، يجب عليك أولاً الانتباه إلى عمق مداس الإطارات التي ترغب في شرائها. - بالنسبة للإطارات الصيفية ، يبلغ الحد الأدنى لعمق المداس 1,6 مم تقريبًا. ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بإطارات الشتاء ، فإن هذا الرقم أعلى من ذلك بكثير - لا أوصي باستخدام إطارات الشتاء بعمق مداس أقل من 4 مم ، كما يقول سيباستيان أوغرينوفيتش ، مدير مركز خدمة معتمد من نيسان ونادي سيارات سوزوكي في بوزنان.
II فحص البطارية
إذا كنت تقود مركبة قديمة ومر بعض الوقت منذ آخر تغيير للبطارية ، فتحقق من حالتها قبل الشتاء. - ستكون البطارية الجيدة عديمة الفائدة إذا كان المولد في سيارتنا ، على سبيل المثال ، معيبًا ، أي المكون المسؤول عن شحن البطارية. من خلال طلب محطة خدمة معتمدة لفحص سيارتك قبل الشتاء ، فإننا لن نتحقق فقط من أداء البطارية ، ولكن أيضًا من أداء الكهرباء في السيارة. فقط عندما نكون متأكدين من أن النظام الكهربائي لسيارتنا في حالة جيدة ، يمكننا تجنب المفاجآت غير السارة في صباح الشتاء ، كما يقول Andrzej Strzelczyk ، مدير مركز خدمة Volvo Auto Bruno المعتمد من Szczecin.
ثالثا: العناية بنظام التبريد
في الخريف والشتاء ، يجب أن يكون محتوى الجليكول ، وهو المكون الرئيسي لسوائل الرادياتير ، حوالي 50 بالمائة من السائل المستخدم في النظام. خلاف ذلك ، هناك خطر من أن السائل سوف يتجمد ويتلف أجزاء من نظام التبريد والمحرك. يجب أن نتذكر أيضًا أن السائل يحتوي على مجموعة واسعة من المواد المضافة. - أي سائل مشع هو خليط من الجليكول والماء ، مما يسبب بحد ذاته تآكلًا داخليًا لوحدة القيادة. لذلك ، من الضروري استخدام السوائل مع مجموعة ممتدة من المواد المضافة ، بما في ذلك. يقول فالديمار ملوتكوفسكي ، أخصائي العلامة التجارية MaxMaster: مثبطات التآكل ومضادات الأكسدة والمواد المضافة المضادة للرغوة التي تقلل من تأثير رغوة السوائل.
IV افحص الفلتر واملأه بوقود الشتاء.
إذا كنت تقود سيارة تعمل بالديزل ، فيجب أن تكون حساسًا بشكل خاص للوقود الذي تستخدمه في الشتاء. بلورات البارافين المترسبة من وقود الديزل يمكن أن تسد مرشح الوقود في درجات الحرارة المنخفضة ، وهو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لمشكلات بدء تشغيل الديزل الشتوي. إذا لم يكن لدينا وقت لاستخدام وقود الصيف قبل الصقيع ، فيجب إضافة مثبط إلى الخزان - وهو دواء يقلل من نقطة صب وقود الديزل. قبل فصل الشتاء ، يوصى أيضًا باستبدال فلتر الوقود. - في حالة المحركات الحديثة يجب الانتباه أيضا للزيوت التي نستخدمها. أوصي باستخدام الزيوت الموصى بها من قبل الشركة المصنعة وأنواع الوقود التي تحتوي على أقل قدر ممكن من المكونات الحيوية والكبريت ، كما ينصح Andrzej Strzelczyk.
الخامس اغسل النوافذ - من الداخل
تم تغيير الإطارات ، السيارة تبدأ بدون مشاكل ... لكن لا شيء مرئي. - لمنع التبخر المفرط ، فإن أول ما يجب فعله هو غسل الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي لسيارتنا ، وكذلك استبدال فلتر المقصورة في سيارتنا. يوصى بتغيير المرشحات كل 30 ألف. كيلومترات أو وفقًا لجدول كتاب خدمة السيارة - يقول سيباستيان أوجرينوفيتش.
VI استخدم فقط سائل غسيل الزجاج الأمامي الشتوي.
كقاعدة عامة ، تتقلب درجات الحرارة في الشتاء في بولندا في غضون بضع درجات. 
مئوية تحت الخط. ومع ذلك ، هناك استثناءات ونحن مجبرون على الركوب حتى في الصقيع البالغ 20 درجة. عند اختيار سائل غسيل الزجاج الأمامي ، يجب الانتباه إلى درجة حرارة التبلور وشراء واحد لا يتجمد حتى في درجات الحرارة غير الملائمة للغاية. عند تحضير سيارة لموسم الشتاء ، يجدر أيضًا الانتباه إلى تقنية إنتاج غسالات الزجاج الأمامي. حاليًا ، يتم استخدام ما يسمى بتقنية النانو على نطاق واسع. يعتمد على استخدام جزيئات السيليكون التي تتغلغل بعمق في هيكل الزجاج أو جسم السيارة الذي يتم تنظيفه. إن الجسيمات النانوية هي التي تخلق طلاء غير مرئي متعدد الطبقات يعزز بشكل كبير من تأثير صد الماء والغبار وجزيئات الأوساخ الأخرى من الزجاج.
سابعا استبدال المساحات في الخريف.
بالنسبة لوظائف المساحات نفسها ، بغض النظر عما إذا كانت ماسحات قياسية أو مسطحة ، يتم استخدامها طوال الموسم. - فترة الصيف ، عندما تفاجئنا الأمطار أحيانًا ، تكون أكثر ضررًا على السجاد. ثم نستخدمها بشكل أساسي لكشط بقايا الحشرات ، والعمل على الزجاج الجاف ، وهذا يفسد بشكل كبير حافة المطاط. لذلك ، من أجل الاستعداد بشكل صحيح لموسم الخريف والشتاء ، يوصى بتغيير الحصائر إلى فرش "طازجة" في الوقت الحالي "، كما يوضح ماريك سكرزيبكزيك من MaxMaster. في فصل الشتاء ، يجب ألا ننسى تقليل آثار تراكم الجليد على الحصائر بأكبر قدر ممكن من الفعالية. في هذه الحالة ، فإن إجراء "توفير" فعال للفرش هو تحريك المساحات بعيدًا عن الزجاج الأمامي في الليل.
ثامنا تزييت الأختام والأقفال
يوصى بتغطية الأختام المطاطية الموجودة في الأبواب وباب صندوق الأمتعة بمنتج عناية خاص ، مثل المنتجات البترولية لمنعها من التجمد. يمكن تلطيخ الأقفال بالجرافيت ، ومزيل صقيع للقفل بدلاً من حجرة القفازات في السيارة في المنزل أو في مكانك ، والتي نأخذها إلى العمل.
IX الحفاظ على الدرج
قبل فصل الشتاء ، يجب تغطية جسم السيارة بالمعاجين المناسبة أو الشمع أو غيرها من الوسائل التي يجب أن تحمي طلاء الجسم من الآثار الضارة للأملاح. - أوصي باستخدام المستحضرات المتوفرة في الصالونات ومحطات الخدمة المعتمدة. يتم اختبار هذه المنتجات على أجسام السيارات من هذه العلامة التجارية في ظل أقسى الظروف ، لذا فهي توفر أفضل حماية ، كما يقول Andrzej Strzelczyk. بالإضافة إلى استخدام مستحضرات التجميل المناسبة ، يجب أن تتذكر أيضًا غسل السيارة بانتظام وغسل بقايا السلاش والملح - ليس فقط من الجسم ، ولكن أيضًا من هيكل السيارة.
X لا تغسل السيارة في حالة صقيع شديد
لكن الخطأ الرئيسي هو غسل السيارة في صقيع شديد ، أي. عند درجات حرارة أقل من -10 درجة مئوية. هذا ليس فقط مزعجًا ، ولكنه خطير أيضًا على جسم السيارة. لا تسمح درجات الحرارة المنخفضة للأجزاء بأن تجف تمامًا ، ويمكن أن يؤدي دخول الماء إلى شقوق صغيرة في سيارتنا إلى تدميرها ببطء من الداخل. لذلك يجب التأكد من تجفيف السيارة جيدًا بعد الغسيل. سيكون الإجراء المعقول أيضًا هو استخدام الأدوية مع مجموعة من الإضافات الخاصة. في الظروف الجوية الصعبة ، يجدر التفكير في شراء شامبو يحتوي على الشمع.
