10 ضجيج سيارة قد يزعج السائق

يبدأ كل سائق عاجلاً أم آجلاً في سماع أن سيارته تحاول "التحدث" معه بلغة غير مفهومة. في البداية ، يخلق هذا بعض الانزعاج فقط ، ويميل مالك الآلة إلى تقديم أعذار كافية على الفور. في ما يلي عشر ضوضاء يتوجب على السائق ببساطة الانتباه إليها بمجرد ظهورها.

همسة

إذا لم يتحول راديو السيارة خلال الرحلة إلى الراديو بتردد غير معدل ، فإن الهسهسة تشير إلى وجود عطل في نظام تبريد المحرك. الأسباب الرئيسية لحدوثه هي تمزق الأنبوب ، أو كسر خزان التمدد.

السبب الأكثر شيوعًا لتسريبات التجمد هو زيادة الضغط داخل خط التبريد. كيف يمكن تصحيح المشكلة؟ الطريقة الأولى هي الاستبدال الوقائي للأنابيب. الخطوة الثانية هي تغيير غطاء الخزان. هذا العنصر يخفف الضغط الزائد من خلال الصمام. بمرور الوقت ، يفقد الغشاء المعدني مرونته. نتيجة لذلك ، لا يستجيب الصمام في الوقت المحدد.

انقر

بادئ ذي بدء ، يحتاج السائق إلى تحديد المواقف التي ظهرت فيها الضوضاء. إذا كنت تقود سيارتك على طول الطرق "اليابانية" في "توياما توكانوا" ، فهذا هو المعيار بالنسبة لمعظم السيارات. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون ضربات صغيرة من ماسورة العادم على جسم السيارة.

ولكن إذا كانت السيارة "تنقر" بالفعل على طريق مستوٍ ، فمن الجدير أخذ "المريض" للتشخيص في المستقبل القريب. احتمال كبير أن تبدأ هذه الأصوات في جعل جزء من الموت في الهيكل المعدني.

سيساعد التخلص من هذه المشكلة على الفحص الموسمي للنظام ، مع مراعاة جميع عيوب سطح الطريق. الكرات ، ونصائح التوجيه ، والكتل الصامتة ، والمثبتات - يجب استبدال كل هذه الأجزاء بشكل دوري.

الصرير تحت غطاء محرك السيارة

في معظم الأحيان ، يظهر مثل هذا الصوت أثناء الانزلاق المائي ، أو في الطقس الرطب. بسبب الرطوبة والتوتر الفضفاض ، ينزلق حزام التوقيت على الأسطوانة. ونتيجة لذلك ، مع زيادة حمل المحرك ، تحدث صرخة "فوق صوتية".

كيف يتم التخلص من هذه الأصوات؟ ببساطة عن طريق اتباع تعليمات الشركة المصنعة لحزام التوقيت والأسطوانة. تحدد بعض الشركات المصنعة علامة فارقة تبلغ 15 كيلومتر ، والبعض الآخر أكثر ، عندما تحتاج هذه العناصر إلى الاستبدال.

في حالة تجاهل التوصيات التي وضعتها الشركة المصنعة ، فإن الأصوات غير السارة هي أقل مشكلة للسائق. في معظم ICEs ، عندما ينكسر الحزام ، تنحني الصمامات ، مما يؤدي إلى نفايات مادية خطيرة عند ترميم الوحدة.

الصرخة المعدنية

السبب الرئيسي لظهور الضوضاء هو ارتداء العناصر المرنة للجزء. على سبيل المثال ، يشير صرير المعدن أثناء الكبح إلى التآكل على الوسائد. إذا كان مثل هذا الصوت قد بدأ للتو في الظهور ، فلم يحدث شيء حرج حتى الآن.

تم تصميم معظم تيل المكابح بحيث عندما يتم محوها إلى طبقة معينة ، تبدأ في إصدار "إشارة" مماثلة. سوف تساعد صيانة نظام الفرامل على التخلص من الضوضاء غير السارة.

في حالات أخرى ، قد يشير الصرير المعدني المستمر إلى التآكل على محامل العجلات. إن تجاهل مثل هذا الصوت أمر محفوف بحدوث كسر في شبه المربع ، وفي أحسن الأحوال ، رحلة إلى الخندق.

طقطقة أو طحن

يشير التصدع أثناء دوران السيارة إلى خلل في أحد المفاصل أو كليهما بسرعات زاوية متساوية. السبب الرئيسي للخلل هو جودة الطريق والوقت وتسرب المبيدات.

لمنع مثل هذه المشكلة ، يجب على السائق وضع السيارة بشكل دوري على الجسر. يكفي الفحص البصري البسيط لعناصر الحماية. لست بحاجة إلى أن تكون متخصصًا لرؤية صدع في صندوق مفصل السيرة الذاتية.

إذا تجاهلت "لهجة" الحصان الحديدي الجديدة ، فإن السائق يخاطر بدفع مبلغ دائري ليس فقط لاستبدال المحامل. ترتبط وصلة CV مباشرة بصندوق التروس. لذلك ، فإن الرحلة الطويلة بهذه التفاصيل الواضحة ستؤثر سلبًا على نقطة التفتيش.

اهتزاز التوجيه

في المركبات ذات التوجيه الهيدروليكي ، قد يشير الاهتزاز والاهتزاز إلى وجود خلل في النظام. العيب الرئيسي لأي الهيدروليكية هو تسرب الزيت. لذلك ، لمنع انهيار مضخم آلية الدوران ، من المهم للغاية التحقق من مستوى السوائل في الخزان المناسب.

بالطبع ، يتم تثبيت التوجيه المعزز في السيارة فقط لضمان الراحة. لم تكن السيارات القديمة مجهزة بمثل هذا النظام على الإطلاق. ولكن إذا كانت هيدروليات التوجيه موجودة في السيارة ، فيجب صيانتها. خلاف ذلك ، بسبب الفشل ، لن يتمكن السائق من "توجيه" حالة الطوارئ ، لأن عجلة القيادة تصرفت بشكل غير ملائم.

ضربات تحت غطاء المحرك

بالإضافة إلى الضوضاء غير السارة ، يمكن للسيارة أيضًا "إيماء". تشير الصدمات المفاجئة والانبعاثات المفاجئة عند تشويش السيارة إلى انفجار المحرك المتبقي. في عملية الاحتراق غير السليم للخليط في رأس الأسطوانة ، ينشأ ضغط مفرط يدمر طبقة التشحيم للأسطوانات. هذا يؤدي إلى التسخين المفرط لحلقات المكبس بسبب زيادة الاحتكاك.

تبرز المشكلة لسببين. الأول هو استخدام الوقود الذي لا يفي بمعايير السيارة. والثاني هو انتهاك لنظام اشتعال المحرك. وهي - من السابق لأوانه. سوف يساعد تشخيص السيارة في تحديد سبب التفجير.

طرق المحرك

عندما تأتي طرق طرق مكتومة من عمق المحرك ، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في عمود المرفق. بسبب التوزيع غير المتساوي للحمل أثناء تشغيل المحرك ، تفشل محامل قضيب التوصيل. لذلك ، فإن تعديل نظام الإشعال في الوقت المناسب سيضمن تشغيلًا أطول للآلية.

في بعض الحالات ، تكون الضوضاء أكثر وضوحًا وتأتي من أسفل غطاء الصمام. سيساعد ضبط الصمامات في القضاء عليها.

يمكن أن يشير الطرق أيضًا إلى خلل في مضخة الزيت. يؤثر تجاهل هذا الضجيج بشكل مباشر على مدة عمل "قلب" الآلة.

عواء

مثل هذا الصوت هو تكرار لسيارات الدفع الخلفي. عند التسارع ، يأتي الحمل على المحور الخلفي من المحرك. وأثناء التباطؤ ، على العكس - من العجلات. ونتيجة لذلك ، يتم كسر الأجزاء المتحركة. تظهر ردة فعل مفرطة فيها. بمرور الوقت ، يبدأ المفصل العالمي في الصراخ.

في العديد من العلامات التجارية ، لا يتم التخلص من هذه الضوضاء أبدًا بسبب جودة الأجزاء المتاحة. لفترة قصيرة ، سيتم إصلاح الوضع عن طريق استبدال العناصر البالية بزيادة رد الفعل. يحل بعض سائقي السيارات المشكلة عن طريق تثبيت قطع غيار أكثر تكلفة من ماركات أخرى للسيارات.

تدق والعتاد

أثناء حركة السيارة ، يجب أن يزعج السائق من خلال الطرق عند تبديل التروس. هذه إشارة للتحقق من الزيت في الصندوق ، أو إظهار آلياته.

في معظم الأحيان ، تحدث المشكلة أثناء الاستخدام المطول للسيارة. يؤثر أسلوب القيادة أيضًا على حالة التروس في علبة التروس. يعد تغيير التروس العدواني وعدم كفاية الضغط على القابض أول أعداء لعناصر الصندوق.

كما ترى ، يمكن منع معظم ضوضاء المركبات المزعجة عن طريق الفحص الفني المنتظم. سيوفر استبدال الأجزاء البالية في الوقت المناسب مالك السيارة من النفايات المتكررة في إصلاحات السيارات باهظة الثمن.

الأسئلة الشائعة:

ما الذي يمكن أن يطرق على التعليق الأمامي؟ 1 - عناصر العارضة المانعة للدحرجة. 2 - زيادة رد الفعل العكسي في مفاصل قضبان التوجيه ونصائحه. 3 - ارتداء الكرات. 4 - تآكل المحمل المنزلق لرف التوجيه. 5 - زيادة رد الفعل العكسي في تحمل الدعامة الأمامية. 6 - ارتداء الفرجار التوجيهي ، البطانات الأمامية لامتصاص الصدمات.

ما الذي يمكن أن يطرق على المحرك؟ 1 - مكابس في اسطوانات. 2- أصابع المكبس. 3 - المحامل الرئيسية. 4 - بطانات العمود المرفقي. 5 - ربط قضبان البطانات.

ما الذي يمكن أن يطرق في السيارة أثناء القيادة؟ 1 - عجلة مشدودة بشكل سيئ. 2 - فشل الحزام (الجرش عند المنعطفات). 3 - اهتراء صليب عمود المروحة (لسيارات الدفع الخلفي). 4 - أجزاء التوجيه البالية. 5 - أجزاء التعليق البالية. 6 - فك الفرامل مؤمن بشكل سيئ.