10 حيل "استيراد جديدة" الأكثر شيوعًا
محتوى
قرر العديد من الأشخاص ، بعد بحث طويل عن سيارة مستعملة في بلدنا ، مقارنة الأسعار: عادةً ما تكون نفس السيارات في أوروبا الغربية أغلى بنسبة 10-15٪ من سياراتنا. من أين إذن يأتي ربح وكلاء سيارات جوروبليان أو دوبنيتسا؟ هل هم مؤثرون يعملون في حيرة للوصول إلى الآلة؟
مطلقا. التفسير البسيط هو أن ما يسمى بـ "الواردات الجديدة" لبلدنا تتكون أساسًا من سيارات لا يمكن بيعها في الغرب. هذه إما ما يسمى بمركبات أسطول الأميال العالية ، أو ، في أغلب الأحيان ، تعرضوا لحوادث خطيرة أو كوارث طبيعية ، وقد قامت شركات التأمين بشطبها. لا يخفى على أحد أن تكلفة أعمال التركيب والطلاء أعلى بكثير في بلدان مثل ألمانيا وإيطاليا وسويسرا ، وغالبًا ما يكلف إصلاح السيارة المتضررة بشدة شركة التأمين أكثر من مجرد التخلص منها ودفع التعويضات. ثم ينتهي الأمر بهذه السيارة المكسورة في مرآب في قرية بلغارية ، حيث يعطيها السادة الذين لعبوا بالفعل مظهرًا تجاريًا. لكن العديد من الأضرار التي أدت إلى التخلص منها تظل مخفية عن المشتري. فيما يلي عشر حيل يستخدمها التجار غالبًا لإخفاء عيوب "سلعة ما".
تدحرجت الأميال
أكثر الممارسات الاحتيالية شيوعًا هي الواردات "الجديدة". منذ عدة سنوات ، اعترف لنا تاجر معروف من Gorublyane أنه في مرحلة ما قرر عدم الغش ، وترك الأميال الفعلية وأوضح للمشترين أن جميع السيارات الأخرى في السوق لها نفس الشيء. لم يبيع سيارة واحدة خلال شهر. يريد العملاء أن يكذب عليهم ، وبالتالي فإن "إحضار الجدة 105 ميل إلى السوق" لا تزال تعمل.
ومع ذلك ، سيساعدك رقم VIN هنا. يمكنك التحقق من ذلك في أنظمة المستورد الرسمي أو تاجر العلامة التجارية - بشكل عام ، لا ترفض مثل هذه الخدمة. سيوضح الفحص عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة خلال آخر خدمة رسمية في الغرب. في العام الماضي ، على سبيل المثال ، قمنا باختبار نيسان قاشقاي ، والتي تم المطالبة بها على مسافة 112 كم. اتضح أن آخر خدمة ضمان في إيطاليا في عام 000 كانت… 2012 كم. منذ ذلك الحين ، من الواضح أنه عاد إلى الوراء.
نوع الطلاء المثالي
السيارة المستعملة التي مضى عليها أكثر من 10 سنوات تعاني حتماً من الخدوش والجروح على الطلاء في بعض الأماكن. إذا لم تلاحظهم ، فسيتم إعادة طلاء السيارة بوضوح. من الممكن أيضًا أن تكون الألواح الفردية قد تضررت عند الاصطدام. نادرا ما يعترف البائع طوعا بأن السيارة قد تحطمت. ولكن مع الفرجار ، الذي يُظهر سمك طلاء الورنيش ، من السهل أن تجده بنفسك - في المناطق المطلية بشكل إضافي يكون أكثر كثافة. يكاد الرسامون لا يتمكنون من تحقيق التوحيد في طلاء المصنع. إذا تعرضت السيارة لحادث ، فلن يؤدي ذلك تلقائيًا إلى جعلها غير قابلة للاستخدام. لكن عليك التأكد من أن الإصلاح يتم بشكل احترافي ، وليس مجرد غض الطرف. إذا لم تكن هناك مستندات خدمة لتنفيذه ، فمن الأفضل تخطيها.
الوسائد الهوائية
في حالة حدوث "عطل كامل" تم استيراده وإحيائه في المرآب البلغاري ، نادرًا ما يهتم الحرفيون باستبدال الوسائد الهوائية. هذا لا يجعل السيارات خطرة فحسب ، بل يجعل من السهل أيضًا التعرف على الحوادث التي أخفاها البائع. ألق نظرة فاحصة على الألواح التي يجب أن تكون الوسائد الهوائية تحتها - إذا لاحظت خدوشًا أو اختلافًا في لون وحالة البلاستيك مقارنةً بالألواح المجاورة ، فهذه علامة بليغة. في السيارات الأكثر حداثة ، يتم تثبيت سكيب على طرف البطارية الموجب لقطع التيار الكهربائي في حالة وقوع حادث ومنع نشوب حريق. يشير غيابه بوضوح إلى كارثة في الماضي.
إعادة تصفيف قبل وقته
"إعادة التصميم" هو تحديث لنموذج في منتصف دورة حياته ، عندما تقوم الشركة المصنعة باستبدال شيء ما في الخارج والداخل لجعل السيارة أكثر جاذبية. بطبيعة الحال ، يزداد الطلب على السيارات بعد شد الوجه وأسعارها أعلى من ذي قبل. هذا هو السبب في أن العديد من التجار ، بعد إصلاح سيارة مكسورة ، يستبدلون بعض المكونات لجعلها تبدو أحدث. غالبًا ما تكون عام الإصدار. لحسن الحظ ، من السهل التحقق من ذلك مع VIN - هناك العديد من المواقع الإلكترونية حيث يمكنك الحصول على هذه المعلومات.
تلميع الدهان
حتى إذا لم يتم إعادة طلاء السيارة ، فقد يحاول الوكيل التستر على الخدوش وارتداءها لجعل السيارة تبدو أحدث. كلما كان مظهره أكثر دقة ، زادت شكوكك. لا حرج في التلميع - ولكن يمكنك القيام بذلك بنفسك عن طريق شرائه.
التنظيف الجاف للصالون
المعادل الداخلي للتلميع. يمكن للمواد الكيميائية المنزلية الحديثة أن تصنع العجائب (وإن كانت مؤقتة) مع حالة التنجيد والجلد ولوحة القيادة. لكن هذا يخفي المشكلة فقط. النظافة والمظهر الجذاب أمر طبيعي. ولكن إذا تم استثمار كيمياء باهظة الثمن فيه ، فهذا أمر مشكوك فيه بالفعل.
تنجيد عجلة القيادة وأغطية المقاعد
إن أبرز علامات الأميال الحقيقية ومدى وحشية استخدام السيارة هي حالة عجلة القيادة ومقعد السائق والدواسات. غالبًا ما يتم تغيير الأخير ، وتكون عجلة القيادة منجدة أو مغطاة بغطاء على الأقل. إن تغطية المقاعد بأغطية المقاعد يعني أنه حتى القوة الكيميائية لغسيل السيارات كانت بلا قوة. لا تدخل في هذه السيارات.
صب في زيت سميك
الطريقة المفضلة لدى التجار هي إضافة المزيد من الزيت أكثر من اللازم ، وإضافة العديد من الإضافات للتغطية على الخشونة المؤقتة وضوضاء المحرك. وللسبب نفسه ، يقومون بتدفئة المحرك مسبقًا قبل عرض السيارة لك. من الجيد التحقق يدويًا مما إذا كانت هذه هي الحالة. ستخبر البداية الباردة للمحرك الكثير عن مشاكله. لسوء الحظ ، لا توجد طريقة سهلة لمعرفة ما إذا تم استخدام المكملات الغذائية.
محرك متدفق تمامًا
من السهل بيع المنتج المغسول جيدًا ، سيؤكد كل بائع طماطم في السوق. لكن لا يجب أن يكون محرك السيارة نظيفًا. حتى في السيارات الجديدة التي يتم قيادتها باستمرار ، فهي مغطاة بطبقات من الغبار والأوساخ. وتظهر هذه الطبقات مكان وجود التسريبات. السبب الوحيد وراء إزعاج أي شخص لغسل المحرك (وهو إجراء ضار جدًا به) هو مجرد التستر على هذه التسريبات.
مؤشرات التحكم متوقفة
هذا أيضًا حدث شائع نسبيًا: السيارة لديها مشكلة خطيرة (على سبيل المثال ، مع ABS أو ESP أو التحكم الإلكتروني في المحرك) ، لكن المستورد لا يمكنه أو لا يريد الاستثمار في إصلاحها. أسهل طريقة هي إطفاء ضوء التحذير ، والذي قد يكون مضاءً باستمرار. عندما يتم تشغيل المفتاح ، يجب أن تضيء جميع مؤشرات التحكم للحظات ثم تنطفئ. إذا لم يضيء ، فسيتم تعطيله. ثم في أي حال ، خذ السيارة للتشخيص.
ما هو الاستنتاج من كل هذا؟ عندما يشتري شخص ما سيارة مستعملة ، لا يمكنه التأكد منها تمامًا. حتى في أسواق السيارات الكبيرة ، من الممكن تمامًا العثور على سيارة يمكن قراءتها ، وكذلك من البائعين ذوي السمعة الطيبة. ومع ذلك ، تزداد فرصك بشكل كبير إذا اشتريت من المالك الأول ولديك تاريخ من الخدمة. الأمر يستحق إجراء التشخيص في خدمة مجربة. وقبل كل شيء ، تذكر أهم شيء: لا توجد سيارات فريدة في سوقنا. إذا كنت تحب السيارة ، ولكن شيئًا عنها أو البائع يزعجك ، فما عليك سوى المضي قدمًا. العرض يفوق الطلب ، وستجد عاجلاً أم آجلاً ما يناسبك تمامًا.
