10 سيارات مميزة بمصابيح أمامية مزدوجة

ارتبط استخدام المصابيح الأمامية المستديرة بدلاً من المستطيلة أو الأكثر تعقيدًا في صناعة السيارات المبكرة بالتقنية التي كانت مستخدمة في ذلك الوقت. من الأسهل صنع مثل هذه البصريات ، ومن الأسهل تركيز الضوء بعاكس مخروطي الشكل.

في بعض الأحيان تكون المصابيح الأمامية مزدوجة ، لذلك يفصل المصنعون بين طرازاتهم الأكثر تكلفة وبالتالي فهي مجهزة بشكل أفضل. في الوقت الحاضر ، أصبحت البصريات المستديرة السمة المميزة للسيارات القديمة ، على الرغم من أن بعض الشركات لا تزال تستخدمها للسيارات الفاخرة أو الجذابة. على سبيل المثال ، Mini و Fiat 500 و Porsche 911 و Bentley و Jeep Wrangler و Mercedes-Benz G-Class و Volkswagen Beertle التي تم إيقاف إنتاجها مؤخرًا. ومع ذلك ، دعونا نتذكر سيارة أيقونية أخرى ، كان لها 4 عيون ، لكنها لم تعد تنتج.

هوندا انتيغرا (1993-1995)

خلال عقدين من الإنتاج ، يتوفر جيل واحد فقط من كل 4 أجيال من Integra مع مصابيح أمامية مزدوجة مستديرة. هذا هو الجيل الثالث من النموذج الذي ظهر لأول مرة في اليابان عام 1993. بسبب التشابه البصري ، يشير المشجعون إلى هذه البصريات باسم "عيون الخنفساء".

ومع ذلك ، فإن مبيعات إنتغرا "ذات العيون الأربعة" أقل بكثير من مبيعات سابقتها. لهذا السبب ، بعد عامين من إعادة تصفيف السيارة ، سيحصل النموذج على مصابيح أمامية ضيقة.

رولز رويس سيلفر شادو (1965-1980)

تحظى طرازات Rolls-Royce الحالية التي يتم إنتاجها تحت جناح BMW بشعبية على وجه التحديد بسبب بصرياتها الرئيسية الضيقة. ومع ذلك ، في الماضي ، كان لسيارات الليموزين البريطانية الفاخرة 4 مصابيح أمامية مستديرة. ظهرت لأول مرة على طرازات الستينيات ، بما في ذلك Silver Shadow. تم تحديثها حتى عام 60 ، لكن فانتوم 2002 لديها الآن بصريات تقليدية.

سلسلة BMW 5 (1972-1981)

يبدو لنا أن البصريات ذات 4 عيون كانت دائمًا سمة مميزة لسيارات ميونيخ ، ولكنها ظهرت لأول مرة في طرازات إنتاج BMW فقط في أواخر الستينيات. ومع ذلك ، سرعان ما بدأ تركيب هذه المصابيح الأمامية على مجموعة الطرازات الكاملة للشركة المصنعة البافارية - من السلسلة الثالثة إلى السابعة.

في التسعينيات ، أخفت الترويكا (E1990) أربعة مصابيح أمامية مستديرة تحت زجاج عادي ، تليها المصابيح السبعة (E36) والخمسة (E38). ومع ذلك ، حتى في هذا الشكل ، يؤكد البافاريون على سمات الأسرة من خلال تقديم تقنية LED جديدة تسمى "عيون الملاك".

ميتسوبيشي 3000GT (1994-2000)

في البداية ، تم تجهيز الكوبيه اليابانية ذات المقاعد الأربعة والمحور الخلفي المحوري والديناميكا الهوائية النشطة ببصريات "مخفية" (مصابيح أمامية قابلة للسحب) ، ولكن في طرازاتها من الجيل الثاني ، والمعروفة أيضًا باسم Mitsubishi GTO و Dodge Stealth ، تلقت 4 مصابيح أمامية مستديرة. يتم وضعها تحت غطاء مشترك شفاف على شكل قطرة.

بونتياك جي تي أو (1965-1967)

تسبق سيارة GTO الأمريكية اليابانية ، وتعتبر بونتياك واحدة من أولى سيارات العضلات في أمريكا. ظهرت في الستينيات ، ومنذ البداية ، كانت ميزتها المميزة هي المصابيح الأمامية المستديرة المزدوجة. تصبح عمودية بعد عام واحد فقط من ظهور السيارة لأول مرة.

بالمناسبة ، تم اقتراح اسم أسرع بونتياك من قبل جون ديلوريان سيئ السمعة ، والذي كان يعمل في ذلك الوقت في جنرال موتورز. تم استخدام الاختصار GTO سابقًا في Ferrari 250 GTO ، وفي السيارة الإيطالية يرتبط بتجانس السيارة حتى تتمكن من السباق (يرمز هذا الاسم إلى Gran Turismo Omologato). ومع ذلك ، فإن اسم الكوبيه الأمريكية - خيار Grand Tempest - لا علاقة له برياضة السيارات.

شيفروليه كورفيت (1958-1962)

إذا تحدثنا عن سيارات العضلات الأمريكية ، فلا يسع المرء إلا أن يتذكر كورفيت الأيقونية ذات الدفع الخلفي ومحرك V8 قوي. تظل هذه السيارة أشهر السيارات الرياضية في أمريكا حتى يومنا هذا ، ويتميز جيلها الأول بأربعة مصابيح أمامية مستديرة وسط عملية تجديد ضخمة عام 4.

بعد ذلك ، لن يتلقى الباب ذو البابين مظهرًا جديدًا مع العديد من التفاصيل المزدحمة فحسب ، بل سيحصل أيضًا على تصميم داخلي حديث. في نفس العام ، ظهر مقياس سرعة الدوران لأول مرة ، وتم تثبيت أحزمة المقاعد بالفعل في المصنع (تم تركيبها مسبقًا من قبل التجار).

فيراري تيستارو (1984-1996)

من المؤكد أن إدخال هذه السيارة الأسطورية في هذه المجموعة سوف يفاجئ شخصًا ما ، لأن السيارة الرياضية الإيطالية نادرة جدًا. تشتهر بصرياتها "العمياء" ، حيث يتم سحب المصابيح الأمامية إلى الغلاف الأمامي. ولكن عندما يفتح البابان عينيه ، يتضح أن مكانه في هذه القائمة.

الفا روميو جي تي في / سبايدر (1993-2004)

تم تطوير كل من فيراري تيستاروسا والثنائي - ألفا روميو جي تي في كوبيه وسيارة سبايدر رودستر - من قبل بينينفارينا. تصميم كلتا السيارتين هو عمل إنريكو فوميا ، وهو أيضًا مؤلف أكثر شهرة Alfa Romeo 164 و Lancia Y.

لمدة 10 سنوات ، تم إنتاج GTV و Spider بأربعة مصابيح أمامية مستديرة مخبأة خلف فتحات في غطاء انسيابي طويل. خلال هذه الفترة ، خضعت السيارات لثلاثة تحديثات رئيسية ، لكن لم يمس أي منها البصريات.

فورد كابري (1978-1986)

صُممت هذه السيارة للسوق الأوروبية ، وتم تصميمها كبديل لسيارة موستانج الأسطورية. تم تركيب بصريات المصابيح الأمامية الرباعية في جميع سيارات الجيل الثالث من كابري ، ولكن يمكن أيضًا رؤية المصابيح الأمامية المزدوجة في سلسلة 1972 الأولى. ومع ذلك ، فهي مخصصة فقط للإصدارات الأعلى من الطراز - 3000 GXL و RS 3100.

أوبل مانتا (1970-1975)

كوبيه أوروبية أخرى من السبعينيات تريد أوبل الرد عليها مع فورد كابري. تتنافس السيارة الرياضية الألمانية ذات الدفع الخلفي والمحرك القوي في الراليات ، حيث تتلقى مصابيح أمامية مستديرة من جيلها الأول.

في الجيل الثاني من طراز أوبل الأسطوري ، كانت البصريات مستطيلة بالفعل ، ولكن تتوفر أيضًا 4 مصابيح أمامية. يتم وضعهم على إصدارات خاصة من الجسم - على سبيل المثال ، على Manta 400.