10 حقائق قد لا تعرفها عن شعار Bugatti
محتوى
- صممه إيتوري بوجاتي نفسه
- الألوان لها معنى خاص
- هناك بالضبط 60 نقطة في الطرف الخارجي
- شعارات حديثة مصنوعة من الفضة عيار 970
- تم إنشاؤها بواسطة شركة تابعة لجهة خارجية لها تاريخ 242 عامًا
- كل شعار مصنوع يدويًا بواسطة حوالي 20 موظفًا
- صنع شعار واحد في غضون 10 ساعات
- يتم ختم الشعارات بضغط يقارب 1000 طن
- يتم استخدام مينا خاص
- تضيف عملية الصقل حجمًا إلى الشعار
يبدأ تاريخ بوجاتي في عام 1909. بعد 110 عامًا ، تغير العالم بشكل جذري ، لكن الشعار الأحمر والأبيض للعلامة التجارية ظل كما هو تقريبًا. قد لا تكون السيارة البيضاوية الوحيدة التي تمتلكها فورد) ، لكنها قد تكون الأكثر شهرة في مجال السيارات.
كشفت Bugatti مؤخرًا عن معلومات مفصلة للغاية حول شعارها. اتضح أن القصة وراءها ، وكذلك عملية التصنيع ، مثيرة للاهتمام للغاية ، لا سيما في العصر الحديث للعلامة التجارية ، الذي تميز بظهور Veyron. لا نعرف ما إذا كنت ستندهش من أن وقت الإنتاج للشكل البيضاوي الأحمر والأبيض هو نفسه وقت الإنتاج التسلسلي لسيارة على خط التجميع.
ما سبق هو مجرد واحدة من الميزات المثيرة للاهتمام لشعار Bugatti ، وهنا 10 حقائق أكثر إثارة للاهتمام:
صممه إيتوري بوجاتي نفسه
أراد المبتكر الأسطوري لعلامة بوجاتي التجارية شعارًا مسطحًا وعالي الجودة يتناقض بشكل حاد مع الأشكال الباهظة التي تزين مشعات السيارات الأخرى في أوائل القرن العشرين. قام Ettore Bugatti بإنشائه بتعليمات محددة للحجم والزاوية والحجم. لقد تغير الحجم نفسه على مر السنين ، لكن التصميم العام ظل تمامًا كما أراد المؤسس.
الألوان لها معنى خاص
لم يكن اللون الأحمر ، وفقًا لبوجاتي ، مرئيًا بوضوح فحسب ، بل كان يعني أيضًا العاطفة والحيوية. كان من المفترض أن يجسد وايت الأناقة والأرستقراطية. وتمثل الأحرف الأولى السوداء فوق النقش التفوق والشجاعة.
هناك بالضبط 60 نقطة في الطرف الخارجي
كل شيء غريب بعض الشيء هنا. لم يكن لدى بوجاتي نفسه فكرة واضحة عن سبب وجود 60 لؤلؤة بالضبط حول النقش ، ولكن ترددت شائعات بأنها كانت تلميحًا لاتجاه الحداثة الشعبي في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. كما تم توضيح أن النقاط تمثل تفسيرًا لصلة دائمة بين الأجزاء الميكانيكية ، والتي تمثل القوة والمتانة.
شعارات حديثة مصنوعة من الفضة عيار 970
ويزنون 159 جرامًا.
بوجاتي خفيفة بالتأكيد على وزن hypercollas. ولكن حتى لو قرروا تفتيح أي تفاصيل ، فلن يكون الشعار من بين هذه الأشياء. لذلك لا تتوقع بيضاويًا كربونيًا بدلًا من الفضة في أي وقت قريب.
تم إنشاؤها بواسطة شركة تابعة لجهة خارجية لها تاريخ 242 عامًا
شركة عائلية تحمل اسمًا ألمانيًا صعبًا Poellath GmbH & Co. تأسست KG Münz- und Prägewerk في عام 1778 في شروبنهاوزن ، بافاريا. تشتهر الشركة بدقتها في تشغيل المعادن وتقنيات الختم. بدأ الاستعانة بمصادر خارجية مع إحياء بوجاتي في بداية هذا القرن.
كل شعار مصنوع يدويًا بواسطة حوالي 20 موظفًا
وفقًا لرئيس Poellath ، يتطلب تصميم وجودة شعار Bugatti أن يكون مصنوعًا يدويًا. حتى أن الشركة ابتكرت أدواتها الخاصة لصنع شعار حرفيًا من قطعة من الفضة. ويشارك في هذه العملية مجموعة متنوعة من المتخصصين.
صنع شعار واحد في غضون 10 ساعات
من القطع واللكم الأولي إلى الصقل والتشطيب ، يستغرق الأمر حوالي 10 ساعات من العمل على مدار عدة أيام. للمقارنة ، قامت شركة فورد ببناء شاحنة بيك آب F-150 بالكامل على خط التجميع في غضون 20 ساعة.
يتم ختم الشعارات بضغط يقارب 1000 طن
لكي نكون دقيقين ، يتم ختم كل قطعة من الفضة عيار 970 عدة مرات بضغوط تصل إلى 1000 طن. نتيجة لذلك ، تبرز الأحرف الموجودة في شعار Bugatti بمقدار 2,1 ملم عن باقي الأحرف. يُفضل الختم على الصب لأن النتيجة تكون منتجًا أكثر دقة وتفصيلاً وجودة.
يتم استخدام مينا خاص
لا يحتوي طلاء المينا الخاص بالشارات على مواد سامة ، لذلك ، بدلاً من الرصاص ، يحتوي المينا على السيليكات والأكاسيد. وهكذا ، عند تسخينها ، فإنها ترتبط بالفضة.
تضيف عملية الصقل حجمًا إلى الشعار
الاستدارة الطفيفة وحجم شعارات بوجاتي ليست نتيجة الختم أو القطع. نظرًا لنوع المينا والحرارة المستخدمة في طلاء المينا ، فإن التقريب عملية طبيعية تساعد في تحقيق تأثير ثلاثي الأبعاد. وبما أن كل شعار مصنوع يدويًا ، فهناك اختلافات طفيفة في عملية التصنيع. هذا يعني أن كل سيارة بوجاتي لها شعارها الفريد.