Aprilia Caponord 1200, тест во Французских Альпах – Дорожный тест

Пагелла

Aprilia Caponord 1200 – это законченный мотоцикл, в котором сочетаются такие концепции, как спортивный стиль и комфорт. Он подходит для тех, кто хочет путешествовать и преодолевать многие километры с большим комфортом и, возможно, вдвоем. Но он также подмигивает тем, кто время от времени предпочитает оставлять сумки и пассажира дома, чтобы преодолевать повороты и крутые повороты, рассчитывая на полуактивную систему подвески с необычайной эффективностью. Цена? Однозначно конкурентоспособный, учитывая оснащение. 

Спорт и туризм. Две души, один мотоцикл: Априлия Капонорд 1200.

Мы пробовали это между чудесными дорогами Маршрута Наполеона и Пути Гран-Альп, достигая Коль-де-ла-Бонет (2.800 метров над уровнем моря). И нам это очень понравилось.

Смотрите, кто видит себя

L ‘Априлия Капонорд 1200 мы нашли его в том виде, в каком оставили его на Сардинии несколько месяцев назад, по случаю его вывода на итальянский рынок: в великолепном виде и оформлении. Пакет путешествий (с ADD, ACC, круиз-контролем, центральной подставкой и боковыми ящиками), украшенные (в 2014 г.) новым Скарико Стрела, что когда он толкает, он делает громкий голос.

Предлагается на рынке 16.500 евро, а базовый вариант стоит 14.100 XNUMX евро (с традиционными подвесками и без чемоданов).

Двухцилиндровый двигатель мощностью 125 л.с., способный на все

ДвигательАприлия Капонорд 1200 это всегда могущественный 90 л.с., двухцилиндровый, 125 ° при 8.250 об / мин и 11,7 кгм при 6.800 об / мин максимального крутящего момента.

Идеальный двигатель для этого типа байка, способный вызвать эмоции при быстрой езде, но с доставкой чрезвычайно линейный а также подходит для классической ходьбы, возможно, с пассажиром и багажом.

Aprilia – кто первым поверил Поездка по проводам представив его в Shiver 750 еще в 2007 году – он оснащен Капонорд 1200 трех карт, позволяющих водителю регулировать мощность в соответствии с типом вождения и условиями асфальта: Спортивный решающее открытие, в туризм более послушный и в дождь – который мы имели возможность протестировать почти в экстремальных условиях – очень приятный, с уменьшением общей мощности (100 л.с.). 

Полуактивная подвеска ADD, как чудесно

Но настоящая новинка и то, что вас удивляет – опять же, и в этом вся прелесть, – это функционирование совершенно нового система динамической полуактивной подвески (Динамическое демпфирование Aprilia) разработан Aprilia и защищен четырьмя патентами.

Как это работает? В система ADD измеряет энергию, передаваемую транспортному средству по шероховатости асфальта e регулирует калибровку гидравлики вилки и амортизатора в реальном времени чтобы свести к минимуму ускорение на раме и, таким образом, обеспечить максимальный комфорт.

И не только это: система он также распознает фазы движения (ускорение, отпускание дроссельной заслонки, торможение, постоянный газ) и адаптирует базовые настройки вилки и амортизатора.

Что на дороге означает: если я хочу стать сильным Я просто нажимаю, и байк «превращается» в спортивный, без необходимости вручную настраивать вилку и моно калибровку; И если через 10 минут я хочу сбавить скорость и пройтись, этого будет достаточно, чтобы снизить темп и силу торможения и Априлия Капонорд 1200 он будет соответствующим образом адаптироваться к новому темпу, предлагая уровень очень высокий комфорт по любому типу дороги.

Короче говоря, нет никаких настроек, которые можно было бы установить или изменить: байк сделает это за вас. Никаких ключей и отверток, которые можно было бы носить с собой. И веселье, уважаемые выродки, это действительно застраховано. Поверьте мне.

Мультимедийная платформа Aprilia

Априлия Капонорд 1200 могут быть оснащены (опционально за 190 евро)Мультимедийная платформа Aprilia (AMP), программное обеспечение, установленное на велосипеде, способное обмениваться данными со смартфоном через Bluetooth, которое можно закрепить с помощью специальной опоры на руле.

AMP предоставляет смартфону в режиме реального времени ряд интересной информации, такой как данные о средний расход, поставленная мощность,угол наклона и, очевидно, маршрут и карты благодаря использованию GPS.