Jaguar XK8 — мобильный шедевр

Это был августовский вечер. Солнце явно уже склонялось на запад. Дул очень легкий бриз, который неоднократно взметал гладь океана едва заметными волнами. Тюлени лениво развалились на одном из островов, и в воздухе стояла чисто тишина. Тишина, которую трудно найти в сегодняшнем сумасшедшем и успешном мире. «Чудесно», — подумали мы с женой и уставились на чаек, кружащихся над водой. Внезапно вдалеке послышался звук, далекий от естественного. Звук двигателя автомобиля.

Однако звук не был обычным шумом выхлопа. Этот звук был… музыкой, исполняемой движущимися поршнями в ритме команд водителя. Я знал, что такой звук может исходить только от Jaguar или Aston Martin. Вопрос только в чем?

Я невольно повернул голову в сторону однополосной полосы, идущей метрах в 15-20 позади нас. Он появился из-за поворота. Темно-зеленый, величественный и хрипло рычащий кот. Ягуар ХК8. Красивое творение человеческой руки, напоминающее нам о том, что еще существует такая вещь, как «настоящая машина». XK8 — один из величайших спортсменов Великобритании. Автомобиль, который своим дизайном доказывает, что произведения искусства не обязательно должны быть в музеях. Автомобиль, силуэт которого доказывает, что шедевры можно создавать не только акварелью. Автомобиль мечты, незабываемый автомобиль.

Он проехал метров 15 от нас. С достоинством, спокойно, издавая хриплые звуки снова и снова. В бликах заходящего солнца, на фоне поросшего вереском холма, он выглядел феноменально. За рулем сидел пожилой, может быть, 60-летний мужчина, а на пассажирском сиденье стояла солидная подставка с зеркальной камерой, с помощью которой счастливчик намеревался запечатлеть один из самых красивых закатов последних недель на западе. Шотландии.

Без сомнения, XK8 — это Jaguar из плоти и крови. Впрочем, в этом британском коте есть и элемент другой британской легенды — Aston Martin DB7. Ну, обе эти машины были построены на одной плите пола.

Спортивный Jaguar, дебютировавший в 1996 году, покорил своим дизайном. Длинный капот, хищные фары, мощные 17, 18, 19 или даже 20-дюймовые колеса, круто ниспадающая линия крыши и та крупа, от которой исходил эротизм, — все эти элементы составляли книжный образец автомобиля класса GT. Но Gran Tourer с самыми благородными чертами.

Автомобиль, выпускавшийся до 2006 года, вызывал восхищение практически у всех. Даже самый большой палач в автомобильной индустрии, ведущий легендарного Top Gear, признал, что XK8 — это автомобиль, в котором трудно упрекнуть: отличные ходовые качества, отличный внешний вид, красивое звучание и, кроме того, очень динамичный «V-образный». восемь», ну и конечно самое большое достоинство автомобиля — британскость. Все это сделало XK8 легендой еще при жизни.

Однако, как это обычно бывает с легендами, они живут своей жизнью, часто вдали от реального мира. Однако XK8 — это автомобиль — легенда, которую можно встретить на улице. И убедитесь сами в его уникальности.

Есть автомобили, которые не нужно трогать, чтобы поверить в их уникальность. Автомобили, ставшие символами великих времен автомобилестроения еще при жизни. Автомобили, которые есть автомобили, не нужно писать о технических нюансах. Автомобили, где доли секунды разгоняются до 100 км/ч, не имеют значения. Машины, которые ездят, а не машины, которые ездят. Настоящие автомобили. Те, что потихоньку исчезают с наших дорог и улиц. Те, чей взгляд снова будит наше воображение. Например, Ягуар XK8. Легендарные автомобили.