6 вопросов о некачественном топливе
Эксплуатация машин

6 вопросов о некачественном топливе

6 вопросов о некачественном топливе Каковы симптомы и последствия использования некачественного топлива? Могу ли я обратиться за ремонтом и как это сделать? Как избежать «крещения» топлива?

Что я могу получить, если у меня топливо плохого качества?

В бензиновых двигателях, работающих на «крещеном» бензине, особенно пострадают свечи зажигания, кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы. С другой стороны, в дизельных двигателях форсунки наиболее уязвимы. Когда они не работают должным образом, весь двигатель находится под угрозой серьезного отказа.

Каковы симптомы использования некачественного топлива?

Если после выезда с АЗС мы чувствуем снижение мощности двигателя, слышим стук или более громкую, чем обычно, работу двигателя, либо наблюдаем повышенное дымление или неравномерность оборотов двигателя «на нейтрали», велика вероятность заправки с « крещенное “топливо”. Еще один симптом, но видимый только через некоторое время, — чрезвычайно высокий расход топлива.

Что делать, если у меня некачественное топливо?

Когда мы приходим к выводу, что заправились некачественным топливом, следует принять решение отбуксировать машину в гараж, где ее заменят. Если есть сбой, то, конечно, мы должны его исправить.

Могу ли я потребовать компенсацию от АЗС?

Конечно. Пока у нас сохранился чек с АЗС, мы можем обратиться на АЗС с претензией, в которой будем требовать возмещения расходов на топливо, эвакуацию автомобиля и ремонт, произведенный в мастерской. Ключевым моментом здесь является наличие финансовых доказательств, поэтому давайте попросим механика и эвакуатор выставить счета.

Иногда владелец станции принимает решение удовлетворить иск и хотя бы частично удовлетворить иск. Таким образом, вы обезопасите себя от неприятных последствий распространения информации о некачественном топливе. Однако многие владельцы попытаются уволить незадачливого водителя в первую очередь с распиской. В такой ситуации дело немного усложняется, но мы все равно можем отстаивать свои претензии.

Смотрите также: Проверить VIN бесплатно

Во-первых, после отклонения жалобы мы должны обратиться в Государственную торговую инспекцию и Управление по конкуренции и защите прав потребителей. Эти учреждения контролируют заправочные станции. Таким образом, информация от нас может вызвать «налет» на станцию, где нас обманули. Отрицательный результат проверки УОКиК для станции поможет нам в дальнейшей борьбе с недобросовестным продавцом. Кроме того, чиновники, вероятно, скажут нам, какие доказательства мы должны собрать, если мы хотим довести дело до суда. Только там мы можем предъявлять свои денежные претензии, если владелец станции отклонил претензию.

Что касается доказательств, то наши шансы в суде, безусловно, увеличатся:

• экспертное заключение, подтверждающее, что топливо, залитое в наш бак, было некачественным – в идеале было бы иметь пробу и из бака, и со станции;

• заключение эксперта или механика из авторитетной мастерской, который подтвердит, что поломка произошла в результате использования некачественного топлива – для того, чтобы наша претензия была признана, должна существовать причинно-следственная связь;

• финансовые документы, подтверждающие понесенные нами расходы – так что давайте аккуратно соберем счета и счета за буксировку и все ремонтные и другие расходы, которые мы понесли в связи с делом;

• экспертное заключение о том, что значения в счетах-фактурах не завышены.

Как часто мы сталкиваемся с некачественным топливом?

Ежегодно Управление по конкуренции и защите прав потребителей проверяет более тысячи АЗС. Как правило, 4-5% из них раскрывают топливо, не соответствующее указанным в законе нормам. В 2016 году это было 3% станций, так что есть вероятность, что ситуация на станциях складывается хорошо.

Как избежать некачественного топлива?

Ежегодно на сайте УОКиК публикуется подробный отчет о проведенных инспекторами проверках. В нем указаны названия и адреса проверенных АЗС, а также указано, где было обнаружено топливо, не соответствующее нормам. Стоит проверить, не попадает ли иногда наша станция в такой «черный список». С другой стороны, нахождение в таблице станции, на которой мы заправляемся, вместе с пометкой о том, что топливо было надлежащего качества, может быть для нас подсказкой, что стоит заправиться именно там.

Что делать с станциями, которые никогда не проверялись Управлением по конкуренции и защите прав потребителей? В их случае нам остается здравый смысл, сообщения СМИ и, возможно, интернет-форумы, хотя к последним следует подходить с определенной дистанцией. Очевидно, что существует и конкуренция между станциями. Возвращаясь, однако, к вопросу о здравом смысле, он подсказывает нам, что безопаснее заправляться на фирменных станциях. Крупные нефтяные компании не могут себе позволить, чтобы на их станциях выявляли некачественное топливо, поэтому они сами проводят проверки для устранения возможных паршивых овец. Ведь выход из строя одной-двух станций данного концерна означает беду для всей сети.

Владельцы небольших, фирменных станций могут подойти к делу иначе. Промах там тоже отпугнет клиентов, но гораздо проще потом поменять название или даже создать новую компанию, которая будет оператором объекта и продолжит вести ту же деятельность.

Цена топлива также может быть подсказкой для нас. Если на станции очень дешево, то надо подумать, за счет чего возникает разница в цене. Не является ли это следствием продажи некачественного топлива? В этом отношении тоже следует подходить к делу со здравым смыслом. Никто не предложит нам качество по очень низкой цене.

Рекламный материал

Добавить комментарий